北京
（原標(biāo)題：視頻丨去年汽車出口超80萬(wàn)輛 太倉(cāng)港見(jiàn)證中國(guó)制造“出海”加速度）
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋11個(gè)省市，人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)總量約占全國(guó)一半，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施十年間，我國(guó)加快構(gòu)建長(zhǎng)江沿江綜合立體交通走廊，長(zhǎng)江水系高等級(jí)航道由0.8萬(wàn)公里增加到1.1萬(wàn)公里，干線港口貨物吞吐量增長(zhǎng)71%，達(dá)到42億噸。
在江蘇蘇州太倉(cāng)港，近年來(lái)，隨著新能源汽車出口快速增長(zhǎng)，港口的出口業(yè)務(wù)量也在逐年增加。眼下，港口作業(yè)忙碌不停，讓我們一起去感受中國(guó)制造“出?！钡募铀俣?。
總臺(tái)記者 黃冠華：伴隨著汽笛聲響起，汽車滾裝船“黃鵠號(hào)”在引航船的牽引下，緩緩離開(kāi)太倉(cāng)港的泊位，這也是“黃鵠號(hào)”在2026年的首航，船上載著2000多輛中國(guó)品牌的新能源汽車，即將駛向英國(guó)、比利時(shí)、埃及等目的地。
2025年太倉(cāng)港汽車出口超80萬(wàn)輛
根據(jù)南京海關(guān)最新的數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過(guò)去的2025年，太倉(cāng)港的汽車出口量突破了80萬(wàn)輛，這相當(dāng)于去年全國(guó)每出口10輛汽車當(dāng)中，至少有一輛是從太倉(cāng)出海。
作為長(zhǎng)江內(nèi)河航道的最后一站，太倉(cāng)港擁有38公里的黃金岸線，深水航道超過(guò)了12米，從幾噸重的內(nèi)河船舶，再到20萬(wàn)噸的遠(yuǎn)洋船舶，都可以在這里?？?，搭載著來(lái)自重慶、湖北、安徽生產(chǎn)的汽車，沿著長(zhǎng)江順流而下，到這里完成集港，再小船換大船駛向全球。
制度創(chuàng)新賦能
太倉(cāng)港“大船大港”優(yōu)勢(shì)凸顯
其實(shí)不僅是汽車，過(guò)去10年，太倉(cāng)港作為長(zhǎng)江外貿(mào)第一大港，“大船大港”的特點(diǎn)也愈發(fā)凸顯，除了黃金航道的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，也得益于長(zhǎng)三角區(qū)域一體化的制度創(chuàng)新。
因?yàn)榕R近上海，太倉(cāng)港和上海港之間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了區(qū)域通關(guān)一體化，貨物到了太倉(cāng)港就視同進(jìn)入了上海港，兩地間“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，極大簡(jiǎn)化了通關(guān)流程。正因?yàn)檫@些區(qū)位和制度優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越多的高附加值產(chǎn)品選擇在這里出海，外貿(mào)“新三樣”里除了新能源汽車，還有鋰電池、光伏產(chǎn)品，也都是新增長(zhǎng)點(diǎn)。
守護(hù)長(zhǎng)江岸線
探索綠色港口發(fā)展新路徑
在太倉(cāng)港武港碼頭的智能調(diào)度控制中心，電子大屏上，通過(guò)數(shù)字孿生1∶1還原了全套碼頭運(yùn)行體系，線上和線下、虛擬和現(xiàn)實(shí)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)碼頭作業(yè)的全流程管控。將過(guò)去的由人工響應(yīng)向智能干預(yù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了從預(yù)警到處置的閉環(huán)管理。得益于這些舉措，碼頭在前不久也成為全國(guó)首個(gè)獲評(píng)五星級(jí)綠色港口的鐵礦石碼頭。
綠色發(fā)展理念不僅體現(xiàn)在岸上，最近，太倉(cāng)港還完成了長(zhǎng)江流域首個(gè)在超深水、大流速環(huán)境下實(shí)施的樁基護(hù)岸技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目，守護(hù)長(zhǎng)江岸線的安全。
本文來(lái)源：央視新聞客戶端
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