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四十而礪:吉利車展“亮劍”背后的長期主義密碼

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在2026年北京國際車展的喧囂中,吉利控股集團迎來了一個特殊的節(jié)點——創(chuàng)業(yè)四十周年。當(dāng)整個中國汽車行業(yè)都在談?wù)摗跋掳雸觥迸c“新質(zhì)生產(chǎn)力”時,吉利選擇在這個時間點,以一場近乎“閱兵式”的技術(shù)展示,回應(yīng)外界對于其未來的種種猜想。

這不是一場簡單的車展,而是一場關(guān)于“控制力”的演示。從中國首款原生開發(fā)的Robotaxi原型車Eva Cab,到吉利銀河、領(lǐng)克、極氪、沃爾沃、蓮花等全品牌矩陣的集體煥新,吉利試圖向外界證明,在經(jīng)歷了快速生長與資源整合后,它已經(jīng)掌握了從底層架構(gòu)到頂層應(yīng)用的全棧自研能力。

本次車展,吉利不僅帶來了多款重磅新車,更發(fā)布了“跨時代躍遷人才培養(yǎng)計劃”,并由董事長李書福與央視主持人撒貝寧同框解讀。這背后,是吉利試圖通過產(chǎn)教融合,將人才供給前置,以應(yīng)對AI時代下汽車產(chǎn)業(yè)對復(fù)合型人才的迫切需求。

在行業(yè)普遍面臨轉(zhuǎn)型陣痛的當(dāng)下,吉利的這一系列舉措,顯得格外沉穩(wěn)且具有前瞻性。


產(chǎn)品升維之戰(zhàn)

如果說幾年前的車展,吉利還在通過多品牌戰(zhàn)術(shù)來搶占市場份額,那么2026年的北京車展,則清晰地展示了吉利完成了從“量的擴張”到“質(zhì)的飛躍”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。其展出的產(chǎn)品矩陣,呈現(xiàn)出鮮明的“高端化”、“全域化”與“原創(chuàng)化”特征。

最底層的變革,來自技術(shù)底座的統(tǒng)一與分化。吉利此次展出的多款重磅車型,均基于其成熟的架構(gòu)造車體系。從浩瀚-S超級電混架構(gòu),到SPA Evo、CMA Evo以及GEA Evo,吉利已經(jīng)構(gòu)建了覆蓋從豪華超跑到大眾化車型的全尺寸、多能源產(chǎn)品矩陣。

架構(gòu)化造車的優(yōu)勢在于,既能保證研發(fā)效率與成本控制,又能根據(jù)不同品牌調(diào)性進行差異化定制。例如,基于浩瀚-S打造的極氪8X,作為全球加速最快的混動SUV之一,其百公里加速僅需2.96秒,這不僅是性能的彰顯,更是吉利在動力總成領(lǐng)域技術(shù)儲備的有力證明。

架構(gòu)之上,是“全域安全”理念的極致落地。在吉利的展臺上,安全不再是一個抽象的口號,而是具體的專利數(shù)據(jù)與吉尼斯世界紀(jì)錄。吉利擁有1562項安全技術(shù)專利,其去年剛落成并投入使用的全域安全中心實驗室則創(chuàng)下全球最長碰撞跑道等多項紀(jì)錄。

這種對安全的執(zhí)念,已經(jīng)從沃爾沃傳承至吉利體系內(nèi)的所有品牌。例如沃爾沃EX90的發(fā)布,以及吉利多款車型獲得全球五星安全認(rèn)證,都在不斷加固吉利在用戶心智中的“安全護城河”。

技術(shù)的進化之外,設(shè)計美學(xué)也在經(jīng)歷一場“油電合流”的蛻變。在吉利銀河之光第二代概念車上,我們看到了吉利對于未來美學(xué)的思考——打破能源形式的界限!坝碗姾狭鳌钡脑O(shè)計哲學(xué),實際上是在技術(shù)變革期,對用戶審美焦慮的一種撫慰。它告訴消費者,無論能源形式如何變化,吉利對于汽車美學(xué)的理解與追求是連續(xù)的、進化的。

