2026 年 4 月 27 日，領(lǐng)克 900 旗艦大五座車(chē)型正式上市，官方指導(dǎo)價(jià) 29.98 萬(wàn)元至 34.58 萬(wàn)元，限時(shí)置換價(jià)低至 25.48 萬(wàn)元起。新車(chē)并非簡(jiǎn)單在六座版本基礎(chǔ)上減少座椅，而是基于六座級(jí)架構(gòu)、安全標(biāo)準(zhǔn)與智能技術(shù)，重新定義 30 萬(wàn)級(jí)高端大五座 SUV 的價(jià)值標(biāo)桿，精準(zhǔn)覆蓋高端小家庭、戶外愛(ài)好者與商務(wù)出行人群的多元需求。

在產(chǎn)品架構(gòu)層面，領(lǐng)克 900 旗艦大五座基于 SPA Evo 大型電混專(zhuān)屬架構(gòu)正向開(kāi)發(fā)，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá) 5240mm，軸距 3160mm，座艙套內(nèi)面積 6.16㎡，尺寸參數(shù)超越同級(jí)多數(shù)五座車(chē)型，甚至優(yōu)于部分六座 SUV。與傳統(tǒng)油改電或轎車(chē)平臺(tái)衍生的 SUV 不同，該架構(gòu)從設(shè)計(jì)之初就兼顧電混車(chē)型特性，電池組嵌入底盤(pán)中部，不占用座艙縱向空間，同時(shí)優(yōu)化后懸結(jié)構(gòu)，讓后備箱縱深可達(dá) 1350mm，二排地板純平且滑軌行程達(dá) 170mm，實(shí)現(xiàn)空間利用率最大化。

新車(chē)擁有 1120mm 同級(jí)最大后排腿部空間與 1215L 同級(jí)最大后備箱容積，1.8 米身高乘客乘坐時(shí)腿部空間充裕，山地車(chē)無(wú)需拆卸車(chē)輪即可放入后備箱，完全滿足家庭出行與戶外裝載需求。針對(duì)傳統(tǒng)大五座 SUV 二排中間座位舒適性差的行業(yè)痛點(diǎn)，領(lǐng)克 900 大五座二排寬度達(dá) 1350mm，中間座位與兩側(cè)座椅在發(fā)泡厚度、靠背角度、加熱功能上完全一致，兩側(cè)座椅還配備通風(fēng)、16 點(diǎn)氣動(dòng)按摩與 150° 電動(dòng)仰角功能，實(shí)現(xiàn)五人滿員出行時(shí)全員舒適體驗(yàn)。

此外二排腿托抬起后可形成 1.35m×0.85m 的純平平面，高差不超過(guò) 5mm，打造出專(zhuān)屬童夢(mèng)空間，方便帶娃家庭在長(zhǎng)途或戶外場(chǎng)景中讓孩子安穩(wěn)休息，這一設(shè)計(jì)在同級(jí)車(chē)型中極為少見(jiàn)。本次上市的領(lǐng)克 900 大五座共推出 1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 三款配置，限時(shí)置換價(jià)分別為 25.48 萬(wàn)元、28.08 萬(wàn)元、30.08 萬(wàn)元，優(yōu)惠政策包含定金抵扣、購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、保險(xiǎn)補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼等多重福利。

5 月 31 日前下定用戶還可獲贈(zèng)充電樁、收納套裝，享受終身免費(fèi) NOA 駕駛輔助服務(wù)，同時(shí)領(lǐng)克、極氪、吉利、銀河車(chē)主置換可額外享受現(xiàn)金補(bǔ)貼，領(lǐng)克車(chē)主還能申請(qǐng)?jiān)?chē)終身質(zhì)保權(quán)益轉(zhuǎn)移，整體政策極具競(jìng)爭(zhēng)力。這款車(chē)型精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)傳統(tǒng)豪華品牌中型 SUV 換購(gòu)用戶，此前大六座版本換購(gòu)用戶中 BBA 車(chē)主占比近四成，大五座版本拉低購(gòu)車(chē)門(mén)檻后，將進(jìn)一步吸引追求品質(zhì)與性價(jià)比的高端消費(fèi)者。

在場(chǎng)景化功能與智能化配置上，領(lǐng)克 900 大五座搭載中國(guó)品牌 SUV 首發(fā)的電動(dòng)無(wú)界天地門(mén)，天門(mén)向上開(kāi)啟不占用后方空間，適配狹窄停車(chē)位，地門(mén)可承重 300kg，展開(kāi)后形成戶外平臺(tái)，搭配 6.6kW 外放電、2 噸電動(dòng)拖掛系統(tǒng)與車(chē)頂行李架，輕松滿足露營(yíng)、垂釣、拖掛房車(chē)等全場(chǎng)景需求。智能化方面配備雙高通驍龍 8295 芯片、前后雙 30 英寸 6K 屏、31 揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，千里浩瀚 G-ASD 駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)至 4.0 版本，支持 D2D 車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航、偏置泊車(chē)等功能，后續(xù)將通過(guò) OTA 推送更新。

安全層面新車(chē)延續(xù)高規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，SPA Evo 架構(gòu)下車(chē)身側(cè)面 A、B、C、D 柱采用 100% 熱成型鋼，搭載沃爾沃丟輪保命專(zhuān)利技術(shù)，電池通過(guò) NESTA 六維安全認(rèn)證，座艙采用 0 瀝青、0 雜棉、0 有害溶劑的三 0 用料，獲得母嬰級(jí)健康認(rèn)證，即便定位五座車(chē)型，在安全與健康配置上也未做任何減配。

領(lǐng)克 900 旗艦大五座的上市，打破了 30 萬(wàn)級(jí)大五座 SUV 市場(chǎng)空間將就、配置妥協(xié)的固有局面，以六座級(jí)的架構(gòu)功底、空間設(shè)計(jì)、安全標(biāo)準(zhǔn)與智能科技，打造出真正全尺寸、真三座、全場(chǎng)景的旗艦產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供了不降級(jí)體驗(yàn)的高品質(zhì)選擇，也為高端大五座混動(dòng) SUV 市場(chǎng)樹(shù)立了全新的價(jià)值標(biāo)桿。