甘洛民用運輸機(jī)場位于四川省涼山彝族自治州甘洛縣海棠鎮(zhèn)徐家山，距離縣城直線距離約20.5公里，占地面積4410畝。該機(jī)場定位為國內(nèi)支線機(jī)場，飛行區(qū)等級指標(biāo)為4C，按滿足2035年旅客吞吐量43萬人次、貨郵吞吐量1200噸的目標(biāo)設(shè)計。根據(jù)早期規(guī)劃方案，機(jī)場將建設(shè)一條長3000米、寬45米的跑道，配套5個C類機(jī)位，航站樓面積6000平方米，停車場面積7000平方米。

甘洛機(jī)場的規(guī)劃歷程可追溯至"十三五"時期：2017年10月，四川省人民政府辦公廳回復(fù)意見，同意甘洛縣在"十三五"期間開展機(jī)場選址工作。2018年7月，中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)下屬公司開始編制選址報告，通過對地質(zhì)、地貌、空域、凈空等條件的分析，于2019年11月完成選址報告編制。2019年6月，涼山州政府批復(fù)同意徐家山場址為第一預(yù)選場址，坪壩松場址為第二預(yù)選場址，同月啟動氣象觀測站建設(shè)。2020年10月，國家民航局組織召開選址報告評審會，專家組經(jīng)過現(xiàn)場踏勘和討論，認(rèn)定徐家山場址相對條件較優(yōu)，具備首選場址的基本條件。2022年，甘洛民用機(jī)場正式取得中國民航局選址批復(fù)。

目前，根據(jù)甘洛縣政府工作報告可知：甘洛民用機(jī)場項目預(yù)可研報告編制完成，正加快推進(jìn)前期工作，爭取納入國家“十五五”民用運輸機(jī)場建設(shè)專項規(guī)劃。此外，根據(jù)《涼山州交通強(qiáng)州建設(shè)"五年行動計劃"實施意見（2022-2026年）》可知，甘洛機(jī)場原計劃2025年開工建設(shè)。但從目前的進(jìn)度來看，甘洛民用機(jī)場不會在短期內(nèi)實施。首先，根據(jù)甘洛縣人民政府辦公室在回復(fù)網(wǎng)友的咨詢時透露：受國家政策調(diào)整，目前全國暫停機(jī)場建設(shè)相關(guān)項目，待國家政策調(diào)整完成后，及時跟進(jìn)相關(guān)工作。這就是說，機(jī)場項目預(yù)可研尚未獲批，因此不能進(jìn)入可研階段。

其次，甘洛機(jī)場的建設(shè)還面臨三重主要制約：一是地方財政壓力顯著，甘洛縣資金籌措難度大，機(jī)場30多億元的投資對縣級財政構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)；二是客流培育需要配套支撐，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平導(dǎo)致航空需求基礎(chǔ)薄弱；三是要素保障復(fù)雜，項目涉及生態(tài)紅線與基本農(nóng)田調(diào)整，前期審批流程耗時較長。綜合來看，甘洛民用機(jī)場雖然無法在短期內(nèi)開工建設(shè)，但項目仍在持續(xù)推進(jìn)中。因此，甘洛民用機(jī)場項目不是涼山北大門發(fā)展的希望，更是四川民航網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán)。