4月24日，2026北京車展開幕，嵐圖汽車攜“SUV+MPV+轎車”全矩陣亮相。預(yù)熱已久的嵐圖泰山X8公布預(yù)售價(jià)30.29萬至38.99萬元，僅20小時(shí)訂單便突破20000臺(tái)。

一季度累計(jì)交付33892輛，連續(xù)9個(gè)月保持萬輛以上

銷量層面，嵐圖正處于上市以來的上升通道。2026年3月，嵐圖交付新車15019輛，同比增長(zhǎng)50%，環(huán)比大幅增長(zhǎng)80%；一季度累計(jì)交付33892輛，同比增長(zhǎng)30.2%。東風(fēng)集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，嵐圖已連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)月度交付量超萬輛。

“三大行動(dòng)”發(fā)布：下半年進(jìn)軍右舵市場(chǎng)

全球化是嵐圖本屆車展的另一關(guān)鍵詞。嵐圖公布“深耕歐洲、布局中東、進(jìn)軍右舵市場(chǎng)”三大行動(dòng)，并宣布2026年下半年推出嵐圖夢(mèng)想家右舵版，主攻海外高端市場(chǎng)。目前嵐圖已進(jìn)入海外40個(gè)國(guó)家和地區(qū)，建成240多家海外銷售網(wǎng)點(diǎn)。

嵐圖汽車董事長(zhǎng)盧放表示，作為業(yè)內(nèi)唯一全面掌控“研-產(chǎn)-供-銷-服”全價(jià)值鏈的車企，嵐圖今年一季度交付量已同比增長(zhǎng)30%。

摩根士丹利給予“增持”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)8.1港元

資本層面，嵐圖于3月19日以介紹上市方式登陸港交所，成為“央國(guó)企高端新能源汽車第一股”，上市首日總市值約248億港元。上市不到半個(gè)月，摩根士丹利于3月31日發(fā)布首份覆蓋報(bào)告，給予“增持”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)8.1港元，認(rèn)為2026年將是嵐圖的“產(chǎn)品大年”，新品周期有望縮小其與同類企業(yè)的估值差距。

本文源自：金融界汽車

作者：AI君