2026年5月2日，WSBK世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽匈牙利站迎來重磅時(shí)刻，中國(guó)張雪機(jī)車在WorldSSP組別上演史詩(shī)級(jí)絕殺逆轉(zhuǎn)，53號(hào)車手瓦倫丁·德比斯最后一圈彎道連超兩臺(tái)雅馬哈，以0.3秒微弱優(yōu)勢(shì)奪冠，拿下車隊(duì)本賽季第三座分站冠軍，震撼世界賽場(chǎng)。

本次奪冠意義非凡，這是張雪機(jī)車脫離新車優(yōu)待規(guī)則后，在增重7公斤、動(dòng)力下調(diào)5%的公平競(jìng)技條件下，擊敗杜卡迪、雅馬哈等世界老牌豪門。車手從排位第六出發(fā)，憑借出色輪胎策略，在多彎賽道決勝?gòu)澋劳瓿沙�，終結(jié)歐美日品牌長(zhǎng)達(dá)37年賽事壟斷。

賽車硬核實(shí)力源自完全自主研發(fā)，820RR-RS搭載國(guó)產(chǎn)自研三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，依托重慶高效產(chǎn)業(yè)鏈配套，鈦鋁合金氣門大幅減重，整車輕量化優(yōu)勢(shì)明顯，搭配華為昇騰AI電控，彎道操控穩(wěn)定性拉滿。車手德比斯沉寂十年無緣頂級(jí)贊助，加盟中國(guó)車隊(duì)后涅槃重生，本賽季三奪分站冠軍，穩(wěn)居積分榜前列，高度認(rèn)可中國(guó)賽車性能。

這場(chǎng)勝利引爆全球輿論，海外網(wǎng)友紛紛認(rèn)可硬核實(shí)力，扭轉(zhuǎn)外界對(duì)中國(guó)制造的偏見。民用車型訂單暴漲，相關(guān)聯(lián)名合作火速落地，A股摩托板塊全線走高。創(chuàng)始人張雪從草根修車學(xué)徒起步，二十年堅(jiān)守研發(fā)、抵押房產(chǎn)攻堅(jiān)核心技術(shù)，用拼搏書寫國(guó)產(chǎn)機(jī)車逆襲傳奇。

同時(shí)賽事也存在客觀挑戰(zhàn)，車隊(duì)廠商積分榜位列第三，車手排名第四，團(tuán)隊(duì)整體陣容短板明顯，沖擊車隊(duì)總冠軍難度較大。業(yè)內(nèi)也理性發(fā)聲，賽場(chǎng)勝利是人車合力結(jié)果，不應(yīng)片面夸大品牌碾壓，理性看待國(guó)產(chǎn)摩托崛起。

匈牙利站第二回合賽事即將開賽，張雪機(jī)車持續(xù)沖擊年度榮譽(yù)，中國(guó)制造正在世界頂級(jí)摩托賽場(chǎng)，書寫屬于中國(guó)速度的全新篇章。