據(jù)馬來(lái)西亞軍事網(wǎng)站“亞洲防務(wù)安全”報(bào)道，近日法國(guó)相關(guān)企業(yè)明確表示，無(wú)意向印度提供“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的核心系統(tǒng)源代碼。這大概率意味著印度將無(wú)法獨(dú)立修改該戰(zhàn)機(jī)的關(guān)鍵電子設(shè)備與電子戰(zhàn)系統(tǒng)。這將極大影響印度自主發(fā)展其空中力量的戰(zhàn)略。

印度空軍“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)

印度采購(gòu)“陣風(fēng)”或陷“卡脖子”困局

一些法國(guó)媒體報(bào)道稱，法國(guó)企業(yè)拒絕提供的產(chǎn)品包括泰雷茲RBE2有源相控陣?yán)走_(dá)、模塊化數(shù)據(jù)處理單元（MDPU），以及SPECTRA電子戰(zhàn)套件的源代碼。這些系統(tǒng)為戰(zhàn)斗機(jī)傳感器融合、戰(zhàn)場(chǎng)生存性能與電子戰(zhàn)架構(gòu)提供了核心能力。相關(guān)企業(yè)表示，這些軟件系統(tǒng)屬于高度敏感的核心機(jī)密，必須嚴(yán)格保密。此外，還有一些法國(guó)商業(yè)調(diào)查報(bào)告明確表示，從相關(guān)企業(yè)內(nèi)部獲得的信息說(shuō)明，即便法國(guó)有意向印度進(jìn)行相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓或在本地合作生產(chǎn)，印度也不可能獲得“陣風(fēng)”雷達(dá)與電子戰(zhàn)套件的源代碼。法國(guó)將確保自己保有相關(guān)軟件的核心控制權(quán)。

“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)

這或許將直接影響印度通過(guò)“多用途戰(zhàn)斗機(jī)（MRFA）”項(xiàng)目追加采購(gòu)114架“陣風(fēng)”的計(jì)劃。據(jù)媒體此前報(bào)道，該交易總價(jià)值高達(dá)約360億美元。

“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)座艙和航空電子設(shè)備

對(duì)相關(guān)系統(tǒng)源代碼的控制權(quán)，將決定印度能否在不經(jīng)達(dá)索、泰雷茲等法國(guó)相關(guān)公司和有關(guān)政府部門審批的情況下，獨(dú)立為“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)整合印度國(guó)產(chǎn)武器，包括“阿斯特拉”超視距導(dǎo)彈或潛在的“布拉莫斯”空射巡航導(dǎo)彈。

此外，這還意味著印度在雷達(dá)算法、威脅庫(kù)和任務(wù)計(jì)算機(jī)集成等核心技術(shù)領(lǐng)域不得不持續(xù)依賴來(lái)自法國(guó)的技術(shù)授權(quán)。如果沒(méi)有模塊化數(shù)據(jù)處理單元（MDPU）的底層軟件權(quán)限，印度就無(wú)法自主修改數(shù)據(jù)融合邏輯、調(diào)整傳感器優(yōu)先級(jí)與電子戰(zhàn)響應(yīng)參數(shù)，這會(huì)直接限制其在沖突環(huán)境中快速適配新型威脅的能力。

在高強(qiáng)度的電子戰(zhàn)場(chǎng)景下，這種依賴必然將構(gòu)成空中戰(zhàn)力的結(jié)構(gòu)性短板。而雷達(dá)波形、干擾樣式、對(duì)抗時(shí)序等關(guān)鍵參數(shù)的自主決定權(quán)，直接關(guān)系到戰(zhàn)機(jī)的生存概率。

此外，在未來(lái)任何涉及新型數(shù)據(jù)鏈、國(guó)產(chǎn)抗干擾樣式的重大升級(jí)工作中，印度也必須與法國(guó)重新談判。在某些時(shí)刻里，這樣的臨時(shí)談判可能會(huì)拖延時(shí)間，無(wú)法對(duì)瞬息萬(wàn)變的戰(zhàn)場(chǎng)作出適時(shí)應(yīng)對(duì)。

不過(guò)，法國(guó)保留對(duì)自家產(chǎn)品核心軟件系統(tǒng)的控制并非特殊案例，而是西方軍貿(mào)模式的普遍模式，即通過(guò)保留核心軟件控制權(quán)來(lái)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、維持談判籌碼并鞏固與盟友的安全架構(gòu)。

此舉會(huì)對(duì)印度造成巨大的影響，尤其是近年來(lái)，印度政府一直在推進(jìn)“國(guó)防自主”（Atmanirbhar Bharat）戰(zhàn)略，并希望通過(guò)大規(guī)模、高價(jià)購(gòu)買“陣風(fēng)”而獲得更多的核心資源，提升自身的裝備制造能力。法國(guó)企業(yè)的明確表態(tài)顯然讓印度無(wú)法達(dá)到“千金買馬”的目的。

盡管印度外長(zhǎng)蘇杰生曾在2025年的多個(gè)活動(dòng)中不斷向法國(guó)示好，甚至稱法國(guó)是“印度在歐洲最信任的伙伴”，但這樣的“政治信任”顯然無(wú)法換來(lái)裝備制造領(lǐng)域的完整技術(shù)主權(quán)。

