很多人聊起抗戰(zhàn)第一年，只會記住丟城失地的憋屈，或是幾場知名的硬仗，很少有人留意，腳下的山河地形，其實悄悄左右了整場戰(zhàn)爭的走向。當年隱居美國的李宗仁復盤完這場仗，坦言如果日軍換了打法，戰(zhàn)爭面貌恐怕完全不一樣。這份復盤的核心不是人事權(quán)謀，恰恰是被很多人忽略的軍事地理。

1937年8月13日淞滬開打，很多人不知道，中國主動在這里動手，其實是算過地形的一本賬。戰(zhàn)前很多國軍將領(lǐng)都明白，華北是一馬平川的大平原，剛好給日軍的坦克重炮發(fā)揮機動性，根本不是適合主力決戰(zhàn)的地方。江南水鄉(xiāng)河溝密得像蜘蛛網(wǎng)，剛好能把日軍的裝備優(yōu)勢抵消得差不多，把日軍主力從華北拉到江南，就是中國主動出手的核心目標。

按照當時張治中的計劃，開戰(zhàn)先下手端掉上海的日本租界，把這里的日本陸戰(zhàn)隊先干掉，再沿江沿海防著日軍登陸。計劃想得挺周到，各支部隊也提前偷偷進了上海，真打起來才發(fā)現(xiàn)不對。進攻部隊沿著窄街沖鋒，被日軍交叉火力打慘，就算后續(xù)部隊趕到打到匯山碼頭，離消滅日軍的目標還差得遠，沒重火力沒巷戰(zhàn)經(jīng)驗，就連最關(guān)鍵的突然性也沒達成，進攻的箭頭很快就鈍了。

等日軍增援從國內(nèi)趕過來，戰(zhàn)局直接轉(zhuǎn)向?qū)χ袊焕Ｈ哲妰蓚€師團在川沙吳淞強行登陸，中國趕緊調(diào)兵反擊，羅店打成了日軍都喊怕的血肉磨坊，還是沒把日軍堵在灘頭。日軍第二批增援趕到后，直接強渡蘊藻浜打大場，沒多長時間廟行大場閘北接連陷落，中國軍隊只能后撤重新布防。

更要命的危機出現(xiàn)在右翼的杭州灣，日軍為了打破僵局偷偷組建了第十軍，早就派斥候摸去繪制了詳細的海防圖，中國這邊一點消息都沒得到。原本杭州灣北岸有張發(fā)奎的部隊布防，左翼吃緊之后，兵一次次被抽去前線，到10月底，金山衛(wèi)幾十公里的海岸線，只有一個師的一部分加少量地方武裝警戒。11月5日日軍登陸，幾乎沒遇到像樣抵抗，很快就渡過黃浦江往縱深打，淞滬的七十多萬大軍有被圍殲的風險，只能匆忙撤退，上海最終全境陷落。

但中國主動出擊的戰(zhàn)略目的，其實真的實現(xiàn)了。日軍原來的計劃是在河北決戰(zhàn)逼中國簽城下之盟，華中華南本來就不打算用兵，只保護一下僑民就行。淞滬開打直接打亂了日軍的部署，打到10月底，日軍在淞滬投了9個師團三十多萬人，華北才7個師團二十多萬人，主力確實被成功拉到了江南。

日軍這邊也有自己的思路，想要速戰(zhàn)速決逼中國屈服，就得搶中國東部的戰(zhàn)略城鎮(zhèn)，最方便的路子就是沿著鐵路和長江走，運兵運糧運炮都省心。七七事變之后，日軍華北方面軍的兩個軍，直接沿著平漢津浦兩條鐵路往南打，另一支部隊順著平綏鐵路打綏遠山西，不到半年就拿下了保定石家莊濟南太原這些重鎮(zhèn)，打到1938年還打通了津浦路拿下徐州，一部順著隴海路攻鄭州，要不是花園口黃河掘堤擋了一下，還會推進得更快。

