現(xiàn)場(chǎng)塔吊林立、機(jī)械轟鳴，30余個(gè)關(guān)鍵作業(yè)面全面鋪開(kāi)……“五一”勞動(dòng)節(jié)期間，作為國(guó)家“十五五”規(guī)劃109項(xiàng)重大工程、國(guó)內(nèi)首個(gè)離岸式人工島機(jī)場(chǎng)，大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)3000余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，24小時(shí)輪班作業(yè)，節(jié)日不停工。

現(xiàn)場(chǎng)：30余關(guān)鍵作業(yè)面全面鋪開(kāi)

盡管是“五一”假期，項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)投入塔吊、各類挖掘機(jī)、樁基、碾壓、吊裝等大型機(jī)械設(shè)備千余臺(tái)，施工現(xiàn)場(chǎng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)、全速推進(jìn)，30余個(gè)關(guān)鍵作業(yè)面全面鋪開(kāi)。

在航站樓E指廊施工區(qū)域，百余臺(tái)大型機(jī)械不停運(yùn)轉(zhuǎn)，千余名建設(shè)者協(xié)同作戰(zhàn)。中建八局新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目航站樓主體工程土建工程師海倫告訴記者，目前看到的區(qū)域是E指廊的地下部分，工人們現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，澆筑混凝土，正在進(jìn)行地下室頂板施工，“目前底板已經(jīng)順利完成，頂板完成60%，地上主體結(jié)構(gòu)施工將隨后展開(kāi)?！焙愓f(shuō)，目前103個(gè)施工工段全面鋪開(kāi)，核心區(qū)指廊全面推進(jìn)建設(shè)，為后續(xù)地上建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

與E指廊相對(duì)稱的C指廊施工區(qū)域，工人們正在進(jìn)行模板支設(shè)、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工作，各區(qū)域施工建設(shè)正高效有序推進(jìn)。垂滑區(qū)是連接南北跑道的通道，負(fù)責(zé)該區(qū)域施工的中交一航局三公司以碎石樁施工為主線開(kāi)展作業(yè)，逐步增加設(shè)備投產(chǎn)數(shù)量，合理組織各工序施工順序，力爭(zhēng)各下穿通道按期交付。

進(jìn)展：全面進(jìn)入航站樓主體攻堅(jiān)關(guān)鍵期

據(jù)介紹，目前，大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)各作業(yè)面有序銜接，日均完成鋼筋綁扎約120噸、混凝土澆筑約1250立方米、碎石樁施工約200根。

T1航站樓、飛行區(qū)地基處理、地下結(jié)構(gòu)、市政配套等關(guān)鍵工序全面推進(jìn)。截至目前，航站樓及樓前高架橋樁基礎(chǔ)完成2586根，代建部分基坑土方開(kāi)挖完成10萬(wàn)方；航站樓主體核心區(qū)及C、E指廊底板施工全部完成，B1層豎向混凝土結(jié)構(gòu)柱澆筑完成約26%，B1層頂板澆筑完成約18%；深層地基處理完成370余萬(wàn)平方米，完成總工程量的37%。

大連機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)指揮部副總指揮、空港公司總工程師李翔表示，當(dāng)前，大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)已全面進(jìn)入航站樓主體攻堅(jiān)關(guān)鍵期，施工面廣、工序交叉多、協(xié)同管理難度大，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。這個(gè)勞動(dòng)節(jié)，3000余名建設(shè)者的堅(jiān)守，既是對(duì)“勞動(dòng)最光榮”的生動(dòng)踐行，更是扛起國(guó)家使命、服務(wù)區(qū)域發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

半島晨報(bào)、39度視頻記者齊芳芳 首席攝影記者周蕾