五一勞動(dòng)節(jié)，致敬每一位建設(shè)者。在六安大地，三條在建高速公路的施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，建設(shè)者們堅(jiān)守崗位，以?shī)^斗姿態(tài)搶工期、保質(zhì)量，用汗水澆灌發(fā)展之路。近日，“致敬勞動(dòng)者，見(jiàn)證加速度”主題采風(fēng)行走進(jìn)天堂寨支線高速公路、合六南部高速公路、S20長(zhǎng)固高速項(xiàng)目，探訪工程建設(shè)一線，記錄老區(qū)交通提質(zhì)升級(jí)的奮進(jìn)脈搏。

穿山跨水筑通途

天堂寨支線賦能老區(qū)振興

天堂寨支線高速公路地處大別山腹地，是安徽省“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，更是串聯(lián)皖鄂、聯(lián)通景區(qū)、惠及民生的關(guān)鍵通道。此次采風(fēng)團(tuán)先后實(shí)地踏勘燕子河隧道出口、天堂寨東互通、麒麟河大橋三大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，深入了解項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展與攻堅(jiān)亮點(diǎn)。

據(jù)天堂寨支線高速公路項(xiàng)目一標(biāo)段二分部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蘇波介紹，該分部線路全長(zhǎng)13.05公里，采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，涵蓋路基、路面、橋隧等全維度工程，包含互通1處、535米隧道1座、6970米橋梁20座，橋隧比高達(dá)50%，路基挖填方近700萬(wàn)方，項(xiàng)目總投資13.75億元，工期36個(gè)月，建設(shè)任務(wù)艱巨、技術(shù)要求嚴(yán)苛。

作為項(xiàng)目核心節(jié)點(diǎn)，天堂寨東互通橋梁密集、高墩林立，30米箱梁、40米T梁架設(shè)與現(xiàn)澆箱梁交叉作業(yè)，施工組織難度極大。“開(kāi)工以來(lái)，我們統(tǒng)籌部署、科學(xué)規(guī)劃，僅用7個(gè)月就完成橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，4月23日順利完成互通首聯(lián)支架現(xiàn)澆，正式轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。”蘇波表示，項(xiàng)目計(jì)劃2026年10月底完成上部主體施工，12月底實(shí)現(xiàn)互通基本成型。

在麒麟河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械轟鳴、樁基齊動(dòng)，建設(shè)者們正全力推進(jìn)控制性工程建設(shè)。這座全長(zhǎng)431米的大橋，主橋?yàn)椋?2+130+72）米連續(xù)剛構(gòu)橋，橫跨麒麟河，地形險(xiǎn)峻、地質(zhì)復(fù)雜、生態(tài)敏感，施工難度位居全線前列。目前，大橋下部結(jié)構(gòu)已完成50%，18根主墩樁基同步施工，計(jì)劃今年6月啟動(dòng)主墩掛籃懸澆作業(yè)，預(yù)計(jì)2027年底全橋建成。

天堂寨支線高速公路預(yù)計(jì)2028年4月主體完工、9月全線通車(chē)。通車(chē)后，合肥至天堂寨車(chē)程將由3小時(shí)縮短至2小時(shí)，實(shí)現(xiàn)“一腳油門(mén)直達(dá)景區(qū)”；高速串聯(lián)金寨、霍山兩縣6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，輻射百萬(wàn)老區(qū)人民，既暢通了農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)“致富路”，又激活了大別山紅綠文旅資源，成為助力鄉(xiāng)村振興、推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的交通大動(dòng)脈。

精耕細(xì)作搶進(jìn)度

合六南部高速織密環(huán)城路網(wǎng)

與此同時(shí)，合六南部高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)同樣干勁十足。該項(xiàng)目為S48合肥至葉集高速公路德上高速至濟(jì)廣高速段，起點(diǎn)位于合肥市肥西縣山南鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于六安市裕安區(qū)蘇埠鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約37.80公里，其中一標(biāo)段總長(zhǎng)22.87公里，總體呈東西走向，是完善區(qū)域高速路網(wǎng)、提升六安主城區(qū)環(huán)城通行效率的重要工程。

采風(fēng)團(tuán)先后走訪S240跨線大橋、花水堰河大橋，實(shí)地察看橋梁基礎(chǔ)施工、墩柱澆筑等關(guān)鍵工序推進(jìn)情況。合六南部高速一標(biāo)段項(xiàng)目副經(jīng)理何飛詳細(xì)介紹了S240跨線大橋的建設(shè)概況，從施工工藝到質(zhì)量管控，從進(jìn)度安排到安全保障，全方位展現(xiàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成效。

