【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】

在由高技術(shù)驅(qū)動(dòng)的競技運(yùn)動(dòng)中，世界一級方程式賽車（F1）似乎是與時(shí)下熱度甚高的人工智能（AI）融洽度最高的一項(xiàng)之一。

據(jù)路透社5月4日報(bào)道，AI已高度融入F1及其11支車隊(duì)。過去，F(xiàn)1賽車上曾充斥著以煙草公司為主的各類品牌廣告貼紙，而如今的合作往往聚焦于AI和科技公司，這些企業(yè)既能幫助車隊(duì)理解海量數(shù)據(jù)，又能獲得巨大的品牌曝光。

2026年F1邁阿密站 路透社

研究公司Ampere Analysis的分析數(shù)據(jù)顯示，僅在過去半年內(nèi)，F(xiàn)1車隊(duì)就達(dá)成了八項(xiàng)新的AI合作伙伴關(guān)系；智能平臺(tái)SponsorUnited的數(shù)據(jù)也顯示，在上賽季F1車隊(duì)的前十大支出類別中，科技類支出居首，總額約達(dá)7.69億美元，同比增加41%。

Ampere Analysis的高級分析師亞當(dāng)·劉易斯認(rèn)為，效率是AI產(chǎn)品的普遍優(yōu)勢之一，車隊(duì)與AI品牌之間存在天然的協(xié)同效應(yīng)。

SponsorUnited的報(bào)告則顯示，在F1車隊(duì)排名前15的新贊助投資方中，AI和機(jī)器學(xué)習(xí)品牌占據(jù)了四席，其中包括與阿斯頓·馬丁車隊(duì)建立合作關(guān)系、估值達(dá)650億美元的云基礎(chǔ)設(shè)施公司CoreWeave。

另一方面，九次車隊(duì)冠軍得主威廉姆斯車隊(duì)正與AI公司Anthropic合作，將其開發(fā)的Claude模型用于支持車隊(duì)運(yùn)營和比賽策略。威廉姆斯董事會(huì)顧問彼得·凱尼恩表示，Anthropic和車隊(duì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在挖掘各種可能性，并將技術(shù)整合到車隊(duì)業(yè)務(wù)中，例如，AI能幫助車隊(duì)?wèi)?yīng)對F1新的賽季規(guī)則和新的2.15億美元上限制度。凱尼恩認(rèn)為，這是車隊(duì)實(shí)現(xiàn)差異化競爭的關(guān)鍵點(diǎn)之一，能夠幫助車隊(duì)重返巔峰。

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