美國交通部長肖恩·達(dá)菲與家人在過去7個月拍攝的一檔新真人秀，在油價(jià)高企之際引發(fā)批評，也帶來了倫理方面的疑問。

達(dá)菲表示，這部名為《偉大的美國公路之旅》的5集系列節(jié)目，將在美國250周年紀(jì)念日前于優(yōu)兔免費(fèi)播出，相關(guān)成本由一家非營利組織“偉大的美國公路之旅公司”承擔(dān)，“我的家人沒有花費(fèi)納稅人一分錢”。他說，他的家人也沒有領(lǐng)取薪酬或制作分成。

根據(jù)該項(xiàng)目官網(wǎng)，贊助方包括波音、殼牌、豐田、聯(lián)合航空和皇家加勒比。這些企業(yè)都與美國交通部存在業(yè)務(wù)交集?！霸谄胀绹艘贿叧惺芨哂蛢r(jià)，一邊擔(dān)憂航空安全之際，部長卻宣布自己在工作時間去進(jìn)行了一場公路旅行，而這場旅行看起來還是由其主管部門所監(jiān)管行業(yè)中的企業(yè)出資支持的?！比A盛頓“公民責(zé)任與倫理組織”主席唐納德·K·舍曼在一份聲明中說。

這檔節(jié)目也讓達(dá)菲和他的妻子、?？怂剐侣勚鞒秩死偾袪枴?a target="_blank" >坎波斯－達(dá)菲，重新回到娛樂行業(yè)的起點(diǎn)。兩人育有9個孩子，最初是在拍攝音樂電視網(wǎng)真人秀《公路規(guī)則：全明星》時相識。

達(dá)菲在周五發(fā)布的預(yù)告片中說：“熱愛美國，就要去看見美國?！彼谝欢螐倪|闊田野到繁忙城市的畫面旁解說稱，這是“理解這個我們稱之為家的廣袤、美麗而復(fù)雜之地，最有力量的方式之一”。達(dá)菲一家表示，這檔節(jié)目是在7個月里分批拍攝完成的，每次拍攝1到2天。

旅程中的活動包括在費(fèi)城藝術(shù)博物館前跑上“洛奇臺階”、在蒙大拿駕駛雪地摩托，以及到訪《真實(shí)世界：波士頓》的拍攝屋。達(dá)菲正是在那里首次因真人秀而成名。達(dá)菲和家人的這趟旅程，由總統(tǒng)唐納德·特朗普在白宮橢圓形辦公室出面啟動。

特朗普在預(yù)告片中對達(dá)菲一家說：“要去做一次小旅行？一場走遍各地的小旅行？”《?？怂古c朋友們周末版》聯(lián)合主持人蕾切爾·坎波斯－達(dá)菲在預(yù)告片中說，《偉大的美國公路之旅》將激勵家庭“遠(yuǎn)離喧囂，駛上開闊公路，重新連接那些最重要的東西”。

不過，這支預(yù)告片的發(fā)布也引發(fā)了批評，因?yàn)楫?dāng)下對許多美國人來說，無論是公路旅行還是其他出行方式，都變得更難負(fù)擔(dān)。美國與伊朗的戰(zhàn)爭推高了油價(jià)。周五汽油價(jià)格升至每加侖4.55美元，進(jìn)一步加重了負(fù)擔(dān)問題。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)此前報(bào)道，戰(zhàn)爭持續(xù)兩個多月后，消費(fèi)者信心已經(jīng)下滑，一些美國人開始削減生活必需品開支和旅行支出。

根據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)委托市場研究機(jī)構(gòu)上月實(shí)施的民調(diào)，特朗普在經(jīng)濟(jì)議題上的支持率最近跌至其職業(yè)生涯最低點(diǎn)31%。這反映出美國民眾對這一他們始終認(rèn)為最重要的問題感到悲觀。

美國交通部一名發(fā)言人在聲明中說，達(dá)菲部長已經(jīng)采取行動，讓汽車“更可負(fù)擔(dān)”，并支持總統(tǒng)的“能源主導(dǎo)議程”。

曾在喬·拜登任內(nèi)擔(dān)任交通部長的皮特·布蒂吉格稱，達(dá)菲的新節(jié)目“嚴(yán)重脫離現(xiàn)實(shí)”，并表示：“普通家庭現(xiàn)在已經(jīng)負(fù)擔(dān)不起公路旅行了，因?yàn)樘乩势蘸退膽?zhàn)爭把油價(jià)推到了天上?！?/strong>

布蒂吉格的丈夫查斯滕·格萊茲曼·布蒂吉格則稱這檔新節(jié)目“很不嚴(yán)肅”，并表示，達(dá)菲一家“在為一場持續(xù)數(shù)月、由納稅人資助的家庭公路旅行自鳴得意，而特朗普主動選擇的戰(zhàn)爭正讓美國家庭的汽油和食品雜貨價(jià)格一路飆升”。

坎波斯－達(dá)菲回應(yīng)這番批評時說：“所有制作成本都由非營利組織‘偉大的美國公路之旅公司’承擔(dān)。我的家人中沒有任何人——包括我的丈夫——因?yàn)檫@件事獲得報(bào)酬?！?/strong>

該網(wǎng)站寫道：“‘偉大的美國公路之旅’自豪地與美國交通部合作，并全額承擔(dān)自身為慶祝和傳播美國故事所做的一切努力?！边@段介紹旁邊，還列有企業(yè)贊助方名單，其中包括行業(yè)協(xié)會、燃?xì)夤竞吐糜螜C(jī)構(gòu)。

舍曼表示：“政府規(guī)則說得很清楚，即便某項(xiàng)饋贈在技術(shù)上不屬于‘轉(zhuǎn)手饋贈’，如果它會讓一個理性的人質(zhì)疑政府雇員的公正性，那么政府雇員也應(yīng)當(dāng)拒絕接受。而這件事顯然會造成這樣的質(zhì)疑?！?/p>

美國有線電視新聞網(wǎng)就達(dá)菲個人出行是否使用納稅人資金向交通部求證時，交通部發(fā)言人表示，慶祝美國250周年，包括通過《偉大的美國公路之旅》這一形式進(jìn)行慶祝，屬于達(dá)菲的公務(wù)職責(zé)之一。

這名發(fā)言人還說，在這些短暫停留期間，部長通常還會安排其他考察活動，例如參觀空中交通管制塔臺、評估港口基礎(chǔ)設(shè)施。“和其他公務(wù)活動一樣，相關(guān)航班費(fèi)用由交通部承擔(dān)?！?/strong>

該發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，達(dá)菲家人沒有花費(fèi)納稅人資金，節(jié)目贊助方承擔(dān)的費(fèi)用包括汽油、租車、住宿和活動支出。

不過，舍曼表示：“盡管部長作出了強(qiáng)力辯護(hù)，仍然有許多問題值得調(diào)查：這是否恰當(dāng)?shù)厥褂昧苏ぷ鲿r間？行業(yè)資金在其中究竟扮演了什么角色？”