“五一”假期成都旅游熱度持續(xù)領(lǐng)跑，熊貓基地、寬窄巷子等熱門景點人潮涌動，周邊徒步也成了不少市民的假期首選，堵車、停車難、換乘繞路，是出行最頭疼的問題。

5月3日，紅星新聞記者從成都公交集團獲悉，針對假期市民游客的出行痛點，成都公交已在熊貓基地、天府國際機場等核心文旅集散地、交通樞紐全面加碼運力，不僅為頂流景點打造了“零距離”接駁體系，更上線60余條“趣耍巴士”特色專線、8條24小時機場專線，讓大家告別自駕煩惱，輕松一站直達目的地。

熊貓基地4分鐘直達！

“車等人”模式告別換乘難

作為來蓉游客必打卡的頂流景點之一，成都大熊貓繁育研究基地（以下簡稱：熊貓基地）的出行便捷度，直接關(guān)系著大家的游玩體驗。5月3日上午，記者在熊貓基地迎迎停車場接駁站點看到，身著紅馬甲的志愿者正在各個崗位忙碌，為往來游客提供指引服務(wù)。

記者了解到，該停車場是自駕游客前往熊貓基地的重要接駁點，成都公交專門在這里開通了直達熊貓基地南門的接駁線路，全程僅需4-5分鐘，并且采用“車等人”的運營模式，游客抵達就能上車，完全不用長時間排隊候車。

假期期間，該站點還專門增設(shè)了志愿服務(wù)崗，不僅能為游客提供精準(zhǔn)的乘車指引，還配備了應(yīng)急藥品，免費發(fā)放標(biāo)注了返程信息的停車點位指引卡。

除了自駕接駁，地鐵與景區(qū)的無縫銜接也已拉滿。記者探訪發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場公交以熊貓基地為核心，搭建起了景區(qū)直通、地鐵接駁、停車場接駁的完整出行服務(wù)體系：

? 地鐵軍區(qū)總醫(yī)院巴士換乘站實現(xiàn)與地鐵“零距離接駁”，同樣采用“車等人”模式，游客出站就能快速乘車，高效抵達熊貓基地西門；

? 微巴408路無縫對接熊貓大道地鐵站，下地鐵就能直達景區(qū)；

?“趣耍巴士”直通車5號線可直達人民公園、寬窄巷子、文殊坊、武侯祠等熱門景點，2號線串聯(lián)東郊記憶、339電視塔、春熙路商圈，逛完熊貓基地就能一站式打卡成都地標(biāo)。

在熊貓基地西門巴士換乘站，記者看到，即便客流集中，乘車秩序也井然有序。工作人員手持移動POS機，為游客提供便捷的移動支付服務(wù)，大幅提升了購票上車效率。同時，該站點還開通了直達天府國際機場的公交專線，與接駁微巴409路實現(xiàn)無縫換乘，下了飛機就能直達熊貓基地。

60余條“趣耍巴士”覆蓋全城玩樂場景

“以前帶孩子進山，光找車位就得折騰好久，現(xiàn)在不用自己開車，直接送到景區(qū)門口，太省心了?！?月1日，在市區(qū)核心發(fā)車點，準(zhǔn)備乘坐“趣耍巴士”前往鳳棲山的市民劉先生告訴記者。

針對假期近郊游自駕擁堵、停車難等問題，成都“五一”期間開行了“趣耍巴士”徒步專線及江口沉銀博物館直通車，其中徒步專線涵蓋了鳳棲山、龍泉山丹景臺、金龍長城、彭州丹景山等多條熱門主題線路，完美適配市民近郊徒步、山野游玩的出行需求。

記者了解到，截至目前，成都公交已累計開行60余條“趣耍巴士”特色專線，不僅覆蓋近郊徒步，還包含了文博探秘、城市夜游、古鎮(zhèn)休閑等多元出行場景，不管是市區(qū)打卡網(wǎng)紅景點，還是周邊逛古鎮(zhèn)、游山野，都能找到對應(yīng)的直達專線。

此外，天府國際機場、雙流國際機場的公共交通接駁，也是假期保障的重中之重。記者了解到，截至目前，機場專線采用24小時運營模式，已開行8條線路，累計服務(wù)乘客超960萬人次。線路全面覆蓋成都“5+2”核心區(qū)域，無縫銜接春熙路、寬窄巷子、熊貓基地等城市核心文旅地標(biāo)，構(gòu)建起“航空樞紐+城市中心+文旅熱點”的全鏈條出行網(wǎng)絡(luò)。

紅星新聞記者 閆宇恒 圖據(jù)成都公交集團

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