最近，CNN公布了東航2022年發(fā)生的MU5735空難事件，并發(fā)布了一篇引發(fā)激烈討論的報(bào)道。很多人看完后驚慌失措，很多人對網(wǎng)上的猜測抱有偏見。我不談?wù)摷夹g(shù)術(shù)語，也不迷惑自己。我只是用直截了當(dāng)?shù)陌自拋斫忉屵@件事的來龍去脈，真假，是非兼有。

我們先直接重復(fù)CNN的聲明，CNN最近發(fā)布了一條消息，聲稱獲得了美國交通安全委員會的相關(guān)信息。數(shù)據(jù)顯示，在MU5735墜機(jī)前，飛機(jī)兩臺發(fā)動機(jī)的燃油開關(guān)都是手動從工作模式切換到停機(jī)模式。CNN從這個細(xì)節(jié)推斷，此次空難很可能是故意操作造成的。

我們必須區(qū)分細(xì)節(jié)和事實(shí)是兩回事，首先，空難調(diào)查有明確的所有權(quán)是一個很難理解的常識。飛機(jī)在中國墜毀，運(yùn)營公司是中國航空公司。事故調(diào)查的主導(dǎo)權(quán)始終掌握在中國手中。美國只是飛機(jī)制造商，只能提供技術(shù)援助。它沒有資格單方面對事故做出結(jié)論。

CNN只有飛行數(shù)據(jù)，但沒有駕駛艙記錄。飛行數(shù)據(jù)只能記錄硬件運(yùn)行的變化，不能記錄駕駛艙內(nèi)人員的交談、情緒和現(xiàn)場情況。直接判斷這是一次有意的切換是站不住腳的。我們普通人都明白，沒有確鑿的證據(jù)，沒有人員行為的證據(jù)，單憑機(jī)械行為根本無法描述主觀動機(jī)。

我們來談?wù)勚袊墓俜秸{(diào)查信息，事故發(fā)生后，有關(guān)部門多次對機(jī)組人員進(jìn)行檢查，飛行員全部合格，體檢無異常，飛行前休息充分，飛行中與空管溝通無異常。而且飛機(jī)起飛前經(jīng)過全面檢修，各項(xiàng)指標(biāo)正常，沒有故障記錄，事發(fā)區(qū)域當(dāng)天天氣良好，沒有極端天氣干擾。

還有一個很容易被忽視的關(guān)鍵點(diǎn)。美國已明確表示，尚未公布此次事故的調(diào)查數(shù)據(jù)。換句話說，CNN本身獲取的信息來源并不正式，屬于非正式流出的零散數(shù)據(jù)。它不夠嚴(yán)格，不足以用零碎和片面的數(shù)據(jù)推翻完整而嚴(yán)格的官方調(diào)查結(jié)果。

我不偏袒任何一方，只講客觀事實(shí)。目前，中國當(dāng)局尚未公布此次空難的最終調(diào)查報(bào)告，這意味著事故原因尚未確定。任何個人、外國媒體或機(jī)構(gòu)的主觀猜測都不能被視為最終結(jié)果。CNN報(bào)道的實(shí)質(zhì)是用不完整的數(shù)據(jù)進(jìn)行主觀臆測，博客眼的構(gòu)成遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于調(diào)查價值。

過去兩年里，已有132人死亡，這仍然令人痛苦。空難最基本的尊重是尊重事實(shí)，不造謠、不猜測，不受外國媒體的左右。我們不必刻意美化，也不必盲目聽取外國媒體的片面言論。一切都在等待中國官員給出完整、嚴(yán)謹(jǐn)和正式的調(diào)查報(bào)告，這是唯一可信的答案。