說來也怪，2025-26賽季的五大聯(lián)賽積分榜往下拉，你總能看到一個熟悉的、似乎不應(yīng)該屬于這里的名字。比如英超的熱刺、意甲的佛羅倫薩、西甲的塞維利亞、法甲的尼斯，以及德甲的沃爾夫斯堡。

不過打到這個階段，另外四家好歹與降級區(qū)保持著一個若即若離的關(guān)系，唯獨咱們俗稱狼堡的沃爾夫斯堡，已經(jīng)在情飛德乙的道路上策馬揚鞭，痛到不能自已了。

堂堂德甲老字號，50+1的豁免者，咋就混成這個慫樣了？讓咱們走近狼堡，看看自由落體與自暴自棄是怎么在這里“完美”合體的。

首先還得簡單介紹幾句。

可能很多球迷和車迷都了解，沃爾夫斯堡這地方再怎么引經(jīng)據(jù)典，也不敢說一句歷史悠久。很長一段時間里，這里說得好聽是有一座落寞貴族的小城堡，加上一個小莊園，說不好聽就叫農(nóng)村。

直到1938年，德國政府才硬在這邊蓋了座城，用來安置新成立的“國民車企”里全部的9萬名員工。而這個企業(yè)的名字就叫：大眾。

所以沃爾夫斯堡這座城市，說穿了就是單位大院Pro & Plus。隨著二戰(zhàn)后德國工業(yè)強(qiáng)勢復(fù)蘇，大眾企業(yè)迅猛發(fā)展，狼堡接通了高速、開辦了大學(xué)、蓋起了汽車主題公園，在整個國家的經(jīng)濟(jì)命脈里占據(jù)了一個重要的地位。

于是，有人根據(jù)城市輪廓的象形思路，稱其為——德國的鋼鐵心臟。

這顆心臟生命力有多強(qiáng)呢？我給大家出個題，你猜德國人均GDP最高的城市是哪座？

學(xué)政治的朋友想說柏林，學(xué)經(jīng)濟(jì)的會猜法蘭克福，學(xué)體育的第一反應(yīng)慕尼黑，但實際上就是沃爾夫斯堡。而且他們在這個排名里還是遙遙領(lǐng)先那種，巔峰期一度是德國平均水平的三倍。

而且不止狼堡，這個排名里長期拿第二的是因戈爾施塔特，因為這里有奧迪。第三是不倫瑞克，靠的是另外一座大眾工廠和西門子。第五是斯圖加特，主要貢獻(xiàn)源于奔馳和保時捷。

所以實業(yè)興國啊，朋友們！

……對不起，讓我們從理工科走回來。總之，狼堡人曾經(jīng)真的很有錢，因為大眾完全不差錢。

你去這座城市走走，問一個人就是大眾員工，再問一個是員工家屬，好不容易問到一個不是的，那家里也總有人是上下游衍生產(chǎn)業(yè)。嗐，遍地同事。

你問他們不怕公司倒閉裁員，或者35歲被優(yōu)化，或者整個行業(yè)整條賽道有一天突然就沒了。他們會說，沒聽說過。

你又問每周只工作35小時，年底只發(fā)兩個半月工資當(dāng)獎金，難道不會在舒適圈被磨平了斗志，喪失出去看看世界的勇氣嗎？他們只會回，去你的吧！

……對不起，咱后面真的說回足球。

誕生于這么一座大眾之城，不難猜出沃爾夫斯堡足球俱樂部會是什么樣子。沒錯，他們從骨子里就是大眾廠隊。隊徽和大眾一樣突出一個W，胸前廣告永遠(yuǎn)都是大眾車標(biāo)，主場名叫大眾汽車競技場，股東且有只有一家獨資，自然就是大眾。

正因為這層獨特關(guān)系，使得狼堡從一開始就被豁免在德國足壇著名的“50+1”政策之外，由母公司大眾來保障他們無論成績好差、足球大環(huán)境好壞，都能旱澇保收。

而這種穩(wěn)定又強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)支持，讓球隊可以慢慢發(fā)育，看準(zhǔn)機(jī)會一舉崛起。

先是2009年，名帥馬加特帶著哲科、格拉菲特等新人，在冬歇期后神奇地打出一波十連勝，從聯(lián)賽第九一路逆襲到榜首，最終捧起隊史第一個德甲沙拉盤。

后是在2015年前后，黑金以德布勞內(nèi)為核心，加上多斯特、卡利朱里、佩里西奇、古斯塔沃、納爾多等人，聯(lián)賽屈居拜仁之后拿到亞軍，德國杯拿下隊史首冠順便砸了克洛普的告別儀式，第二年歐冠又差一點點就掀翻了銀河戰(zhàn)艦，嚇出皇馬全隊一身冷汗。

