導讀：作為比亞迪王朝系列的旗艦轎車，漢自誕生起便肩負著突破合資壟斷、定義中式豪華的使命。2026 款全新比亞迪漢正式上市，新車覆蓋DM-i 插混、EV 純電雙動力，官方指導價 21.98-27.95 萬元，以 “設(shè)計革新、座艙升級、動力躍遷、底盤進化” 四大核心升級，重塑 20-30 萬級中大型轎車標桿。新車對標特斯拉 Model S（參數(shù)丨圖片）、蔚來 ET7，集東方美學、豪華舒適、長續(xù)航與強性能于一身，既滿足商務(wù)出行的沉穩(wěn)大氣，又適配家庭用車的舒適實用，更以百萬級配置下放，成為中式豪華轎車的首選，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，全新比亞迪漢的車頭設(shè)計，是“Dragon Face”家族語言的進化之作。EV閃充版采用封閉式格柵，簡潔流暢的線條勾勒出未來感十足的前臉，搭配大尺寸梯形進氣口與夸張導流槽，運動氣場撲面而來。DM-i車型則換裝了與EV版同源的前臉設(shè)計，黑化進氣格柵提升了整體精致度，未央灰等全新車身配色，為消費者提供了更多個性化選擇。最引人注目的當屬方瞳LED大燈，狹長銳利的燈組如同龍目凝視，點亮瞬間極具辨識度。雙鉗式立體保險杠如同龍須舞動，在光影變幻中呈現(xiàn)出豐富的層次感。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面是全新比亞迪漢的一大亮點，4995mm的車長搭配2920mm的超長軸距，營造出修長舒展的車身比例。貫穿式腰線從前翼子板延伸至車尾，如同毛筆在宣紙上劃過的線條，行云流水般流暢。側(cè)裙與輪眉處的凹凸筋線，為車身增添了肌肉感，隱藏式門把手與密輻式輪轂則進一步提升了科技感與運動感。值得一提的是C柱處的裝飾件，巧妙融入書法中的一撇一捺元素，將東方美學與現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計結(jié)合。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計延續(xù)了家族式的飽滿立體風格，貫穿式尾燈是標志性元素，內(nèi)部獨特的燈帶造型如同絢麗光帶，夜間點亮時辨識度拉滿。中國結(jié)樣式的動態(tài)流水燈效，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技巧妙融合，為車尾增添了獨特韻味。寬大的后包圍與前臉導流槽相呼應(yīng)，進一步強化了運動氣息。尾部標識的布局簡潔規(guī)整，彰顯出旗艦車型的精致感。無論是靜態(tài)觀賞還是動態(tài)行駛，全新比亞迪漢的車尾都能給人留下深刻印象。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾采用中式新豪華座艙設(shè)計，中控臺布局規(guī)整，12.3 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏，科技感爆棚，內(nèi)置 DiLink 5.0 系統(tǒng)，操作流暢，支持 5G 聯(lián)網(wǎng)、四音區(qū)語音交互。三輻式多功能方向盤集成智能按鍵；電子懷擋取代傳統(tǒng)擋桿，節(jié)省空間，操作便捷。標配丹拿音響、23 色氛圍燈、全景天幕、后排獨立空調(diào)，空間表現(xiàn)越級：2920mm 軸距，5 門 5 座布局，1.8 米乘客后排腿部空間超兩拳，地板純平，乘坐舒適。后備廂容積 506L，開口寬大，方便放置大件物品，滿足商務(wù)接待與家庭出行需求。

最后來看動力方面，動力提供DM-i 插混、EV 純電雙版本，兼顧節(jié)能與性能。DM-i 版搭載第五代 DM 技術(shù)，1.5T 混動專用發(fā)動機 + 高效電機，綜合功率 217kW，CLTC 純電續(xù)航 245km，綜合續(xù)航 1350km，EV 版搭載八合一智能電驅(qū)，提供后驅(qū) / 四驅(qū)可選，后驅(qū)版最大功率 230kW，峰值扭矩 350N?m，CLTC 續(xù)航 701km；四驅(qū)版最大功率 380kW，續(xù)航 635km，全系支持 800V 高壓快充，底盤升級云輦 - C 智能電控主動懸架，前雙叉臂 + 后五連桿獨立懸架，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！