2026年4月24日 –MediaTek在第十九屆北京國際汽車展覽會期間召開媒體溝通會，現(xiàn)場介紹天璣汽車平臺的最新業(yè)務(wù)進展及主動式智能體座艙解決方案，率先助推汽車行業(yè)邁入“AI定義汽車”（AIDV）新時代。

聯(lián)發(fā)科技共同營運長暨公司執(zhí)行副總經(jīng)理 顧大為

會上，MediaTek攜手生態(tài)伙伴，基于天璣汽車平臺，現(xiàn)場展示了一系列主動式智能體座艙、車載3A娛樂及前沿車載聯(lián)接解決方案，以強大的AI算力、先進AI加速技術(shù)、高效圖形渲染和前沿的車載通信技術(shù)，加速推動智能出行體驗的創(chuàng)新升級。

聯(lián)發(fā)科技副總經(jīng)理、車用平臺事業(yè)部總經(jīng)理 張豫臺

MediaTek副總經(jīng)理張豫臺表示：“天璣汽車平臺以先進的技術(shù)實力，贏得了眾多車企的廣泛認可，推動MediaTek汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)全面快速增長。通過與產(chǎn)業(yè)上下游伙伴的緊密協(xié)作，我們率先將智能體AI深入應(yīng)用于汽車座艙芯片，借助端云協(xié)同、雙AI引擎以及智能體AI推理效率的全面提升，率先打造主動式智能體座艙解決方案，讓座艙從被動工具躍升為‘第三空間智能體’。此外，我們的2nm車載座艙芯片即將率先推出，AI性能與能效將迎來重大突破，將加速‘AI定義汽車’時代的到來�！�

當(dāng)前，汽車市場智能化進程持續(xù)加速，AI技術(shù)已深度嵌入輔助駕駛、智能座艙、動力響應(yīng)及電池管理等多個關(guān)鍵領(lǐng)域。消費者也愈發(fā)期待，AI能夠為智能汽車帶來變革性的用戶體驗。伴隨行業(yè)由“軟件定義汽車”向“AI定義汽車”轉(zhuǎn)型，智能座艙正邁向全模態(tài)交互、主動式服務(wù)與全場景任務(wù)執(zhí)行，逐步演進為“主動式智能體座艙”。為此，MediaTek的主動式智能體座艙解決方案，從平臺、模型到AI應(yīng)用三大層面，全面重塑座艙體驗新邊界。

MediaTek的主動式智能體座艙解決方案，具體如下：

l平臺層：強大的AI算力與多模型并發(fā)能力

·天璣汽車座艙平臺C-X1采用先進的3nm制程，提供至高可達400TOPS的全模態(tài)AI算力，滿足主動式智能體座艙對于算力的嚴苛需求。

·通過大模型軟硬協(xié)同優(yōu)化，將大模型帶寬需求壓縮至僅10%，顯著提升算力效率。

·支持多進程服務(wù)（Multi-Process Service, MPS），實現(xiàn)多個大模型任務(wù)進程同時共享GPU運算單元，復(fù)雜指令執(zhí)行期間可高效調(diào)度多模型，吞吐量提升至高達50%，提升多任務(wù)交互、主動智能體模型的應(yīng)用體驗。

l模型層：全程加速先進模型快速落地

·強大的底層架構(gòu)兼容性：天璣汽車座艙平臺C-X1集成NVIDIA Blackwell GPU架構(gòu)與深度學(xué)習(xí)加速器，并支持NVIDIA CUDA生態(tài)。統(tǒng)一的端云同架構(gòu)將有效助力車企和開發(fā)者快速部署多模態(tài)大語言模型，率先實現(xiàn)主動式智能體座艙創(chuàng)新場景。