以及貢獻(xiàn)了那個經(jīng)典名梗：《狼堡大勝鎖定前三，張稀哲戴帽》。

玩笑歸玩笑，但狼堡確實是在那幾年留下了至今為止最后的巔峰。

而在后張稀哲，哦不對后德布勞內(nèi)時代，他們就慢慢且穩(wěn)定地走上了一條下降通道。

狼堡過去七八年的穩(wěn)步下降，和母公司大眾不能說是完全同步，但至少也算緊密相連。

時代變了。

一方面，沃爾夫斯堡這個地方因為福利太好，造車成本不斷上漲，直到成為全歐洲汽車工業(yè)的成本峰頂，那肯定也是全球最高峰。另一方面，全球傳統(tǒng)能源價格暴漲、各國政策偏向保護(hù)國產(chǎn)，導(dǎo)致新能源行業(yè)迅速崛起。

車輪滾滾向前，誰都必須轉(zhuǎn)向。

而大眾以及德國汽車產(chǎn)業(yè)是怎么選擇的呢？這么說吧，網(wǎng)上都喜歡說對德國人最經(jīng)典的刻板印象是“嚴(yán)謹(jǐn)”，但我接觸下來覺得更準(zhǔn)確的詞應(yīng)該叫“固執(zhí)”。

這種固執(zhí)，曾經(jīng)帶來了他們對既定標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行和高品質(zhì)，也帶來了二戰(zhàn)后的工業(yè)奇跡。但與此同時，也在這個變化太快的時代帶來了對德國制式的盲目自信。

明明可以在軟件方面與其他國家爆發(fā)式發(fā)展的潮流IT公司合作，但大眾只信自己。明明有著高爾夫、帕薩特這樣非常適合搶占混動市場的“大眾品牌”，非要創(chuàng)造新的系列重做知名度，受挫后換回老名字卻還要搞出定價差異化。

市場這玩意，就是會平等地懲罰每一個不動腦子的人，哪怕過去這套東西再輝煌。

如今，他們?nèi)匀皇侨蜾N量僅次于豐田的第二大汽車品牌，但財務(wù)報表上越來越大的壓力不會說謊。2025年，大眾全年營收為3219.1億歐元，同比只微微下降了0.8%，但受到美國關(guān)稅、匯率變化和保時捷產(chǎn)品大調(diào)整的影響，營業(yè)利潤為88.7億歐元，比2024年下滑了53.5%。

在年報里，大眾表示集團(tuán)預(yù)計將面臨來自宏觀經(jīng)濟(jì)、能源、國際貿(mào)易限制和地緣政治等多方面的挑戰(zhàn)，要在半年內(nèi)把四大品牌董事會減編1/3，要為電動產(chǎn)品趕緊推出追上市場的高端技術(shù)，要在中國展開公司歷史上規(guī)模最大的推廣活動……

想要保住地位，這是大眾的自救之路，他們其實也有實力及時調(diào)整。但根據(jù)地狼堡嘛，這條路就變得愈發(fā)難走了。

作為城市，沃爾夫斯堡明顯變得不景氣了。包括這里和前面提到的因戈爾施塔特、斯圖加特，這三大德國汽車城2025年的稅收都比前一年暴跌了4-5成。狼堡大眾工廠全年產(chǎn)量差不多只有30萬輛，創(chuàng)下1958年以來的最低紀(jì)錄，不到巔峰期的一半。

作為球隊，沃爾夫斯堡巔峰期每個賽季能從大眾拿到7000萬-9000萬歐元的財務(wù)支持，但金主爸爸自顧不暇，怎么可能還這么慷慨？

就像每個斷了家庭供養(yǎng)、剛踏上社會的打工人一樣，狼堡也越來越要靠自己的努力，去付房租水電衣食住行等一切開銷。

更慘的是，根據(jù)不愿透露姓名的高層透露，大多數(shù)俱樂部仍然打死不信他們沒錢。畢竟，過去的狼堡雖然沒在轉(zhuǎn)會市場上豪氣萬丈，但一直都是個家里小康不差錢、實力派一買一籮筐的形象。因此這兩年他們坐上談判桌，往往是這么個畫風(fēng)。

