不少人看了現(xiàn)在一些抗美援朝的影視，總覺得咱們贏全靠拼人命，戰(zhàn)術(shù)和巧勁都沒怎么體現(xiàn)。今天這件真實(shí)發(fā)生的事，絕對能刷新你的認(rèn)知。

1952年4月4日凌晨三點(diǎn)，朝鮮沙里院火車站的夜空靜得嚇人。駐守在這里的志愿軍40軍119師炮團(tuán)9連3班，早就進(jìn)入了戰(zhàn)斗值班，警惕盯著夜空，保衛(wèi)這座交通樞紐。

突然幾聲防空哨的槍響，一下子劃破了寧靜。已經(jīng)升為排長的老班長王興民，第一時(shí)間喊出戰(zhàn)斗口令，自己沖到炮位，親手坐了瞄準(zhǔn)手的位置。

一架敵機(jī)從西北方向慢慢壓過來，已經(jīng)能認(rèn)出是美軍的B-26夜航轟炸機(jī)。王興民眼睛像釘在敵機(jī)身上，雙手不停調(diào)整瞄準(zhǔn)裝置，跟著敵機(jī)移動。

等敵機(jī)飛到八百米高度，剛好進(jìn)入高炮有效射程，王興民抓住機(jī)會狠狠踩下發(fā)火機(jī)。八發(fā)炮彈接連出膛，朝著敵機(jī)飛了過去。

轉(zhuǎn)眼就是一聲轟隆巨響，空中炸開一團(tuán)耀眼的火光，敵機(jī)怪叫一聲，一頭栽向地面，再也沒了動靜。八發(fā)炮彈直接命中，把敵機(jī)炸得凌空開花。

這場戰(zhàn)斗放在整個(gè)反絞殺戰(zhàn)里，真的只能算一場普通的小接觸。王興民當(dāng)時(shí)根本不知道，自己打下來的敵機(jī)駕駛員是誰。

板門店停戰(zhàn)談判開始后，美軍的范弗里特托談判代表來找中方詢問，問自己兒子的下落，還給了被擊落的時(shí)間和地點(diǎn)。

中方把消息轉(zhuǎn)下來之后，志愿軍后勤部門順著線索一查，剛好對上這次戰(zhàn)斗，確認(rèn)小范弗里特已經(jīng)機(jī)毀人亡。消息傳回美方，老范弗里特白發(fā)人送黑發(fā)人，難過了很久。

范弗里特算是美軍里聲名鵲起的將領(lǐng)，當(dāng)初他接手被打懵的美29師，帶著部隊(duì)打出了進(jìn)展，被稱為美軍第一流的戰(zhàn)斗司令官。朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后，他帶著兒子一起來參戰(zhàn)，沒想到落得個(gè)陰陽兩隔的下場。

大家常聽說的范弗里特彈藥量，就是出自他手。意思就是每次作戰(zhàn)都要投下堆積如山的彈藥，對我軍進(jìn)行飽和轟炸，想用絕對火力把我軍直接摧毀。

上甘嶺戰(zhàn)役，范弗里特就是用這套打法，把整個(gè)山頭炸得松了好幾米。結(jié)果呢，還不是在志愿軍的防御和反擊面前碰得頭破血流，他發(fā)起的攤牌行動，最后輸?shù)靡桓啥䞍簟?/p>

美國自己的軍事史專家都承認(rèn)，攤牌行動得到了一個(gè)十分嘲諷的結(jié)局。說咱們只會拼人命的可別忘了，范弗里特堆了那么多彈藥，最后還是輸了。

反絞殺戰(zhàn)的起因，說起來也趕巧。1951年7月，朝鮮北部遭遇了四十年不遇的特大洪水，咱們的不少鐵路公路橋梁都被洪水沖毀了。

咱們志愿軍當(dāng)時(shí)沒有空中運(yùn)輸能力，后勤全靠陸路交通，這場洪水直接讓本來就難的補(bǔ)給，難上加難。美軍總司令李奇微聞到了機(jī)會，直接盯上了咱們的后勤線。

打仗本來打的就是后勤，李奇微這個(gè)對手，確實(shí)有兩下子。他發(fā)起的這次行動，被美軍自己叫做絞殺戰(zhàn)，意思就是從空中把志愿軍這個(gè)地面巨人給絞死。

