據(jù)印度《祖國報(bào)》等多家印媒爆料，被印度號稱史上最強(qiáng)的新一代光輝Mk2戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃在2026年年中首飛，目前正在滑道測試中。印度對其寄予厚望，曾揚(yáng)言完勝中國殲-20。

光輝作為印度耗時三十多年研發(fā)的國產(chǎn)三代輕型戰(zhàn)機(jī)，于2016年開始服役，在近幾年來卻事故頻發(fā)。先是在2024年3月12日的拉賈斯坦邦演習(xí)期間，因發(fā)動機(jī)的燃油泵出現(xiàn)了故障在空中失去控制，飛行員成功彈射逃命。飛機(jī)直接墜毀。

過了一年，印度受邀去阿聯(lián)酋迪拜的航空展做飛行表演，光輝戰(zhàn)機(jī)做低空特技動作時突然失控墜地爆炸，飛行員直接遇難。在國際上對印度國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的口碑造成重創(chuàng)。2026年2月7日，飛行員在印度基地訓(xùn)練結(jié)束返航時，剎不住車，輪胎爆裂直接沖出跑道，掉進(jìn)了溝渠里。飛行員倒是安全彈射了，飛機(jī)卻嚴(yán)重受損，即將報(bào)廢。

印度空軍立馬停飛全部的光輝戰(zhàn)斗機(jī)，進(jìn)行全面的故障排查并安全檢修。諷刺的是，安全隱患沒有徹底排除的時候。在2月21日，又一架LCA光輝戰(zhàn)斗機(jī)，執(zhí)行完飛行訓(xùn)練任務(wù)后，準(zhǔn)備低空降落時，戰(zhàn)機(jī)又出現(xiàn)了嚴(yán)重的機(jī)械故障。戰(zhàn)機(jī)上的設(shè)備陸續(xù)失靈，操作系統(tǒng)出現(xiàn)卡頓、響應(yīng)失效的問題。無法控制飛行狀態(tài)快速墜落，飛行員平安彈射，戰(zhàn)機(jī)墜毀。短短兩年多時間，光輝型號的戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)發(fā)生了3起嚴(yán)重墜毀，1起重度損壞的事故。

印度雖然宣傳光輝是被寄予厚望的國產(chǎn)主力戰(zhàn)機(jī)，但實(shí)際上印度只負(fù)責(zé)戰(zhàn)機(jī)的組裝。只有部分外殼是印度制造。關(guān)鍵的技術(shù)和核心零部件全部依賴外國幫助，簡單來說更像是一個“縫合怪”。發(fā)動機(jī)是美國通用電氣GE向印度轉(zhuǎn)讓了80%的發(fā)動機(jī)知識產(chǎn)權(quán)，印度才能本土量產(chǎn)。

法國則是從機(jī)身設(shè)計(jì)到整體氣動布局，來全程協(xié)助印度研發(fā)。全套的電傳飛控軟件和飛行中的控制算法，印度也做不出來，只能依賴法國提供技術(shù)、美國提供硬件、以色列提供算法。所謂的共同研發(fā)，更是由法國技術(shù)占據(jù)主導(dǎo)性，以色列則是提供了雷達(dá)方面的支持，包括電子戰(zhàn)系統(tǒng)和雷達(dá)告警技術(shù)等。英國提供了彈射座椅及飛機(jī)起落架等核心技術(shù)，這也是讓印度飛行員能彈射成功的關(guān)鍵。