“五一”假期臨近，水上客運(yùn)出行和港口航運(yùn)需求持續(xù)攀升。為有效防范轄區(qū)水上通航風(fēng)險(xiǎn)，寧波航標(biāo)處深化“海事航保一體化”融合機(jī)制，各基層單位聯(lián)合屬地海事部門全面啟動(dòng)節(jié)前水上助航保障專項(xiàng)巡航行動(dòng)，同步推進(jìn)核心航道助航設(shè)施應(yīng)急搶修、隱患排查整治等工作，全方位織密水上安全“立體護(hù)航網(wǎng)”，全力保障假期期間轄區(qū)航道安全暢通、助航設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。

圍繞寧波舟山港核心水域通航保障需求，寧波航標(biāo)處下屬普陀航標(biāo)管理站提前開展節(jié)前隱患動(dòng)態(tài)監(jiān)測。通過航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)，普陀站發(fā)現(xiàn)“條帚5號(hào)”燈浮存在工作異常。面對(duì)搶修船艇臨時(shí)調(diào)配受限的突發(fā)情況，普陀航標(biāo)管理站第一時(shí)間對(duì)接六橫海事處，協(xié)調(diào)海巡艇實(shí)施現(xiàn)場護(hù)航與通航執(zhí)法保障，迅速啟動(dòng)“航標(biāo)專業(yè)搶修+海事船艇護(hù)航”一體化協(xié)作機(jī)制，緊急組建搶修專班，配齊備品備件，高效完成燈浮故障處置與功能恢復(fù)。設(shè)施恢復(fù)后，雙方隨即對(duì)條帚門、蝦峙門等重點(diǎn)航道開展聯(lián)合巡檢，全面排查助航設(shè)施安全隱患，形成“應(yīng)急處置—復(fù)盤鞏固—全域排查”的閉環(huán)管理機(jī)制。

與此同時(shí)，寧波航標(biāo)處下屬象山航標(biāo)管理站聯(lián)合寧海海事處，開展象山、寧海轄區(qū)“五一”節(jié)前水上安全專項(xiàng)巡航。巡航行動(dòng)聚焦核心航道、錨地以及商漁船碰撞高風(fēng)險(xiǎn)水域，創(chuàng)新采用“海巡艇水面巡航+無人機(jī)空中巡查+智慧遠(yuǎn)程監(jiān)測”的立體協(xié)同巡查模式，構(gòu)建全方位、無死角的安全防控體系。巡航過程中，聯(lián)合工作組對(duì)轄區(qū)航標(biāo)開展“拉網(wǎng)式”排查，重點(diǎn)核查標(biāo)位精度、燈器亮度、閃光頻率及遙測信號(hào)穩(wěn)定性，并同步清理航標(biāo)周邊礙航物，確保各類助航設(shè)施狀態(tài)良好、功能可靠，為過往船舶提供精準(zhǔn)安全的航行指引。

截至目前，寧波航標(biāo)處已完成轄區(qū)核心航道數(shù)百座航標(biāo)設(shè)施的“五一”節(jié)前效能排查，有效提升助航保障能力。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將持續(xù)深化與海事部門的常態(tài)化協(xié)同機(jī)制，加密節(jié)日期間巡查頻次，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)應(yīng)急值守制度，確�！拔逡弧逼陂g轄區(qū)水上交通安全平穩(wěn)有序運(yùn)行。(陳凱超)