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貨車(chē)不再穿城而過(guò)!宜賓這里的繞城公路正式通車(chē)!

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4月29日,備受期待的G246線(xiàn)(原S206線(xiàn))筠連縣城繞城段正式建成通車(chē)。這條全長(zhǎng)5.8公里的道路,如一條靈動(dòng)的紐帶,環(huán)繞筠連縣城,串聯(lián)起海瀛、巡司兩大功能區(qū),徹底終結(jié)了大型車(chē)輛穿城而過(guò)的歷史,重塑區(qū)域交通新格局,為筠連經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。


攻堅(jiān)克難鑄就民生通途

G246線(xiàn)筠連縣城繞城段新建工程,是筠連完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、緩解城區(qū)交通壓力的核心民生工程之一。項(xiàng)目起于筠連縣筠連鎮(zhèn)銀江村,跨定水河、穿十八學(xué)士山、經(jīng)紅廟子,止于筠巡快速通道起點(diǎn),順接原S206線(xiàn)。按雙向兩車(chē)道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬10米,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里,全線(xiàn)鋪設(shè)瀝青混凝土路面,共設(shè)置橋梁3座、隧道1座,橋隧比約21%,施工難度大。


十八學(xué)士山隧道作為全線(xiàn)控制性工程,全長(zhǎng)1087米,是一座高瓦斯隧道,項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái),為克服施工區(qū)域內(nèi)瓦斯?jié)舛雀?,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、穩(wěn)定性差等困難,施工單位嚴(yán)格按照大機(jī)配套要求執(zhí)行,配置錨桿臺(tái)車(chē)、拱架臺(tái)車(chē)、濕噴機(jī)械手等專(zhuān)業(yè)設(shè)備,同時(shí)積極運(yùn)用瓦斯監(jiān)測(cè)、人員定位、視頻監(jiān)控、應(yīng)急呼叫等安全保障系統(tǒng),全力保護(hù)一線(xiàn)工人安全施工。

“兩處滑坡體是項(xiàng)目很大的一個(gè)難點(diǎn),施工路段有大概一萬(wàn)方的早前滑坡堆積體,為此我們?cè)O(shè)計(jì)了37根抗滑樁,總長(zhǎng)度達(dá)316米?!笔竦兰瘓F(tuán)四川交建筠連項(xiàng)目部副總工程師闞定安介紹,在水穩(wěn)鋪筑過(guò)程中,滑坡體治理也搶抓時(shí)間有序推進(jìn)。


4月29日12:00,G246線(xiàn)筠連縣城繞城段新建工程全線(xiàn)建成,這條承載著筠連群眾期盼的民生大道正式通車(chē)。

分流紓困重塑出行格局


“大貨車(chē)經(jīng)過(guò)城區(qū),噪音非常大,時(shí)常感覺(jué)鬧麻麻的,灰塵也多,我們住的樓層低,窗都不敢開(kāi)?!闭劶俺菂^(qū)交通狀況,家住筠州北路附近的張女士深有感觸。作為川滇交界重要交通節(jié)點(diǎn),大型車(chē)輛長(zhǎng)期穿城而過(guò),不僅加劇城區(qū)交通擁堵,還帶來(lái)噪聲污染、安全隱患等一系列問(wèn)題,成為制約縣城發(fā)展的“堵點(diǎn)”與“痛點(diǎn)”。


繞城公路的通車(chē),精準(zhǔn)破解這一發(fā)展困局。作為過(guò)境車(chē)輛的“分流線(xiàn)”,該公路將部分車(chē)流直接引出城區(qū),徹底告別大貨車(chē)穿城歷史,大幅減輕筠連城區(qū)主干道交通壓力,增強(qiáng)城區(qū)交通安全性。“大貨車(chē)走繞城路,感覺(jué)安全了,城區(qū)也少了擁堵?!笔忻窦娂姙檫@一民生工程點(diǎn)贊。

“我是一個(gè)貨車(chē)司機(jī),每天都要送活豬去屠宰場(chǎng)宰殺,以前從縣城穿城過(guò)去,行人多,車(chē)子也多,很容易堵車(chē),繞城路通車(chē)以后,走這條線(xiàn)就會(huì)更節(jié)約時(shí)間、更加便捷?!必涇?chē)司機(jī)劉云說(shuō)。