在花水堰河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者們搶抓黃金施工期，各項(xiàng)工序有序推進(jìn)。據(jù)合六南部高速執(zhí)行經(jīng)理李開(kāi)星介紹，花水堰河大橋全長(zhǎng)371米，共設(shè)13跨，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)+柱式墩形式，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制小箱梁，目前已完成64根樁基、20個(gè)系梁、9根墩柱施工，后續(xù)將全面轉(zhuǎn)入蓋梁施工階段�！绊�(xiàng)目于2026年1月開(kāi)工，設(shè)置5處先行開(kāi)工點(diǎn)，全過(guò)程嚴(yán)守質(zhì)量安全紅線，推行精細(xì)化管理，確保施工零事故、質(zhì)量零缺陷�！崩铋_(kāi)星說(shuō)。

路網(wǎng)織密，發(fā)展提速。合六南部高速公路的建設(shè)，將進(jìn)一步完善六安高速公路網(wǎng)布局，強(qiáng)化合肥與六安的互聯(lián)互通，有效改善沿線城鎮(zhèn)出行條件，為六安融入合肥都市圈、加速區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將持續(xù)搶抓施工黃金期，科學(xué)統(tǒng)籌資源投入，細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)管理舉措，全力以赴穩(wěn)進(jìn)度、保安全、抓質(zhì)量，全力推動(dòng)工程早建成、早通車(chē)，為六安交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

攻堅(jiān)克難掀熱潮

長(zhǎng)固高速架起皖豫通途

S20長(zhǎng)固高速是六安市“皖北振興路”的重要組成部分，也是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的關(guān)鍵聯(lián)絡(luò)線。記者走進(jìn)項(xiàng)目關(guān)鍵性工程——城西湖特大橋、城東湖特大橋，天塹如虹跨越西湖鏈接兩岸。

橋面上機(jī)器轟鳴，施工正酣。“城東湖特大橋也是省內(nèi)首座雙層高速公路橋梁，雙橋部分技術(shù)要求高、施工難度大、節(jié)點(diǎn)任務(wù)重。當(dāng)前，項(xiàng)目正處于搶工期、保質(zhì)量、守安全的關(guān)鍵攻堅(jiān)階段。目前已經(jīng)完成產(chǎn)值50%。”S20長(zhǎng)固高速路基01標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理劉磊說(shuō)道。

項(xiàng)目制造車(chē)間內(nèi)，工人穿梭其中，制作好的橋梁板正在準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)綐蛄菏┕がF(xiàn)場(chǎng)。據(jù)了解，本項(xiàng)目路線起自霍邱縣潘集鎮(zhèn)北，向西以橋梁方式跨越城西湖，經(jīng)石店鎮(zhèn)南、龍?zhí)舵?zhèn)北、馬店鎮(zhèn)南，止于馬店鎮(zhèn)西側(cè)皖豫省界，順接河南省在建固始至豫皖省界高速公路，路線全長(zhǎng)約56.69公里。

S20長(zhǎng)固高速項(xiàng)目辦建管部部長(zhǎng)劉永見(jiàn)介紹：“截至目前，項(xiàng)目累計(jì)整體完成比例已超40%。目前施工人員全員上崗，全線投入1300多名工人，可以說(shuō)，工程已經(jīng)進(jìn)入全面提速、大干快上的關(guān)鍵階段，其中，關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)城西湖大橋已經(jīng)進(jìn)入橋面系施工。”

據(jù)介紹，S20長(zhǎng)固高速全線按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)潘集（樞紐）、霍邱東、霍邱南、邵崗、馬店（樞紐）5處互通立交，同步建設(shè)匝道收費(fèi)站3處、石店服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處等必要的交通工程及沿線設(shè)施。概算總投資90.47億元，計(jì)劃2027年12月完工。

交通興則產(chǎn)業(yè)興，道路通則百業(yè)通。從大別山腹地的穿山跨水，到環(huán)城路網(wǎng)的精耕細(xì)作，再到皖北振興路的火熱建設(shè)，三條高速的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，是六安交通建設(shè)“加速度”的生動(dòng)縮影。

“自‘十四五’以來(lái)，我市高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。全市通車(chē)?yán)锍逃?62公里提升至613公里，躍居全省第三，實(shí)現(xiàn)縣城15分鐘上高速，群眾出行條件得到切實(shí)改善�！绷彩薪煌ň贮h組成員、副局長(zhǎng)姚軍介紹道：“目前，全市在建高速公路共4條，分別為S94天堂寨支線高速、S48合葉高速、S20長(zhǎng)固高速、S19淮桐高速，總里程約190公里，總投資約300億元，另有2條高速公路項(xiàng)目正加快推進(jìn)前期工作：S65霍金高速、S21霍懷高速，總里程約100公里，總10投資約150億元。

據(jù)悉，計(jì)劃到“十五五”末，我市高速公路總里程約900公里，基本建成四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)，達(dá)到長(zhǎng)三角平均水平。隨著一條條高速大道延伸拓展，六安將加速打通發(fā)展脈絡(luò)、激活發(fā)展動(dòng)能，在融入長(zhǎng)三角一體化、推動(dòng)老區(qū)振興發(fā)展的道路上闊步前行。

來(lái)源：六安新周報(bào)融媒體記者 袁慧 劉婉兒

編輯/湯格 監(jiān)制/蘭天 終審/孫峰 朱天明