而當(dāng)這一切技術(shù)模塊被打通,最終的交匯點落在了智能化的“艙駕融合”之上。吉利此次發(fā)布的超級Eva與千里浩瀚G-ASD 4.0,標(biāo)志著其智能化戰(zhàn)略從“單點突破”進入了“全域AI”時代。

通過WAM世界行為模型,吉利實現(xiàn)了智駕域、座艙域、動力域的跨域融合。這種融合不僅僅是技術(shù)的堆砌,更是對用戶體驗的重構(gòu)——汽車開始從一個執(zhí)行指令的工具,進化為一個具備“世界觀”和“判斷力”的智能伙伴。


底層解碼之道

回望吉利過去幾年的跨越式發(fā)展,其成功并非偶然,而是源于一套嚴(yán)密的“方法論”。這套方法論的核心,在于對“長期主義”的堅守與對“體系力”的持續(xù)打磨。

方法論的第一個支點,在于“打基礎(chǔ)、練內(nèi)功”的根文化。李書福曾多次強調(diào),吉利不做機會主義者,而是要做長期主義者。這種文化基因,使得吉利在行業(yè)狂熱時能保持冷靜,在行業(yè)低谷時能持續(xù)投入。

過去十年,吉利累計研發(fā)投入超2500億元,擁有近4萬名工程研發(fā)人員。正是這種不計短期回報的巨額投入,構(gòu)建了吉利在新能源、智能化領(lǐng)域的技術(shù)護城河。無論是自研的神盾金磚電池,還是全球首個量產(chǎn)的“千線級”超長距數(shù)字化激光雷達(dá),都是這種“根文化”結(jié)出的碩果。

與內(nèi)功修煉并行的,是“全球一盤棋”的協(xié)同戰(zhàn)略。吉利的成功,在于它不僅僅是一家中國車企,更是一家全球化企業(yè)。通過收購沃爾沃、蓮花,入股寶騰以及梅賽德斯-奔馳,吉利完成了一次教科書級別的“借船出!薄

更重要的是,吉利沒有簡單地將這些品牌束之高閣,而是通過“一個吉利”戰(zhàn)略,實現(xiàn)了技術(shù)、供應(yīng)鏈、研發(fā)資源的深度協(xié)同。例如,浩思動力的成立,就是吉利與雷諾合作,將全球動力總成資源進行整合的典型案例。協(xié)同不僅降低了研發(fā)成本,更提升了吉利在全球市場的定價權(quán)與話語權(quán)。

比技術(shù)和資本更底層的,是“產(chǎn)教融合”的人才造血機制。人才是企業(yè)發(fā)展的第一資源。吉利的教育體系已培養(yǎng)近30萬畢業(yè)生,全世界車企中首屈一指。此次車展發(fā)布的“躍遷計劃”,更是吉利將人才培養(yǎng)前置到高中階段的大膽嘗試。

通過“企業(yè)+學(xué)術(shù)+AI”三導(dǎo)師體系,吉利試圖培養(yǎng)出一批能與AI共生、具備解決真問題能力的領(lǐng)軍人才。這種從源頭上解決人才供需錯配的做法,為吉利的可持續(xù)發(fā)展提供了源源不斷的智力支持。

最終,一切都要通過產(chǎn)品觸達(dá)用戶,而吉利的選擇是“守正出奇”的雙軌策略。在吉利的產(chǎn)品體系中,我們既能看到吉利中國星這樣堅守燃油車陣地的“守正”之作,也能看到極氪、銀河等在新能源領(lǐng)域“出奇”制勝的先鋒。

“兩條腿走路”使得吉利既能享受傳統(tǒng)市場的紅利,又能搶占新興市場的風(fēng)口。尤其是在新能源滲透率突破56%的當(dāng)下,吉利依然保持燃油車的穩(wěn)健增長,這充分說明了其產(chǎn)品策略的靈活性與適應(yīng)性。


