北京國(guó)際車展上，新款SUV Freelander 8作為首發(fā)車型之一驚艷亮相。該車由奇瑞汽車與捷豹路虎聯(lián)合打造的Freelander（神行者）品牌精心開(kāi)發(fā)，目前已完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，即將于2026年底投入批量生產(chǎn)，生產(chǎn)地點(diǎn)為奇瑞捷豹路虎常熟工廠。其原型是一個(gè)月前（2026年3月）展示的概念車Freelander Concept 97（神行者Concept 97），該概念車呼應(yīng)1997年推出的初代路虎神行者車型，承載著品牌經(jīng)典傳承的意義。

回顧過(guò)往，F(xiàn)reelander（神行者）最初是路虎品牌于1997年推出的車型系列，2015年被路虎發(fā)現(xiàn)（參數(shù)丨圖片）運(yùn)動(dòng)版替代，此后該商標(biāo)所有權(quán)發(fā)生變更。2024年6月，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）與奇瑞汽車簽署戰(zhàn)略合作意向書，將Freelander（神行者）從單一車型升級(jí)為獨(dú)立新能源品牌，商標(biāo)所有權(quán)轉(zhuǎn)移至雙方合資企業(yè)——奇瑞捷豹路虎。在Freelander（神行者）品牌旗下，一系列基于奇瑞底盤及技術(shù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的SUV車型即將問(wèn)世，在西方國(guó)家市場(chǎng)，這些車型將借助JLR（捷豹路虎）的服務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行推廣。

Freelander 8在外觀上與Concept 97有多處相似之處，均延續(xù)了初代Land Rover Freelander（路虎神行者）的設(shè)計(jì)基因，不過(guò)它經(jīng)過(guò)了專門的車型設(shè)計(jì)優(yōu)化，以滿足全球不同市場(chǎng)的技術(shù)要求和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。車輛采用硬派“雙體積”造型，擁有水平的車頂和發(fā)動(dòng)機(jī)罩線條，配備隱藏式（“擠壓式”）車門把手，保險(xiǎn)杠和側(cè)面嵌板采用黑色壓花塑料材質(zhì)。側(cè)面醒目的窗臺(tái)壓花以及后立柱的三角形窗戶，是對(duì)第一代經(jīng)典Land Rover Freelander（路虎神行者）風(fēng)格的致敬，這一設(shè)計(jì)也成為品牌標(biāo)志性元素之一。

該新產(chǎn)品依托奇瑞iMAX通用模塊化平臺(tái)打造，該平臺(tái)采用中央超算+域控融合設(shè)計(jì)，軸距覆蓋2850-3250毫米，原生支持純電、增程（串聯(lián)式混合動(dòng)力）、插電式混合動(dòng)力三種動(dòng)力形式，最初的設(shè)計(jì)理念便是實(shí)現(xiàn)多動(dòng)力系統(tǒng)車型的并行發(fā)布。預(yù)計(jì)將推出兩種類型的混合動(dòng)力版本：一種是可從電網(wǎng)為電池組充電的插電式混合動(dòng)力型號(hào)，另一種則采用串聯(lián)式混合動(dòng)力（增程式）系統(tǒng)，其電池由寧德時(shí)代提供。

截至目前，F(xiàn)reelander（福萊蘭德）8的具體參數(shù)尚未正式公布，相關(guān)技術(shù)資料也相對(duì)匱乏，但核心配置已逐步披露。其純電版本將采用800伏高壓架構(gòu)，支持最高350千瓦的超快速充電站充電，同時(shí)搭載聯(lián)合華為開(kāi)發(fā)的i-ATS智能全地形系統(tǒng)及乾崑ADS 4.1輔助駕駛系統(tǒng)，首批配備高通驍龍8397車規(guī)級(jí)芯片。