·配套天璣AI開發(fā)套件（NeuroPilot SDK）：其中Flexible LLM Toolkit涵蓋一系列大模型部署工具，助力實現(xiàn)大模型在端側(cè)NPU的高效部署。并且配合MediaTek豐富的生態(tài)資源，與全球主流模型廠商緊密合作，提前實現(xiàn)模型架構(gòu)適配和高效應(yīng)用落地。

l應(yīng)用層：MDAP天璣座艙軟件方案，助力座艙AI應(yīng)用高效部署

·提升開發(fā)效率：提供完整座艙感知數(shù)據(jù)API，集成視覺、語音、情緒等多維度感知數(shù)據(jù)，預(yù)先對接智能體所需信息，助力車企和開發(fā)者更高效開發(fā)AI應(yīng)用，加速智能座艙AI應(yīng)用部署。

·靈活的端云協(xié)同工具：提供端側(cè)編排器（Orchestrator），允許車廠或開發(fā)者基于實際應(yīng)用場景靈活設(shè)置端云任務(wù)協(xié)作，有效優(yōu)化端云服務(wù)配合效率，提升云端服務(wù)響應(yīng)能力。

·生態(tài)無縫接入：支持標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用協(xié)議（MCP、SKILL），便于云端應(yīng)用生態(tài)，如地圖、社交、通訊、音樂、美食、支付等多種服務(wù)快速接入座艙，大幅擴展智能座艙體驗邊界。

在沉浸式座艙娛樂體驗領(lǐng)域，MediaTek展示了基于天璣汽車座艙平臺 C-X1的車載3A游戲解決方案，C-X1 集成了 NVIDIA RTX GPU 光線追蹤技術(shù)以及NVIDIA DLSS技術(shù)，為游戲渲染帶來逼真的光影視覺效果，為智能汽車帶來至高可達4K@60FPS的圖形渲染能力。

現(xiàn)場，天璣汽車聯(lián)接平臺同步展示先進5G技術(shù)、衛(wèi)星通信、Wi-Fi 8以及雙藍牙技術(shù)的新一代車載聯(lián)接解決方案。旗艦聯(lián)接平臺MT2739率先支持5G-Advanced通信技術(shù)，并全球率先兼容3GPP R18標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，支持NB-NTN與NR-NTN衛(wèi)星通信技術(shù)，帶來行業(yè)先進的衛(wèi)星視頻通話體驗。通過對行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的支持，MT2739將助力車企產(chǎn)品在全球市場快速、無縫適配各地通信規(guī)范，為車企出海布局提供有力保障。

此外，得益于MediaTek5G-A 技術(shù)的高性能，低延遲特性，以及業(yè)界先進的三發(fā)射通道天線系統(tǒng)（3Tx）雙卡雙通技術(shù), 滿足L3/L4 ADAS的技術(shù)需求。天璣汽車聯(lián)接平臺與經(jīng)緯恒潤深度合作，攜手助力無人出租車（Robotaxi）和無人物流車（Robovan）在2026 年內(nèi)率先上市。針對車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)連接，MediaTek規(guī)劃未來引入新一代Wi-Fi 8技術(shù)，為智能座艙帶來網(wǎng)絡(luò)性能飛躍：較上一代，預(yù)計數(shù)據(jù)吞吐量提升2倍，功耗大幅降低50%，網(wǎng)絡(luò)延遲減少 25% 以上。依托技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，MediaTek進一步穩(wěn)固在智能汽車網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接領(lǐng)域的領(lǐng)航者地位。

端云協(xié)同與智能體AI的創(chuàng)新應(yīng)用，正加速重塑汽車空間的智慧體驗。未來，MediaTek將持續(xù)突破技術(shù)邊界，攜手行業(yè)頭部生態(tài)伙伴，深度融合高算力AI、5G、衛(wèi)星通信等前沿技術(shù)，不斷拓展主動式智能體座艙的應(yīng)用邊界，為用戶帶來更加智能、貼心的出行體驗。MediaTek將與整個行業(yè)共同邁進AI定義汽車（AIDV）新時代，共創(chuàng)智慧出行新紀元。