未來轉(zhuǎn)型之路

站在四十周年的關(guān)鍵節(jié)點上,吉利的野心顯然不止于做一個優(yōu)秀的汽車制造商。從此次車展釋放的信號來看,吉利正在向一家“智能出行科技集團”進行徹底轉(zhuǎn)型。

在出海戰(zhàn)略上,吉利將從“產(chǎn)品輸出”向“生態(tài)輸出”跨越。2025年,吉利控股集團全年汽車總銷量首次突破400萬輛,躋身全球車企第八名。未來,吉利將依托“全球一盤棋”戰(zhàn)略,進一步深化在東南亞、歐洲、拉美等市場的本土化布局。

通過技術(shù)授權(quán)、合資合作等方式,吉利將不僅僅是賣車,更是輸出一套包含研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、服務(wù)在內(nèi)的完整生態(tài)系統(tǒng)。例如,吉利在馬來西亞丹戎馬林汽車高科技谷的建設(shè),就是其構(gòu)建海外產(chǎn)業(yè)生態(tài)的縮影。

在新能源賽道上,吉利將構(gòu)建“多元包容”的能源解決方案。除了在純電與混動領(lǐng)域保持領(lǐng)先外,吉利對“綠色甲醇”的深耕,展現(xiàn)了其對未來能源多樣性的深刻洞察。甲醇汽車不僅是吉利的技術(shù)儲備,更是其保障國家能源安全、實現(xiàn)碳中和的重要路徑。

隨著綠色甲醇被寫入政府工作報告,以及吉利在甲醇制備、加注、車輛應(yīng)用等環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,吉利有望在這一領(lǐng)域建立起難以撼動的先發(fā)優(yōu)勢。

在智能化下半場,吉利將通過“天地一體化”構(gòu)建全新的競爭壁壘。吉利不僅是造車,還在造星。吉利星座已完成一期組網(wǎng),64顆在軌衛(wèi)星構(gòu)建了天地一體化的物聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)。這一布局,不僅解決了車輛在無網(wǎng)區(qū)域的通信問題,更為Robotaxi、低空飛行器等未來出行方式提供了高可靠性的通信保障。

隨著Eva Cab等具身智能產(chǎn)品的落地,吉利將真正實現(xiàn)“人-車-路-云-網(wǎng)-星”的深度融合,構(gòu)建起一個立體化的智能出行生態(tài)。

在人才戰(zhàn)略上,吉利將繼續(xù)深化“人才森林”計劃。通過“三個校園”體系,吉利將打破傳統(tǒng)教育的圍墻,實現(xiàn)跨界、跨區(qū)、跨學(xué)科的人才培養(yǎng)。這不僅是為了滿足吉利自身的發(fā)展需求,更是為了為中國汽車產(chǎn)業(yè)輸送更多具備全球視野的領(lǐng)軍人才。

正如李書福所言:“我對人才的成長培養(yǎng)和企業(yè)人才的可持續(xù)發(fā)展非常關(guān)注!边@種對人的關(guān)注,將是吉利未來最核心的競爭力。


定調(diào)終局之章

創(chuàng)業(yè)四十周年,對于吉利而言,是一個里程碑,更是一個新起點。在2026北京車展上,吉利通過一系列“亮劍”之舉,向外界展示了其應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的底氣與實力。

從Eva Cab的驚艷亮相,到全品牌矩陣的煥新;從“跨時代躍遷人才培養(yǎng)計劃”的發(fā)布,到“一個吉利 全面領(lǐng)先”2030戰(zhàn)略目標(biāo)的設(shè)定,吉利正在用行動詮釋什么是“長期主義”。在充滿不確定性的時代,吉利用確定的技術(shù)投入、確定的全球化布局、確定的人才戰(zhàn)略,為自己構(gòu)建了一個確定的未來。

未來的路依然漫長,但至少在這一刻,吉利已經(jīng)握緊了通往未來的鑰匙。

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