導(dǎo)讀：2026 年 5 月，東風(fēng)奕派重磅推出全新 eπ008 六座增程行政版，正式入局中大型六座 SUV 市場(chǎng)。新車(chē)基于東風(fēng)量子架構(gòu)打造，定位 “大舒適家豪華行政 SUV”，官方指導(dǎo)價(jià) 18.86 萬(wàn)元起，CLTC 綜合續(xù)航達(dá) 1220km，純電續(xù)航 202km，平衡豪華舒適、空間實(shí)用與長(zhǎng)續(xù)航出行需求。作為奕派品牌旗艦車(chē)型，eπ008 六座增程行政版以5 米車(chē)長(zhǎng) + 3025mm 越級(jí)軸距、2+2+2 豪華六座布局、星光智能美學(xué)、無(wú)感增程動(dòng)力四大核心優(yōu)勢(shì)，直擊高端家用市場(chǎng)痛點(diǎn)。對(duì)比理想 L7、問(wèn)界 M7 等車(chē)型，成為 20 萬(wàn)內(nèi)六座 SUV 的高性?xún)r(jià)比首選，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，初見(jiàn)奕派eπ008六座增程行政版，車(chē)頭的設(shè)計(jì)便讓人眼前一亮。它延續(xù)了家族式的簡(jiǎn)約科技風(fēng)，封閉式前臉契合新能源車(chē)型的身份，干凈利落的線(xiàn)條勾勒出沉穩(wěn)大氣的基調(diào)。貫穿式前大燈是車(chē)頭的點(diǎn)睛之筆，細(xì)長(zhǎng)的燈帶搭配熏黑配色，內(nèi)部密集的光柱與精致透鏡光源，夜晚點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度拉滿(mǎn)，既保證了出色的照明效果，又增添了幾分未來(lái)感。機(jī)蓋上方隆起的筋線(xiàn)，為車(chē)頭注入了一絲力量感，兩端內(nèi)凹造型則進(jìn)一步強(qiáng)化了肌肉線(xiàn)條。中央鑲嵌的無(wú)邊界式車(chē)標(biāo)，在光線(xiàn)照射下若隱若現(xiàn)，提升了整體的精致度。

再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分，奕派eπ008的方正平直造型格（參數(shù)丨圖片）外引人注目。5002mm的車(chē)長(zhǎng)與3025mm的超長(zhǎng)軸距，為車(chē)內(nèi)空間奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。平直的車(chē)頂設(shè)計(jì)最大化利用了縱向空間，保證了每一排乘客的頭部空間，即使是180cm的成年人，也能在車(chē)內(nèi)挺直腰板。車(chē)窗四周的熏黑飾條與寬厚D柱上的黑色飾條相連，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果，為方正的車(chē)身增添了靈動(dòng)氣息。貫穿式腰線(xiàn)從前翼子板延伸至車(chē)尾，搭配隱藏式車(chē)門(mén)把手，讓車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條更顯修長(zhǎng)流暢。輪眉處的突出線(xiàn)條與車(chē)門(mén)底部的黑色飾板、金屬飾條，豐富了車(chē)身層次感。

再來(lái)看車(chē)尾部分，車(chē)尾設(shè)計(jì)與車(chē)頭形成呼應(yīng)，同樣走的是方正飽滿(mǎn)路線(xiàn)。車(chē)頂突出的擾流板中央內(nèi)嵌高位剎車(chē)燈，不僅提升了視覺(jué)層次感，更增強(qiáng)了行車(chē)安全性。寬大的后擋風(fēng)玻璃搭配兩端突出的黑色飾板，讓車(chē)尾看起來(lái)更具整體感。貫穿式尾燈造型寬厚，熏黑配色與內(nèi)部密集光源，和前大燈遙相呼應(yīng)，夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。下方簡(jiǎn)潔的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜線(xiàn)條，進(jìn)一步凸顯了車(chē)尾的穩(wěn)重感。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾采用豪華航空駕駛艙設(shè)計(jì)理念，打造輕奢智能行政座艙，質(zhì)感全面升級(jí)。12.3 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸懸浮中控屏構(gòu)成數(shù)字化交互核心，顯示清晰細(xì)膩，搭載高通驍龍 SA8295P 芯片，響應(yīng)迅速，支持觸控、語(yǔ)音、手勢(shì)多種操作，內(nèi)置雙 AI 大模型智能語(yǔ)音助手，支持多音區(qū)識(shí)別、連續(xù)對(duì)話(huà)，操作便捷平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)采用真皮包裹，多功能按鍵布局合理，握感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，搭配電子懷擋，節(jié)省中控空間�？臻g采用2+2+2 六座布局，3025mm 軸距保障三排寬適空間。180cm 乘客坐第三排腿部仍有一拳余量，坐墊高度 350mm，長(zhǎng)途乘坐不憋屈。后備廂常規(guī)容積 390L，放倒三排擴(kuò)展至 1800L。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，搭載1.5T 馬赫增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá) 45.18%，匹配 34.32kWh 電池組，CLTC 純電續(xù)航 202km，綜合續(xù)航 1220km，饋電油耗僅 4.76L/100km，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與低油耗。底盤(pán)方面，eπ008 六座增程行政版采用前麥弗遜 + 后五連桿獨(dú)立懸架，經(jīng) CTCC 大師級(jí)調(diào)校，結(jié)構(gòu)扎實(shí)，濾震干脆，有效過(guò)濾細(xì)碎顛簸，大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！