與此同時(shí),這條公路更是區(qū)域聯(lián)動(dòng)的“連接線(xiàn)”。它銜接了海瀛功能區(qū)、縣城核心區(qū)與巡司功能區(qū),構(gòu)建起“縣城+兩大功能區(qū)”半小時(shí)交通圈,讓區(qū)域內(nèi)人流、物流、車(chē)流流轉(zhuǎn)更高效。以往從海瀛到巡司鎮(zhèn)需繞行城區(qū),耗時(shí)約35分鐘,如今走繞城公路僅需一半的時(shí)間,極大提升區(qū)域出行效率。

暢通脈絡(luò)注入發(fā)展動(dòng)能


家住筠連鎮(zhèn)聯(lián)絡(luò)村的村民李瑞仟以前經(jīng)常去繞城路觀望建設(shè)進(jìn)展,如今道路通車(chē)了,他非常有感觸:“我每天要騎車(chē)送孫子去縣城學(xué)校讀書(shū),以前要翻好幾道彎,騎20多分鐘才能到學(xué)校,現(xiàn)在從我家出來(lái),通過(guò)繞城路只要八九分鐘就直達(dá)縣城,安逸!”交通興則產(chǎn)業(yè)興,路網(wǎng)通則經(jīng)濟(jì)活。G246筠連縣城繞城公路不僅是一條民生路、暢通路,更是一條產(chǎn)業(yè)路、致富路,為筠連城鄉(xiāng)融合發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。


在產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)層面,公路打通縣城與海瀛、巡司功能區(qū)的交通壁壘,促進(jìn)三大區(qū)域產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、資源共享。繞城公路讓工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸更便捷,降低企業(yè)物流成本,助力特色產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展壯大。同時(shí),便捷的交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域招商引資吸引力,為筠連承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)創(chuàng)造了有利條件。

在城鄉(xiāng)融合層面,公路串聯(lián)沿線(xiàn)筠連鎮(zhèn)銀江村、豐收村、聯(lián)絡(luò)村、學(xué)士村,涉及人口一萬(wàn)七千余人,帶動(dòng)沿線(xiàn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展與基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)。依托便捷交通,沿線(xiàn)村鎮(zhèn)的茶葉、肉牛、蔬菜、中藥材等特色農(nóng)產(chǎn)品能快速運(yùn)往縣城及周邊市場(chǎng);豐收村的南絲綢之路文化公園、聯(lián)絡(luò)村的草莓采摘、銀江村的農(nóng)家樂(lè)都可以實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)通,助推沿線(xiàn)近郊游進(jìn)一步發(fā)展,助力村民增收致富;城區(qū)的教育、醫(yī)療、商貿(mào)等資源也能更好輻射鄉(xiāng)村,推動(dòng)公共服務(wù)均等化,助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施。


在區(qū)域協(xié)同層面,作為G246國(guó)道重要組成部分,該公路與筠巡快速通道、S444 線(xiàn)等道路互聯(lián)互通,進(jìn)一步完善川滇交界區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),強(qiáng)化筠連與周邊地區(qū)的交通聯(lián)系,助推筠連加快建成川滇黔渝結(jié)合部交通樞紐門(mén)戶(hù),融入?yún)^(qū)域發(fā)展大局。

交通是城市發(fā)展的血脈,承載著群眾對(duì)美好生活的向往,更孕育著城市發(fā)展的無(wú)限可能。G246筠連縣城繞城公路的建成通車(chē),是筠連交通建設(shè)史上的重要里程碑。如今,這條蜿蜒的繞城公路如一條紐帶,穿梭于青山綠水間,承載著筠連人民的美好期盼,見(jiàn)證著這座川南小城的蛻變與成長(zhǎng)。站在新的發(fā)展起點(diǎn),隨著繞城公路的通車(chē),筠連必將以更開(kāi)放的姿態(tài)、更強(qiáng)勁的動(dòng)力,在城鄉(xiāng)融合、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、區(qū)域協(xié)同的道路上闊步前行,書(shū)寫(xiě)新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章!

來(lái)源:大美筠連

【正文完 】

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編輯:張瑜淳 丨責(zé)編:范賓 丨編審: 殷靖翔

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