“五一”假期進(jìn)入第四天，返程客流高峰陸續(xù)增加。國鐵廣州局5月4日發(fā)送旅客270.9萬人次，客流由周邊中小城市向廣深等主要城市匯聚。為應(yīng)對(duì)夜間抵穗大客流，廣州地鐵多條線路也宣布延長運(yùn)營1小時(shí)，全力護(hù)航市民“最后一公里”。

加開1597列夜間高鐵

南都N視頻記者從國鐵廣州局獲悉，進(jìn)入“五一”假期第四天，國鐵廣州局迎來返程客流。

假期前兩日，國鐵廣州局發(fā)送旅客671.4萬人次，日均發(fā)送335.7萬人次。5月3日發(fā)送旅客266.8萬人次，5月4日發(fā)送旅客270.9萬人次。

據(jù)國鐵廣州局客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前客流以返程流為主，管內(nèi)客流呈現(xiàn)出由周邊中小城市、旅游城市向廣州、深圳、長沙等主要城市流動(dòng)的特點(diǎn)。

面對(duì)五一、廣交會(huì)、湖南春假等客流疊加的考驗(yàn)，開行夜間高鐵，成為疏解出行壓力的關(guān)鍵一招。假期期間，國鐵廣州局開行夜間高鐵1597列，為白天“一票難求”的熱門線路開辟夜間通道，主要加開長沙、武漢、潮汕、湛江、南昌等方向列車。

廣州南站、深圳北站、長沙南站等管內(nèi)各車站積極向地方部門申請，協(xié)調(diào)地鐵、公交、出租車、汽車等交通樞紐，實(shí)施“兜底”疏運(yùn)保障，打通出行“最后一公里”，滿足旅客夜間交通接駁需求。

小機(jī)場開新航線吸客

五一黃金假期，正是“小機(jī)場”搶抓客流的好時(shí)機(jī)。通過開通新航線吸引客源，粵西和粵東兩地的小機(jī)場接連傳來好消息——

4月30日晚，隨著越南越捷航空一架滿載旅客的空客A321客機(jī)從湛江吳川國際機(jī)場騰空而起，湛江至越南芽莊的首條直飛航線正式投入運(yùn)營。該航線采用靈活的“隔周滾班”模式，粵西直飛越南僅需2小時(shí)，為兩地旅客提供了便捷的空中通道。

與此同時(shí)，揭陽潮汕機(jī)場也在“五一”小長假前積極布局，一方面預(yù)計(jì)假期期間保障航班1246架次、運(yùn)送旅客16.9萬人次，同比分別增長4.8%和11.2%；另一方面協(xié)調(diào)16家航司加密39條航線，包括增班北京大興、上海虹橋、成都天府等主干航點(diǎn)，恢復(fù)或加密哈爾濱、上饒、宜昌等熱門旅游航點(diǎn)。4月29日，龍江航空哈爾濱=宜昌=揭陽航線正式通航，隨后于4月30日再開哈爾濱=石家莊=揭陽潮汕航線，進(jìn)一步打通潮汕與華北、東北地區(qū)的空中通道。據(jù)悉，揭陽潮汕機(jī)場自2025年旅客吞吐量突破千萬人次后，今年第一季度繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長，前三個(gè)月已交出300萬客流的亮眼成績單，“航空+旅游”正成為拉動(dòng)區(qū)域消費(fèi)升級(jí)的新亮點(diǎn)。

三大機(jī)場客流高峰來襲

同程旅行數(shù)據(jù)顯示，廣州、深圳相繼躋身“五一”首日國內(nèi)航空出行熱門目的地榜單TOP10。

“五一”假期期間，大灣區(qū)三大機(jī)場客流洶涌。據(jù)預(yù)測，深圳機(jī)場假期旅客總量將超130萬人次，單日客流量最高或突破20萬人次；廣州白云機(jī)場同樣繁忙，計(jì)劃接送旅客超120萬人次；香港國際機(jī)場則依托大灣區(qū)“9+1”城市設(shè)立的38個(gè)城市候機(jī)樓，通過海天快船、跨境客車、航天跨境轎車等多種方式，為旅客提供“從家門口啟程”的無縫接駁服務(wù)。

香港國際機(jī)場。

今年的黃金周，國內(nèi)旅游熱場依舊火熱。除了傳統(tǒng)熱門城市，游客們沿著海濱度假、寶藏小城、春假親子游、賽事演出等不同需求流向全國各地。途家民宿數(shù)據(jù)顯示，截至5月3日，廣東、山東五一假期的民宿預(yù)訂量包攬全國省份前二，其中，廣東民宿預(yù)訂量位居全國第一。省內(nèi)民宿預(yù)訂量最高的城市包括廣州、深圳、汕頭、惠州和珠海。

廣州地鐵將延長夜間收車時(shí)間

5月1日至5月3日，廣州地鐵線網(wǎng)日均客流1055萬人次，廣州交通、文旅等多方面呈現(xiàn)顯著活躍態(tài)勢。伴隨假期接近尾聲，根據(jù)以往客流規(guī)律，預(yù)計(jì)5月4日至5月5日返穗客流將持續(xù)位于高位。

為方便廣州南站返穗市民夜間出行，5月4日、5日，地鐵一、二、三（含三北）、五、七、八及十二號(hào)線（潯峰崗-廣州體育館）、二十二號(hào)線，均將延長運(yùn)營1小時(shí)；為方便高鐵廣州南站返程市民，5月5日，二、七號(hào)線再延長1小時(shí)，即末班車時(shí)間為次日1:30，開行廣州南站單向大站快車，中途只下不上。需特別注意的是，二號(hào)線廣州南站往嘉禾望崗方向的大站快車，沿途僅停靠南浦、洛溪、昌崗、公園前、廣州火車站、三元里、江夏、嘉禾望崗8個(gè)站點(diǎn)；七號(hào)線廣州南站往姬堂方向的大站快車，沿途僅停靠漢溪長隆、員崗、大學(xué)城南、大沙東、姬堂5個(gè)站點(diǎn)。同時(shí)，5日、6日，城際番禺站（廣州南站）提前至5：30開站，廣惠城際C4731次列車將調(diào)整為番禺站（廣州南站）6:00始發(fā)。

此外，為配合南沙區(qū)大型演唱會(huì)散場，5月4日、5日，十八號(hào)線萬頃沙往冼村方向在此前延長1小時(shí)的基礎(chǔ)上再延長一小時(shí)，即末班時(shí)間為次日0:30，延長時(shí)段內(nèi)列車僅�？咳f頃沙、橫瀝、番禺廣場、南村萬博、磨碟沙、冼村。

返程高峰期間，廣州南站、廣州東站、廣州火車站、嘉禾望崗站等交通樞紐站點(diǎn)預(yù)計(jì)將持續(xù)迎來大客流。

采寫：南都N記者 鐘麗婷