5月6日，伊朗外長阿拉格齊在結(jié)束（巴基斯坦、阿曼、俄羅斯）三國穿梭外交后應(yīng)邀訪華。訪華期間，中國外交部長王毅與他會談，并且表示：當(dāng)前處于戰(zhàn)和轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，雙方有機(jī)會進(jìn)行面對面交流十分必要，也十分及時(shí)。全面止戰(zhàn)刻不容緩。

具體的會見內(nèi)容并沒有更多的披露，但是阿拉格齊的對外表態(tài)耐人尋味：伊方信任中方，期待中方為促和止戰(zhàn)繼續(xù)發(fā)揮積極作用，并支持建立能夠統(tǒng)籌發(fā)展與安全的戰(zhàn)后地區(qū)新架構(gòu)。

霍爾木茲海峽是否會迎來新的主人？阿拉格齊為什么會如此發(fā)言？中國做出什么表態(tài)了嗎？且看今日解讀。

在之前特朗普開啟了所謂的“自由計(jì)劃”：出動100架?；?、陸基飛機(jī)以及1.5萬名人員，武裝疏散被困在波斯灣的船只，以“護(hù)航”的名義接近霍爾木茲海峽。

但是這個(gè)“自由計(jì)劃”遭到伊朗方面的反對，伊朗為了阻止該行動向美國軍艦開火。而且除了伊朗的態(tài)度強(qiáng)硬以外，沙特阿拉伯國家也強(qiáng)烈反對美國軍艦的靠近，并且威脅如果美國一意孤行的話將禁止美軍使用沙特空域。

特朗普在和王儲默罕默德通話后，仍舊無法改變沙特強(qiáng)硬的態(tài)度，而且鑒于伊朗的強(qiáng)硬態(tài)度，特朗普不得不叫?！白杂捎?jì)劃”。

伊朗的態(tài)度十分明確，美國不解除對伊朗的海上封鎖，那么霍爾木茲海峽將不會通航。如果美國考慮解除封鎖，那么與革命衛(wèi)隊(duì)協(xié)調(diào)的商船就可以通航霍爾木茲。

阿拉格齊的表述為：是“自由方案”還是“僵局方案”？霍爾木茲海峽的事態(tài)清楚表明，政治危機(jī)沒有軍事解決方案。

很明顯，美國提出的“自由方案”伊朗不能接受，而且在美國沒有大規(guī)模出動地面部隊(duì)或者擴(kuò)大對伊朗的轟炸的情況下，伊朗不太可能會妥協(xié)，這也就是“僵局方案”的形成原因。

伊朗堅(jiān)持政治危機(jī)應(yīng)該用政治手腕解決，而不是強(qiáng)硬的軍事手段。也就是說伊朗外交部傾向于外交對話、談判等方式開放霍爾木茲海峽，而不是用軍艦暴力打通海峽。

事實(shí)上不只伊朗外交部傾向這一方案，伊朗革命衛(wèi)隊(duì)更加不可能同意讓美國軍艦接近霍爾木茲海峽流域，外交仿佛是唯一解決的途徑，但是由于美伊之間互不信任，這就需要一個(gè)有分量的國家充當(dāng)兩國之間的“減震器”。

巴基斯坦非常愿意做這個(gè)“調(diào)解人”，并且為美伊談判做出一系列的準(zhǔn)備，外交部發(fā)言人安德拉比更是表示：巴方愿意為對話提供一切便利，無論協(xié)議在何處達(dá)成，巴基斯坦都?xì)g迎任何解決方案。

說實(shí)話，巴基斯坦的態(tài)度沒問題，這些天為美伊談判東奔西走，沒少浪費(fèi)口水。但是關(guān)鍵問題在于，巴基斯坦沒有足夠的實(shí)力來調(diào)解。

呂布怎么調(diào)解劉備和袁術(shù)之間的矛盾的？難道是靠口水嗎？錯(cuò)！呂布調(diào)解矛盾的方式非常簡單粗暴，那就是用足夠的暴力來震懾雙方，轅門射戟讓雙方都冷靜下來接受談判。

伊朗對局勢的認(rèn)知十分清晰，現(xiàn)階段有實(shí)力有分量且能讓雙方信任的國家只有一個(gè)，那就是中國！關(guān)鍵的是，特朗普訪華一定會提及這一議題，雙方會有一個(gè)非常恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)討論這一話題。

阿拉格齊的發(fā)言其實(shí)就是希望中國能統(tǒng)籌霍爾木茲海峽的戰(zhàn)后架構(gòu)，畢竟美國不太可能接受讓伊朗主導(dǎo)海峽，而伊朗也不希望讓美國主導(dǎo)海峽，只有在這中間設(shè)立一個(gè)減震器才能緩和局勢，爭取讓雙方都能接受。

