伊朗軍方發(fā)言人穆罕默德·阿克拉米尼亞表示，伊朗將禁止加入美國對伊朗制裁政策的國家的船只通過霍爾木茲海峽。

他在接受伊朗伊斯蘭共和國通訊社采訪時表示：“從現(xiàn)在起，效仿美國并對伊朗伊斯蘭共和國實施制裁的國家，在通過霍爾木茲海峽時無疑將面臨困難�！�

阿克拉米尼亞還強調(diào)，針對美國和以色列的軍事沖突迫使伊朗“利用霍爾木茲海峽的地緣政治潛力”，伊朗伊斯蘭共和國目前正在對該海峽“行使主權(quán)”。他補充說，任何希望通過該海峽的船只現(xiàn)在都必須“與伊朗協(xié)調(diào)行動”。這位軍方發(fā)言人表示，這些措施“可能會給伊朗帶來諸多好處”。

5月7日晚，海灣地區(qū)出現(xiàn)新一輪升級態(tài)勢，美國與伊朗發(fā)生交火。據(jù)伊朗國家電視臺報道，此次新升級的導(dǎo)火索是美國襲擊了一艘伊朗油輪，隨后伊朗襲擊了霍爾木茲海峽附近的三艘美國驅(qū)逐艦。之后，美國中央司令部對伊朗的多個軍事目標(biāo)實施了一系列打擊。

霍爾木茲海峽作為波斯灣通向印度洋的唯一海上通道，戰(zhàn)略地位至關(guān)重要，每天有近200條油輪運載原油穿行于此，2024年經(jīng)該海峽運送的油品日均約2000萬桶，約占全球日消費的20%，同時承擔(dān)著全球20%的液化天然氣貿(mào)易運輸，被稱為世界“石油閥門”和波斯灣海運“生命線”。伊朗此次出臺相關(guān)措施，正是基于這一獨特的地緣優(yōu)勢，以此回應(yīng)美國長期以來的制裁與軍事施壓。

事實上，伊朗對霍爾木茲海峽的管控力度近期持續(xù)升級。4月28日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍副司令就曾表示，伊朗已實現(xiàn)對該海峽的絕對控制，要求過往船只繳納通行費，并遵守伊方制定的規(guī)則，包括使用波斯語通訊，強調(diào)霍爾木茲海峽的領(lǐng)土主權(quán)不容侵犯，并重申伊朗有能力應(yīng)對任何形式的海上封鎖。

針對此次伊朗軍方的表態(tài)，國際社會反應(yīng)不一�？ㄋ柾饨徊堪l(fā)言人已明確表示，霍爾木茲海峽通行受阻將引發(fā)廣泛的經(jīng)濟連鎖反應(yīng)，堅決反對任何妨礙船只通行的做法，認(rèn)為任何干擾海上航運的行為都將對全球能源安全和供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重后果。伊朗外長阿拉格齊在5月8日致聯(lián)合國秘書長古特雷斯和安理會成員的信中，譴責(zé)美國和巴林關(guān)于霍爾木茲海峽的決議草案，認(rèn)為該草案未能解決當(dāng)前局勢的主要原因，是美國和以色列對伊朗的軍事侵略和非法使用武力，其真正目的是歪曲事實，為美國在波斯灣和霍爾木茲海峽的非法行動辯護。

值得注意的是，美伊之間的緊張局勢并非近期才出現(xiàn)。此前雙方曾于4月初達(dá)成臨時�；�，但談判并未取得實質(zhì)性進(jìn)展，美國隨后繼續(xù)對伊朗實施海上封鎖，迄今已有39艘船在美軍要求下改變航向。伊朗方面也曾于5月2日提交包含14點提議的談判方案，聚焦結(jié)束戰(zhàn)爭、解除海上封鎖等內(nèi)容，但目前尚未得到美方正式回應(yīng)。此次伊朗禁止制裁國船只通過霍爾木茲海峽，無疑是雙方緊張關(guān)系的又一次升級，也讓全球能源市場和地區(qū)安全局勢面臨更多不確定性。