來源：湖北日?qǐng)?bào)

長(zhǎng)江大橋的鋼索在閃著銀光，黃鶴樓的飛檐從綠樹間探出尖來，晴川閣的紅墻黛瓦若隱若現(xiàn)……4月28日，武漢正式開通“江漢攬勝”旅游巴士，一線串聯(lián)曇華林、黃鶴樓、晴川閣等兩岸核心地標(biāo)，為市民游客沉浸式打卡武漢經(jīng)典文旅畫卷提供新方式。

12公里串起千年文脈 車窗就是移動(dòng)觀景臺(tái)

上午8時(shí)28分，記者在龜山公園鐵關(guān)山登上一輛藍(lán)白相間的純電動(dòng)觀光巴士。車身印有江漢攬勝旅游巴士字樣和長(zhǎng)江大橋、黃鶴樓的剪影，辨識(shí)度極高。車內(nèi)采用15個(gè)乘客座的寬敞布局，大面積的全景車窗讓視野毫無遮擋。

28日清晨“江漢攬勝”旅游巴士準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車。（通訊員 黃妙妙 攝）

“江漢攬勝”旅游巴士單邊全長(zhǎng)12公里，上行起于武昌鳳凰山公交停車場(chǎng)，止于漢陽晴川大道晴川閣，雙向覆蓋中山路、臨江大道、長(zhǎng)江大橋、鸚鵡大道等核心路段。全程共設(shè)10個(gè)站點(diǎn)，一站式串聯(lián)起曇華林、戶部巷、辛亥革命博物院、黃鶴樓、龜山、古琴臺(tái)、晴川閣等武漢最具代表性的文旅資源。

車輛駛過武漢長(zhǎng)江大橋，江水浩蕩。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 甄子萱 攝）

“這條線路最大的特點(diǎn)就是不繞路、全覆蓋、沉浸式，希望能為市民游客帶來不一樣的出行體驗(yàn)?！蔽錆h公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)部副部長(zhǎng)李光勇介紹。記者隨車體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，從鳳凰山停車場(chǎng)出發(fā)，僅需5分鐘就抵達(dá)曇華林武勝門站，文藝氣息撲面而來；駛過萬里長(zhǎng)江第一橋時(shí)，龜蛇二山隔江相望，黃鶴樓與電視塔遙遙相對(duì)，武漢最經(jīng)典的城市天際線在車窗中徐徐展開，不少乘車人員紛紛拿出手機(jī)拍照。

“以前帶朋友游武漢，一天最多跑兩三個(gè)景點(diǎn)，光停車、換乘就要花掉大半天時(shí)間?！笔忻裥毂笤嚦撕蟾锌?，“現(xiàn)在有了這條專線，一張車票就能把武漢核心景點(diǎn)都看完，太方便了！”昨日，他在社交媒體平臺(tái)看到該巴士開通運(yùn)行的信息，今日特意起了大早乘坐體驗(yàn)，“準(zhǔn)備到戶部巷附近去過個(gè)早！”

靈活車型適配景區(qū)道路 貼心服務(wù)保障假日出行

據(jù)武漢公交集團(tuán)相關(guān)人員介紹，本專線共投入10臺(tái)純電動(dòng)觀光車運(yùn)營(yíng)，其中包括8臺(tái)比亞迪7米17座客車和2臺(tái)創(chuàng)維5米11座客車?！斑x擇這些小型化、靈活化的車型，是為了更好地適配景區(qū)周邊狹窄的道路?！崩罟庥卤硎荆军c(diǎn)設(shè)置精準(zhǔn)對(duì)接景區(qū)出入口，上下車即達(dá)景點(diǎn)，有效解決景區(qū)分散、換乘不便等出行痛點(diǎn)。

據(jù)了解，該旅游巴士原票價(jià)為5元一人，目前乘客可在各個(gè)站點(diǎn)通過支付寶掃碼領(lǐng)取線路專屬優(yōu)惠券2元，優(yōu)惠后價(jià)格為3元一人。巴士每日從8:30至18:30循環(huán)發(fā)車，周末及節(jié)假日延長(zhǎng)至20:30，方便游客欣賞武漢的夜景。

此外，“江漢攬勝”旅游巴士在沿途15個(gè)核心景區(qū)配備專業(yè)語音講解，方便游客全面、準(zhǔn)確了解武漢歷史。負(fù)責(zé)首趟運(yùn)行的公交司機(jī)李旺富有著15年公交駕齡，從日常公交轉(zhuǎn)至旅游公交，他深感責(zé)任重大，“我要用更平穩(wěn)、更細(xì)致的服務(wù)，讓每個(gè)來武漢的游客和本地市民擁有更好的出行體驗(yàn)?！?/p>

為加快推進(jìn)“一橋兩山”文旅核心區(qū)建設(shè)，市交通運(yùn)輸局持續(xù)完善片區(qū)交通保障體系，目前，地鐵5、6號(hào)線直達(dá)核心景點(diǎn)，19條常規(guī)公交穿行兩江四岸，3條精品輪渡航線提檔升級(jí)，市內(nèi)普速鐵路環(huán)線串起城市地標(biāo)。疊加本次開通的江漢攬勝旅游巴士，水陸聯(lián)動(dòng)、快慢結(jié)合的文旅交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成。

下行線路走向圖（漢陽至武昌方向）

上行線路走向圖（武昌至漢陽方向）