在國際外交上，其實(shí)外交辭令的可信度并不高，你就像大英那種反復(fù)橫跳的攪屎棍，外交辭令有啥大的含金量嗎？再說了，德國進(jìn)攻蘇聯(lián)之前還簽署過蘇德互不侵犯條約呢。

條約、辭令這些虛的在實(shí)打?qū)嵉睦婷媲斑€是太過脆弱。伊朗認(rèn)為中國能負(fù)責(zé)好戰(zhàn)后框架并不是出于虛的考量，而是因?yàn)橹袊鸵晾试诤{問題上有一致的立場以及交織的利益關(guān)系。

1、中國和伊朗在海峽上的一致立場

根據(jù)國際法，以海峽兩岸領(lǐng)?；€為準(zhǔn)，12海里之內(nèi)是屬于近海而不是公海，海峽兩岸國家擁有主權(quán)以及管轄權(quán)。除非一些特定的國際水道，比如土耳其海峽依據(jù)《蒙特勒公約》，部分海峽由多國集體管理。

《聯(lián)合國海洋法公約》在保障國際航行自由的同時(shí)也承認(rèn)了沿岸國家對海峽的合法管轄權(quán)益。不同的海峽因?yàn)闅v史、地理地位，形成了不同的管理模式，比如霍爾木茲海峽是伊朗和阿曼管轄、馬六甲海峽是四國共管（印度尼西亞、馬來西亞、新加坡、泰國）、直布羅陀海峽是三國共管（西班牙、摩洛哥、英國）。

在國際法的倡導(dǎo)下，海峽兩岸國家對海峽是有管轄權(quán)的，比如土耳其就可以根據(jù)公約決定是否關(guān)閉土耳其海峽。只不過一些海峽國家無法對海峽實(shí)施有效控制，這才任由國際通行，比如巴拿馬國家擁有運(yùn)河主權(quán)但是需要保障通行自由。

能不能設(shè)立過境通行權(quán)這是有爭議的，也存在博弈，但是絕無爭議的是，中國不支持任何國家打著“自由航行”、“國際水域”的名義踐踏海峽兩岸國家的應(yīng)當(dāng)權(quán)益。美國想要在霍爾木茲海峽搞“自由航行”，這件事中國不會支持。

2、霍爾木茲海峽對亞洲有極強(qiáng)的影響

說完政治考量，另一個(gè)就是經(jīng)濟(jì)考量了，霍爾木茲海峽為什么會反復(fù)提及？因?yàn)檫@道海峽太重要了，足以影響全世界的經(jīng)濟(jì)，尤其是亞洲國家的經(jīng)濟(jì)。

該海峽承載全球25-30%的化肥貿(mào)易、32-34%的石油貿(mào)易，20%的液化天然氣貿(mào)易，是全球最重要的能源咽喉。不夸張講，亞洲地區(qū)有超過一半的石油、超過三分之一的天然氣來自波斯灣。

以日本國家為例，90%的原油進(jìn)口、81%的液化天然氣、80%的石腦油來自波斯灣。石油價(jià)格每上升10美元，日本貿(mào)易赤字就會擴(kuò)大10萬億日元。如果封鎖持續(xù)下去，日本年度GDP恐怕會降低3%。

這一條能源咽喉對亞洲國家有極強(qiáng)的影響，雖然中國憑借著石油多元化進(jìn)口、能源多元化消費(fèi)、豐富的石油儲備來應(yīng)對石油價(jià)格漲價(jià)，但是如果這條咽喉要道被美國所掌握，那也是很難接受的，這意味著中國將在能源這塊受美國影響。

中國在霍爾木茲海峽這塊絕對不會偏袒美國，這是伊朗最需要的，也是目前中國的表態(tài)。中東的和平之路也許會有很多的坎坷，但是中方會堅(jiān)定的推動和平、局勢降溫，而且也不會一味的偏袒美方的行為。

當(dāng)然，伊朗長期封鎖海峽的行為恐怕也不會得到中方的支持，畢竟中方一直強(qiáng)調(diào)“得道者多助，失道者寡助”。如果伊朗長期封鎖海峽，那么會招致國際社會的共同抵制，樹敵太多也不利于國際交往。

參考來源：鳳凰網(wǎng)《王毅會見伊朗外長：全面止戰(zhàn)刻不容緩，重啟戰(zhàn)端更不可取》

路透社《美突叫?！白杂捎?jì)劃” 因沙特威脅禁用空域》

聯(lián)合早報(bào)《伊朗外長：期待中國支持沖突后建立的“新戰(zhàn)后”地區(qū)框架》