工信部第407批新車公示里，藏著廣汽傳祺憋了挺久的一款狠貨。越7，名字聽(tīng)著陌生，但這臺(tái)硬派SUV的硬件參數(shù)一擺出來(lái)，目標(biāo)很明確——要在30萬(wàn)級(jí)越野市場(chǎng)搶一塊肉。

先看體格。車長(zhǎng)接近5米，寬超2米，軸距2900mm，總質(zhì)量3噸出頭。這組數(shù)字意味著它卡在"能進(jìn)城"和"能野地"的中間地帶：比坦克300大一圈，又比全尺寸皮卡靈活。方正造型、外掛備胎、激光雷達(dá)選裝，三個(gè)元素拼在一起，智能硬派的產(chǎn)品定位已經(jīng)寫(xiě)臉上了。

動(dòng)力是重頭戲。1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)125kW，單看不算猛，但配上205kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和P4后電驅(qū)，四驅(qū)綜合功率直接飆到400kW。更夸張的是輪端總扭矩——10000N·m，官方直接對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)超跑。

越野能力有具體場(chǎng)景支撐。"三輪離地"單輪脫困、低速蠕行扭矩放大5倍，這些不是PPT詞匯，是針對(duì)爛路爬坡的硬指標(biāo)。插混架構(gòu)的好處也在這：油電協(xié)同既能保續(xù)航，又能瞬間爆發(fā)，比純油硬派更適應(yīng)城市通勤。

傳祺這一步棋，其實(shí)是補(bǔ)自己的短板。SUV產(chǎn)品線里，GS8撐中高端，影酷走年輕化，但硬派越野一直是空白。越7帶著GMC 3.0雷霆插混進(jìn)來(lái)，對(duì)手直指坦克400 Hi4-T、方程豹豹5。2026年北京車展的完整信息釋放后，價(jià)格謎底才會(huì)揭曉。

一個(gè)細(xì)節(jié)值得玩味：激光雷達(dá)上了選裝清單。這意味著高階智駕不會(huì)缺席——硬派SUV用戶要的不是純工具車，而是"能自己開(kāi)高速、也能帶我翻山"的全能選手。越7的申報(bào)圖，恰好踩中了這個(gè)需求拐點(diǎn)。