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（來(lái)源：車聯(lián)新生態(tài)）

4月25日，上汽大眾ID.ERA 9X正式上市。新車共推出3款車型，售價(jià)30.98-35.98萬(wàn)元，限時(shí)權(quán)益價(jià)29.98-34.98萬(wàn)元，相比于32.98-37.98萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格有所下調(diào)。

據(jù)了解，新車是ID.ERA序列的開(kāi)山之作，大眾有史以來(lái)尺寸最大的SUV車型，也是上汽大眾推出的首款增程車型，定位大型增程SUV，車內(nèi)采用六座布局，配備激光雷達(dá)，動(dòng)力上搭載1.5T增程混合動(dòng)力，匹配寧德時(shí)代驍遙MAX超大電池，CLTC工況最大純電續(xù)航超400km。

外觀設(shè)計(jì)上，新車打破大眾汽車常規(guī)的設(shè)計(jì)方式，整車造型大氣硬朗。前臉運(yùn)用封閉式格柵搭配貫穿式日行燈布局，中央鑲嵌大眾品牌可發(fā)光LOGO提升辨識(shí)度，兩側(cè)配備分體式大燈組。前包圍下方搭配熏黑主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可依據(jù)行駛工況自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)合度，兼顧氣場(chǎng)與實(shí)用。

車身側(cè)面，新車采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，微微下滑的車頂搭配上揚(yáng)的裙線，配備隱藏式門把手和多條輻的輪圈以及采用高亮黑色材質(zhì)裝飾的前后輪眉設(shè)計(jì)，營(yíng)造出豪華屬性以及濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。車尾部分，新車尾燈采用貫穿式燈組設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)“一”字型布局，中央鑲嵌可發(fā)光點(diǎn)亮的LOGO，視覺(jué)簡(jiǎn)約且具有較高的辨識(shí)度，配備后擾流板以及高位剎車燈，并對(duì)后包圍加入高亮黑色裝飾件，進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。

尺寸方面，新車體量龐大，長(zhǎng)寬高分別達(dá)5207/1997/1810mm，軸距為3070mm，尺寸全面超越大眾途昂，定位大型增程SUV。車身顏色方面，新車提供大漠金、仙蹤綠、天境藍(lán)、雪域白、遠(yuǎn)山灰以及曜石黑共6種顏色供消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾方面，新車車內(nèi)提供墨寶、本色、錦橙共3種內(nèi)飾配色選擇，并提供OEKO-TEX認(rèn)證母嬰級(jí)Nappa全粒面真皮材質(zhì)，搭載環(huán)抱式座艙架構(gòu)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出豪華感和舒適感。配置方面，新車中控臺(tái)配備雙15.6英寸中控屏和副駕屏和8.88英寸智能儀表魔術(shù)屏，采用雙輻式方向盤和懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，全車擁有12.8米超長(zhǎng)氛圍燈，整體科技感十足。此外，新車搭載行云智能駕駛輔助系統(tǒng)，還首搭Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型。座椅布局方面，新車車內(nèi)采用六座布局，二排配備動(dòng)態(tài)零重力座椅，并提供21.4英寸吸頂娛樂(lè)屏。

動(dòng)力方面，新車搭載上海大眾動(dòng)力總成有限公司型號(hào)為ERV的EA211 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，配備前后雙電機(jī)，提供電機(jī)總功率370千瓦和380千瓦車型，綜合扭矩660�！っ�。電池續(xù)航方面，新車搭載寧德時(shí)代驍遙MAX超大電池，其中Pro版本配備51.1kWh電池組，CLTC純電續(xù)航347km，CLTC綜合續(xù)航1611km；Max、Ultra版本配備65.2kWh電池組，CLTC純電續(xù)航406km，CLTC綜合續(xù)航1651km。

作為大六座增程SUV車型，新車在外觀設(shè)計(jì)、智能化、動(dòng)力續(xù)航等方面的表現(xiàn)均與同級(jí)別產(chǎn)品不相上下。綜合新車的定位和售價(jià)來(lái)分析，新車上市后將與問(wèn)界M9、蔚來(lái)ES8、極氪9X、理想L9、智己LS9、嵐圖泰山等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。至于新車能不能在大六座增程SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)獲得一杯羹，仍待觀察。

按計(jì)劃，今年年內(nèi)，上汽大眾計(jì)劃推出6款全新新能源車型，覆蓋純電、增程、插電混動(dòng)三大技術(shù)路線，均基于“In China for China”戰(zhàn)略研發(fā)。