2026北京車展，問界攜旗下高端SUV產(chǎn)品矩陣參展，其中“全景智慧旗艦SUV”全新一代問界M9（參數(shù)丨圖片）系列首次公開亮相，問界M9選裝激光雷達(dá)版也同步展出。

據(jù)悉，全新一代問界M9系列已于4月22日提前開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)49.98萬(wàn)元起，其中問界M9 Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版預(yù)售價(jià)66.98萬(wàn)元起。預(yù)售開啟后1小時(shí)，預(yù)訂量達(dá)到11500臺(tái)。作為問界在智慧出行領(lǐng)域的升級(jí)產(chǎn)品，全新一代問界M9系列進(jìn)行了超140項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，在外觀、尺寸、動(dòng)力等方面均進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)提供增程、純電雙動(dòng)力版本供用戶選擇。

在外觀設(shè)計(jì)上，全新一代問界M9系列延續(xù)了問界家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并進(jìn)行了精細(xì)化調(diào)整。新車新增望舒杏、琥珀棕、松露棕等專屬配色，配備半隱藏式門把手，預(yù)計(jì)采用尊界S800同款星光設(shè)計(jì)。一體式貫穿燈組貫穿車頭與車尾，搭配全新造型輪圈及前臉鍍鉻裝飾，增強(qiáng)了整車的視覺沖擊力與豪華感。

車身尺寸方面，全新一代問界M9車身尺寸為5285mm×2026mm×1845mm，軸距3125mm；問界M9 Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版車身尺寸為5402mm×2026mm×1845mm，軸距3236mm，屬于目前中國(guó)量產(chǎn)新能源SUV中尺寸較大的車型。與現(xiàn)款車型相比，新車尺寸全面提升，同時(shí)提供5門5座與5門6座兩種布局。

智能體驗(yàn)是全新一代問界M9系列的主要特點(diǎn)之一。該車搭載全新一代鴻蒙座艙，首發(fā)全新小藝智能體與星寰島設(shè)計(jì)，標(biāo)配HUAWEI SOUND Ultimate非凡系列音響系統(tǒng)及360°觀影系統(tǒng)，可提供沉浸式交互與視聽體驗(yàn)。

同時(shí)，車輛配備一鍵調(diào)光LC智能隱私玻璃，覆蓋范圍延伸至尾門，可實(shí)現(xiàn)秒級(jí)調(diào)光、一鍵全黑，提升車內(nèi)隱私性。問界M9 Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版空間表現(xiàn)接近MPV水平，新增二排旋轉(zhuǎn)座椅，可實(shí)現(xiàn)四人對(duì)坐、親子對(duì)坐等多種使用場(chǎng)景。

全新一代問界M9系列首發(fā)搭載華為乾崑智駕ADS 5輔助駕駛系統(tǒng)，配備獨(dú)創(chuàng)6激光雷達(dá)立體矩陣，融合全球量產(chǎn)最高線數(shù)896線激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角環(huán)境感知。新車C柱新增側(cè)向攝像頭，搭配新增的4D毫米波雷達(dá)，完善了融合感知體系，可在惡劣天氣下保持高精度感知。

未來，該車還將全系升級(jí)華為ADS 4.0智駕系統(tǒng)，支持自主通過園區(qū)閘機(jī)、跨樓層泊車代駕等功能，實(shí)現(xiàn)“從車位到車位”的全流程智駕體驗(yàn)。

駕控方面，全新一代問界M9系列搭載最新一代途靈全主動(dòng)底盤平臺(tái)，這也是鴻蒙智行旗下首款配備全主動(dòng)懸架的車型。該懸架配備獨(dú)立作動(dòng)器，可主動(dòng)調(diào)節(jié)剛度與阻尼，結(jié)合預(yù)瞄識(shí)別功能，能提前感知路況并調(diào)整懸架狀態(tài)；同時(shí)配合全新華為智擎雙碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)、新一代華為巨鯨電池平臺(tái)等技術(shù)，可適配城市通勤、長(zhǎng)途自駕、戶外越野等多種使用場(chǎng)景。

動(dòng)力系統(tǒng)上，純電與增程雙動(dòng)力版本均搭載全新一代寧德時(shí)代電池。其中，增程版提供60.014kWh和75.408kWh兩種電池包選擇，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)動(dòng)力組合，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，前、后電機(jī)最大功率分別為220kW、277kW，虧電油耗為6.9L/100km，WLTC工況純電續(xù)航涵蓋250km至335km六個(gè)版本，綜合續(xù)航最高可達(dá)1474km；純電版搭載120kWh電池組，配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航628km。

車展期間，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)分享了問界輔助駕駛相關(guān)數(shù)據(jù)：?jiǎn)柦巛o助駕駛總里程超過71億公里，累計(jì)主動(dòng)避免潛在風(fēng)險(xiǎn)332萬(wàn)次。據(jù)悉，問界M9自上市以來累計(jì)交付已突破28萬(wàn)輛，曾獲得2025年50萬(wàn)級(jí)豪華SUV全年銷量冠軍，累計(jì)21個(gè)月蟬聯(lián)該細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首。

答答點(diǎn)評(píng)：

全新一代問界M9最有意思的地方在于它走了一條“技術(shù)落地優(yōu)先”的差異化路線。不同于一些車型靠概念來吸引關(guān)注，它所有的升級(jí)都圍繞“可感知、可落地”展開，智駕的感知強(qiáng)化、空間的場(chǎng)景拓展，都不只是停留在參數(shù)表上，而是能真正解決用戶日常用車的實(shí)際問題。

不過相比競(jìng)品在個(gè)性化配置、專屬服務(wù)上的針對(duì)性發(fā)力，問界M9的“全面”反而顯得不夠有記憶點(diǎn)，后續(xù)若能在均衡的基礎(chǔ)上，打造一個(gè)專屬的核心記憶點(diǎn)，或許能進(jìn)一步提升用戶粘性。