美軍集中了七成的作戰(zhàn)飛機(jī)，不分晝夜轟炸咱們后方的道路橋梁，見人殺人見車炸車，放話要摧毀所有交通線，不放過一輛車一座橋。

本來就遭了洪災(zāi)的朝鮮百姓，這下更是雪上加霜，美軍這操作，直接把他們吹的人道主義旗子扯得稀碎，窮兇極惡的本質(zhì)露得一干二凈。

彭老總當(dāng)時(shí)就點(diǎn)明，敵人這是要把戰(zhàn)爭打到咱們后方來，這就是一場絞殺與反絞殺的殘酷較量，咱們必須頂下來。

絞殺戰(zhàn)剛開始的時(shí)候，咱們確實(shí)遇到了不少麻煩。汽車夜里開，馬達(dá)和風(fēng)噪蓋過了敵機(jī)的聲音，駕駛員根本聽不到敵機(jī)過來，等發(fā)現(xiàn)的時(shí)候已經(jīng)躲不及了。

摸黑開不敢開車燈，速度根本提不上，拉補(bǔ)給效率太低。冒險(xiǎn)開了燈，轉(zhuǎn)眼就被敵機(jī)盯上，經(jīng)常落得個(gè)車毀人亡的下場，一開始損失真的不小。

咱們戰(zhàn)士的智慧從來都是從戰(zhàn)場里磨出來的，這么難的事，一個(gè)土辦法就解決了。后勤部隊(duì)的戰(zhàn)士在各個(gè)路口的制高點(diǎn)設(shè)了防空哨，專門幫司機(jī)盯天上的敵機(jī)。

有敵機(jī)過來，防空哨直接發(fā)信號，司機(jī)馬上就能躲，完美解決了聽不到的問題。這個(gè)辦法報(bào)到志司，彭老總一聽就覺得好，馬上通報(bào)全軍推廣，一下子就解決了大問題。

敵機(jī)吃了虧，很快就變了招，抓不到車就開始扔照明彈，把整片區(qū)域照得通明，好找目標(biāo)。40軍汽車1連的老司機(jī)崔景廷，總結(jié)出了一套應(yīng)對的法子，分情況應(yīng)對，百試百靈。

崔景廷是北京通縣人，車技好得驚人，敵機(jī)在頭上轉(zhuǎn)，他都不慌，從來都是該怎么開就怎么開，從來沒出過事。連隊(duì)剛出國的時(shí)候帶了五十輛美制道奇卡車，打了一陣之后，四十九輛都被空襲炸毀，就剩崔景廷那一輛。

崔景廷常說，飛機(jī)俯沖不能拐彎，人是活的，不能傻乎乎等著挨打。敵機(jī)沖下來，你就急剎車停下，讓它撲空，等它投彈掃射完飛走，你再踩大油門沖出去，等它繞一圈回來，你早就跑沒影了。

這套法子推廣開之后，光是汽車1連就出了十多個(gè)像崔景廷這樣的英雄汽車兵。洪學(xué)智副司令聽說之后，專門給了大大的贊賞和肯定。

戰(zhàn)場本身就是最好的學(xué)校，咱們原來很多新組建的高炮部隊(duì)工程兵部隊(duì)，好多戰(zhàn)士都是頭一回摸這些裝備，之前咱們一直都是小米加步槍，對這些新裝備新科目都不熟。

美軍打了整整一年的絞殺戰(zhàn)，不光沒能絞死咱們，反倒讓咱們的部隊(duì)在戰(zhàn)斗里越打越精，快速成長了起來。

就說40軍各個(gè)師的高炮營，整個(gè)反絞殺戰(zhàn)期間，一共對空作戰(zhàn)三千六百三十六次，擊傷敵機(jī)一百五十八架，擊落二十八架，開頭說的小范弗里特的飛機(jī)，就是這里面的戰(zhàn)果。

工程兵部隊(duì)也在戰(zhàn)斗里練硬了本事，拆定時(shí)炸彈，搶修道路橋梁，樣樣都玩得轉(zhuǎn)。他們還沿著道路靠山修了好多汽車隱蔽部，敵機(jī)來了往里頭一躲，能好好保護(hù)車和人，作用真的不小。

別聽一些不靠譜的說法，說咱們的勝利就是靠拼人命。拼人命換不來勝利，咱們的勝利從來都是勇氣加智慧，一邊和敵人斗勇一邊和敵人斗智，靠著大量殺傷敵人換來的。

整整一年絞殺戰(zhàn)打下來，美軍什么招都用了，還是沒能切斷志愿軍的補(bǔ)給線。1952年5月31日，范弗里特自己在漢城的記者招待會上，都得親口承認(rèn)絞殺戰(zhàn)失敗。

他說，聯(lián)軍海空軍拼盡了一切力量，還是沒能阻斷志愿軍的供應(yīng)，志愿軍硬是靠著頑強(qiáng)的毅力把物資運(yùn)到了前線，這簡直是驚人的奇跡。

他發(fā)動了絞殺戰(zhàn)，不光輸?shù)袅诵袆樱�搭上了自己的兒子，不知道他說這番話的時(shí)候，心底會不會有一絲不好受。

參考資料：《揭開戰(zhàn)爭序幕的先鋒-40軍在朝鮮》