俄羅斯的蘇-57能否成為談判的杠桿？

與法國(guó)售賣“陣風(fēng)”的態(tài)度形成鮮明對(duì)比的是，俄羅斯一直明確表示，愿意與印度開(kāi)展聯(lián)合生產(chǎn)，共享制造技術(shù)，其中就包括向印度提供蘇-57E的完整版源代碼，包括設(shè)計(jì)文檔與自主改裝權(quán)限。

蘇-57

2025年6月，俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)（UAC）總裁瓦迪姆·巴德哈就表示，如果印度愿意購(gòu)買蘇-57E及全套技術(shù)文件，UAC將樂(lè)意為其提供源代碼與設(shè)計(jì)文檔，這些代碼將涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)控制、光電系統(tǒng)、有源相控陣?yán)走_(dá)軟件、人工智能框架及低可探測(cè)技術(shù)等系統(tǒng)。

2025年12月，俄羅斯軍事技術(shù)合作局局長(zhǎng)德米特里·舒加耶夫也表示，與印度之間圍繞蘇-57的談判可升級(jí)為全面聯(lián)合項(xiàng)目，印度有可能會(huì)獲得蘇-57關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的“共有權(quán)”。在此基礎(chǔ)上，印度工程師可進(jìn)行自主改裝與現(xiàn)代化升級(jí)。

巴德哈表示：“該方案與印度‘自力更生’的目標(biāo)高度契合，而蘇-30MKI項(xiàng)目的成功已經(jīng)證明了這一合作模式的靈活性?！?/p>

對(duì)于蘇-30MKI，印度首先引進(jìn)了50架。之后在許可證模式下，印度斯坦航空公司（HAL）在印度本土又生產(chǎn)了超過(guò)220架蘇-30MKI，并集成了印度國(guó)產(chǎn)的“阿斯特拉”導(dǎo)彈及多款制導(dǎo)彈藥。

當(dāng)前，印度正通過(guò)“超級(jí)蘇霍伊”計(jì)劃（耗資約76億美元）為其蘇-30機(jī)隊(duì)整合國(guó)產(chǎn)的“Virupaaksha”有源相控陣?yán)走_(dá)與電子戰(zhàn)套件。據(jù)報(bào)道，印度計(jì)劃通過(guò)不斷升級(jí)制造技術(shù)和現(xiàn)有機(jī)隊(duì)，將蘇-30MKI機(jī)隊(duì)的國(guó)產(chǎn)化率提升到78%。

印度空軍蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)

據(jù)報(bào)道，2026年1月，俄羅斯與印度之間圍繞蘇-57戰(zhàn)機(jī)引進(jìn)的談判已進(jìn)入“深度技術(shù)階段”。一種方案是，俄羅斯會(huì)首先交付約40架蘇-57；之后，二者依托現(xiàn)有的蘇-30MKI生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)蘇-57在印度的本地化生產(chǎn)。共生產(chǎn)5個(gè)中隊(duì)，總裝備數(shù)量或超過(guò)140架。

如果這一方案獲得了雙方的認(rèn)可，那就意味著印度采購(gòu)蘇-57的項(xiàng)目將從一款單純的軍貿(mào)采購(gòu)升級(jí)為一個(gè)旨在提升印度技術(shù)主權(quán)的工業(yè)伙伴關(guān)系方案。

戰(zhàn)力缺口正在擴(kuò)大，而自主之路還漫長(zhǎng)

不論是“陣風(fēng)”還是蘇-57，從印度目前的空中戰(zhàn)略需求來(lái)說(shuō)，其急需的不僅僅是某一型戰(zhàn)機(jī)。

為了牽引自身裝備制造能力的發(fā)展，印度政府的規(guī)劃相當(dāng)超前。其國(guó)產(chǎn)五代機(jī)項(xiàng)目（AMCA）已于2025年5月獲批，但列裝時(shí)間最早也會(huì)在2035年之后。而由于動(dòng)力系統(tǒng)研制能力的缺失，其自研Mk2型發(fā)動(dòng)機(jī)的投用時(shí)間還會(huì)更晚，至少要在21世紀(jì)40年代才會(huì)有所突破。

從現(xiàn)在到21世紀(jì)40年代，印度空中力量將存在巨大的缺口。如果不引進(jìn)外國(guó)戰(zhàn)機(jī)，這樣的缺口是難以彌補(bǔ)的。畢竟“光輝”戰(zhàn)機(jī)超長(zhǎng)的研發(fā)和制造周期，已經(jīng)讓印度國(guó)內(nèi)外對(duì)于其航空裝備研發(fā)能力有了真實(shí)的認(rèn)知。

印度國(guó)產(chǎn)五代機(jī)模型

自研項(xiàng)目的不確定性，疊加印度空軍戰(zhàn)機(jī)“青黃不接”的現(xiàn)狀，迫使印度必須盡快作出采購(gòu)決策，但是這一訂單會(huì)對(duì)印度國(guó)內(nèi)的裝備研發(fā)能力和未來(lái)空軍戰(zhàn)力形成深遠(yuǎn)影響，將極大地考驗(yàn)印度政府的能力。（潘力成）