長江的作用，在武漢會戰(zhàn)體現(xiàn)得最明顯。武漢當時是中國第二大城市，還是水陸交通樞紐，國民政府大部分軍政機構(gòu)都遷在這，日軍早就盯著這塊地方想拿下。日軍參謀做計劃的時候，把地形摸得門清，武漢周邊都是山和湖沼，不利于機械化部隊運動，可長江偏偏把武漢八百公里的弧形防御陣地切成兩半，夏季漲水之后，下游的萬噸輪船能直接開到漢口，剛好給日軍的海軍優(yōu)勢發(fā)揮空間。

日軍最后定的打法，就是一路從合肥打信陽扣武漢側(cè)背，主力順著長江兩岸往西推，利用海軍拿下沿江的要塞。其實中國早就想到日軍會沿江西進，提前好多年就開始整備沿江要塞，還修了不少國防工事?？上б驗楦鞣N原因，大部分計劃都沒落實，南京陷落后緊急加固的馬當田家鎮(zhèn)這些要塞，雖然給日軍造成了不小的麻煩，最終還是沒能擋住日軍前進。

就算日軍拿下了一個又一個城鎮(zhèn)，占了一條條交通線，心里始終發(fā)慌。攤開中國地形圖就能看出來，華北平原邊上圍著太行山燕山，長江中游有大別山廬山，這些山地全是藏兵的好地方。只要日軍主力往前沖，中國軍隊從山上沖出來，就能直接切了他們守備薄弱的補給線?？箲?zhàn)剛開始，中國就已經(jīng)在利用這種地形優(yōu)勢做布局了，山西擺了第二戰(zhàn)區(qū)，徐州丟了之后，李宗仁又把不少部隊擺在大別山里屏蔽武漢。

日軍不是沒意識到這個問題，打華北的時候?qū)ｉT派部隊進攻山西高原，掩護主力南下，打武漢的時候也分兵翻大別山包抄，可中國的山地實在太多，根本防不住。平型關(guān)伏擊只是開始，武漢會戰(zhàn)的時候，兩個日軍師團翻大別山，在富金山沙窩被中國軍隊頂了好久，等他們爬到麻城，武漢早就被另一路日軍拿下了。沿著長江北岸走的日軍師團，被依托大別山的中國軍隊反擊了二百九十次，天天不得安寧。

最慘的還是打廬山的日軍106師團，1938年武漢會戰(zhàn)期間，106師團沿著南潯鐵路攻德安，翻廬山的時候，重炮拉不上來，兵力也展不開，酷暑天還非戰(zhàn)斗減員一大堆。先是在金官橋被擋了一個月，好不容易突出去又在萬家?guī)X被薛岳的部隊圍住，最后雖然僥幸跑了，全師團打殘，這份教訓夠他們記一輩子。

說來說去，當時中國擋不住日軍推進，真不是打得不好，是國力軍力差距擺在那。日軍有裝備優(yōu)勢，還能利用鐵路長江快速機動，咱們分兵把口守交通線，人家稍微繞個路就能突破防線。也就臺兒莊那回，李宗仁利用地形拆散了日軍的協(xié)同，集中兵力打冒進的一路，拿了抗戰(zhàn)以來正面戰(zhàn)場第一個大捷，這種亮眼的操作，在當時實在太少。

要說最讓日軍頭疼的變化，還得是敵后戰(zhàn)場的興起。八路軍在山西站穩(wěn)腳跟之后，直接往華北平原開展游擊戰(zhàn)爭，原來中日只是搶點和線的爭奪，直接變成了中國掌控面的格局。把日軍牢牢拖進了持久戰(zhàn)的泥潭里，這種玩法有多狠，日軍最有體會。

抗戰(zhàn)第一年的這些過往，從頭到尾都印證了那個結(jié)論，決定戰(zhàn)爭勝負的關(guān)鍵，永遠是人，不是裝備也不是地形。

參考資料： 點與線的爭奪——從軍事地理角度看抗戰(zhàn)第1年