【CNMO科技消息】現(xiàn)代汽車社長(zhǎng)何塞·穆尼奧斯在北京車展期間承認(rèn)了過(guò)去在中國(guó)市場(chǎng)的低迷表現(xiàn)，并宣布將借助電動(dòng)車品牌IONIQ V重新發(fā)力。該公司同時(shí)提出了到2030年在華推出20款新車并實(shí)現(xiàn)年銷量50萬(wàn)輛的目標(biāo)。

穆尼奧斯社長(zhǎng)在“北京現(xiàn)代IONIQ中國(guó)上市座談會(huì)”上表示，公司曾因形勢(shì)良好而安于現(xiàn)狀并過(guò)度自信。他強(qiáng)調(diào)，在中國(guó)學(xué)會(huì)了保持謙遜，并傾聽(tīng)合作伙伴、經(jīng)銷商和客戶的聲音，如今已經(jīng)改變。他提及了已故創(chuàng)始人鄭周永的企業(yè)精神，指出接受挑戰(zhàn)并借此實(shí)現(xiàn)飛躍是其哲學(xué)。

穆尼奧斯

IONIQ V是IONIQ品牌的首款中國(guó)本地化車型。它搭載了與中國(guó)電池企業(yè)寧德時(shí)代合作開(kāi)發(fā)的電池，并通過(guò)與自動(dòng)駕駛專業(yè)公司Momenta的合作，實(shí)現(xiàn)了高速公路L2+級(jí)自動(dòng)駕駛和記憶泊車功能�，F(xiàn)代汽車中國(guó)首席技術(shù)官許在皓表示，未來(lái)將在中國(guó)IONIQ產(chǎn)品線中擴(kuò)大合作至L2++級(jí)自動(dòng)駕駛。

其智能技術(shù)也針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了優(yōu)化。該車基于字節(jié)跳動(dòng)子公司豆包的LLM提供語(yǔ)音識(shí)別、智能推薦和個(gè)性化服務(wù)，支持百度、高德地圖、微信等第三方應(yīng)用，并配備了27英寸大屏和高性能芯片。

現(xiàn)代Genesis全球設(shè)計(jì)副總裁李相燁強(qiáng)調(diào)了設(shè)計(jì)上的選擇，表示沒(méi)有跟隨潮流走安全路線，而是選擇了創(chuàng)新的輪廓，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了在燃油車上難以兼顧的運(yùn)動(dòng)化外觀和出色的后排空間。

對(duì)于中國(guó)政府電動(dòng)車補(bǔ)貼縮減的問(wèn)題，穆尼奧斯社長(zhǎng)指出，在支持政策減少的環(huán)境下，卓越的功能、安全、品質(zhì)和合理價(jià)格這些根本競(jìng)爭(zhēng)力變得更為重要。北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)吳周濤也判斷，中國(guó)消費(fèi)者現(xiàn)在已超越簡(jiǎn)單的電動(dòng)化，追求車輛的智能化。

現(xiàn)代汽車計(jì)劃依據(jù)“在中國(guó)，為中國(guó)，走向全球”的戰(zhàn)略，依次考慮在亞太、澳大利亞和東南亞進(jìn)行銷售。穆尼奧斯社長(zhǎng)自信地表示，作為全球銷量第三、盈利能力第二的整車企業(yè)，現(xiàn)代汽車能夠在中國(guó)市場(chǎng)生存。

在同日舉行的北京車展現(xiàn)代汽車新聞發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)副社長(zhǎng)張?jiān)趧滓脖磉_(dá)了強(qiáng)烈的復(fù)蘇意愿。他表示，中國(guó)是最困難的市場(chǎng)，但將再次崛起取得成功。他強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)化和智能化已普及，公司將專注于在其中尋找只有現(xiàn)代汽車才能展現(xiàn)的差異化技術(shù)點(diǎn)。