狼堡：家里斷供了，我們這回真的預(yù)算有限。以前都不跟你砍價，看在這份交情上，這個前鋒轉(zhuǎn)會費能降個300萬嗎？

對面：真的嗎？我不信。

狼堡：真的啊，你不看新聞嗎！大眾也沒錢了啊！不行我把銀行賬戶余額給你看？！

對面：懂的懂的，談判技巧。

狼堡：……

去年夏窗，前任體育總監(jiān)辛德齊洛茨就這么談飛了七八個引援，其中像諾維奇前鋒薩金特這樣盯了很久的目標(biāo)，雙方都達(dá)成了協(xié)議但崩在了付款就差幾百萬、怎么湊都沒湊到的最后一步。最終，兩個1500萬歐元的轉(zhuǎn)會榨干了錢包，昆貝迪、達(dá)吉姆、林德斯特倫、塞爾特全是租借加買斷。

今年冬窗，現(xiàn)任體育總監(jiān)施韋格勒也沒好到哪。據(jù)說他為了拯救陷入谷底的球隊，忙活一個月談崩了快十筆交易，最終簽下鹽貝健人和阿杰蒂都到了臨近關(guān)窗前。

慘嗎？還有更更慘的。

由于過去經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)穩(wěn)定，球員簽約談判往往會像面對大廠一樣，盡可能要一個更遠(yuǎn)也更肥的合同。優(yōu)點是確實吸引有上進(jìn)心的實力派，德布勞內(nèi)這種最后都會更加賺。缺點是表現(xiàn)不佳很難賣，但過去實在不行就打折，反正有大眾買單。

現(xiàn)在，不僅沒人兜底導(dǎo)致不敢輕易折價，而且很多精明的俱樂部都在等著你狼堡降級變超市。一線隊就這么不知不覺膨脹到了33個人，榮膺德甲領(lǐng)工資人數(shù)最多的球隊，而且薪水總額排到聯(lián)賽第五。

積分榜排名嘛……倒數(shù)第二。

那么問題來了，雖然狼堡經(jīng)濟(jì)形勢確實不比以往了，但瘦死的汽車比馬車大，上賽季好歹還在德甲中游，怎么這賽季就突然崩盤了呢？

憑借我豐富的馬后炮經(jīng)驗，全是個人看法的總結(jié)如下。

其一，陣容臃腫卻能無人可用。

這話聽起來有些矛盾，但足球圈一直有句老話，叫貧賤球隊百事哀。

狼堡這賽季遭遇了各種各樣的傷病問題：夏窗從桑德蘭租來了后衛(wèi)塞爾特，從那不勒斯租了個林德斯特倫，本來都說是針對性補(bǔ)強(qiáng)，結(jié)果大部分時間都在醫(yī)院給凱文-帕雷德斯陪床；聯(lián)賽初期的十到十一月，費舍爾、梅勒、達(dá)爾道伊、達(dá)吉姆、延茨、溫德來了輪受傷接力賽，其中達(dá)爾道伊還是十字韌帶撕裂直接賽季報銷；一月佩契諾維奇剛剛?cè)龍鑫迩蚰_感發(fā)燙，莫名其妙因為老傷停了一場，復(fù)出后直接兩個月球荒。

當(dāng)然，傷病是每支球隊的攔路虎，但狼堡這賽季總是指望誰、誰就傷，重點突出一個倒霉。

其二，拆了又建，動蕩不安。

賽季打到現(xiàn)在，狼堡整個管理團(tuán)隊可以說是換了個頭。先是體育總監(jiān)辛德齊洛茨和主教練西莫尼斯承擔(dān)起買的人上不了場、上場的人贏不了球的責(zé)任，雙雙被炒魷魚；后是啟用青訓(xùn)教練鮑爾，但坊間傳聞總經(jīng)理克里斯蒂安森暗中扶持體能教練克拉魯普，干預(yù)兩任主帥的排兵布陣；最后上述三人又在三月集體再見，請回十年前的功勛老帥黑金，黑老師回來一句“有些人確實管得太寬了”，引起輿論無限遐想。

你說說看，富貴人家宮斗就算了，您都落寞了還斗啥玩意呢！這么一波高層和教練的反復(fù)更迭，哪來一個穩(wěn)定又牢靠的體系？

典中典就是中后衛(wèi)。庫列拉基斯、延茨、瓦夫羅、塞爾特、貝洛西安都因為傷病和戰(zhàn)術(shù)選擇當(dāng)過階段性主力，冬窗還花了近千萬“巨資”買來阿杰蒂應(yīng)急，結(jié)果傷員回歸穩(wěn)坐替補(bǔ)席。而咱們都知道中衛(wèi)組合換來換去往往只有一個結(jié)果……明明進(jìn)球數(shù)可以排到德甲第10，狼堡還是憑借高居第2的丟球數(shù)掙扎在降級區(qū)。

哦在德甲還有另一個結(jié)果，就是被從來不知道收斂的拜仁灌了8個球。

其三，人心散了，是真不好帶。

傷病、霉運、宮斗、輸球，還變窮了，這樣的球隊你想想會是個什么樣的士氣。

克里斯蒂安森掌權(quán)期間，輿論都在吐槽這哥們到處安插嫡系老鄉(xiāng)，從教練團(tuán)隊到轉(zhuǎn)會引援。賽季初埃里克森等丹麥球員表現(xiàn)不佳，迅速成為了媒體炮轟高層搞裙帶關(guān)系的輸出口?，F(xiàn)在人走茶涼，埃里克森很爭氣地恢復(fù)了一些狀態(tài)，但其他幾位老鄉(xiāng)菜的菜躺的躺，處境就變得很尷尬。

像達(dá)吉姆旋轉(zhuǎn)跳躍一樣尷尬。

已經(jīng)被解雇的上任主帥鮑爾留下過這么一句話：“俱樂部目前的氛圍和文化，根本就不配德甲?！?/p>

這話換在其他任何球隊，幾乎都會迎來球迷的口誅筆伐。然而狼堡球迷們卻對這位深耕青訓(xùn)9年的老臣子沒說一句狠話，甚至在他被解雇后的整體態(tài)度都是：不是你害了球隊，而是這個亂世害了你?。?/p>

你說說，球迷的心有多寒。

還是用數(shù)據(jù)來說話。這個賽季，沃爾夫斯堡主場平均觀眾為2.4萬人，上座率為82.7%，是不是聽起來還不錯？但這在德甲上座率排行里是遙遙領(lǐng)先的倒數(shù)第一，因為倒數(shù)第二是霍芬海姆的90.7%，而且我們都知道，霍村真的就是個村！

再舉個經(jīng)典例子，發(fā)生在今年的3月7日。

當(dāng)天，狼堡社媒官號發(fā)了一個上千名球迷去訓(xùn)練場鼓舞球隊的視頻，大伙兒都在喊著“永遠(yuǎn)永遠(yuǎn)不要降級”，場面煞是感人。然而如果你點開評論區(qū)，會發(fā)現(xiàn)贊最多的都是這種畫風(fēng)。

“哈哈哈哈，這支球隊看起來真的是士氣高昂呢！”

“別聽這些瘋子的，德乙才是你們最合適的地方！”

“我姑媽的兒子的朋友是大眾員工，聽說這是他們單位今天的KPI?！?/p>

……

就在當(dāng)晚，狼堡主場1-2輸給了漢堡，連續(xù)八場不勝，賽后主教練鮑爾和總經(jīng)理克里斯蒂安森雙雙走人，黑金時隔十年回來救火。

而最有意思的其實是，這場比賽的現(xiàn)場觀眾為28917人。其中原本給客隊分配了3000多張票，架不住熱情的漢堡人又從各種平臺搞了1萬多張二手。因此，看臺上接近六成的反而是客隊球迷。

賽后，狼堡球員和對方爆發(fā)了集體沖突，“小眾”主隊球迷往自家球門后扔出了焰火表達(dá)不滿，“大眾”客隊球迷在邊唱邊跳慶祝贏下了保級關(guān)鍵戰(zhàn)。

戰(zhàn)至最后自刎歸天，說不定就是這個意思。

當(dāng)然了，賽季還沒打完，狼堡保級希望其實并不算小。

好消息是，只要不是最后兩名，倒數(shù)第三就能去跟德乙打附加賽。根據(jù)歷史經(jīng)驗，德甲球隊往往在這種附加賽里有很大的概率把根留住。

壞消息是，在另一塊戰(zhàn)場上，狼堡目前是整個德甲負(fù)債最多的俱樂部。有家德國著名轉(zhuǎn)會評估機(jī)構(gòu)每個賽季都會預(yù)測各隊下賽季轉(zhuǎn)會預(yù)算，他們最近一期給狼堡估的數(shù)字是：-1050萬歐元。

我已經(jīng)能想象，今年夏天狼堡管理層去找母公司的說辭了。

跟我當(dāng)年剛畢業(yè)時差不多。

“雖然工作還沒找到，盡管即將經(jīng)濟(jì)獨立，但現(xiàn)在……還差1000塊錢。”