004核航母落空？美媒：除關鍵技術落后，多個原因讓中國沒必要造它

最近翻到美國軍事媒體《1945》去年的一篇老文章，標題說的特別狠，直接斷言中國可能永遠都造不出004核動力航母。這話放出來當時不少人跟著議論，說是不是我們真沒這個技術，也沒必要花那錢？今天咱們就掰扯掰扯這事，看看所謂“004核航母落空”的說法，到底站不站得住腳。

先嘮嘮他們說的技術問題，在美媒眼里，核航母可不是把常規(guī)動力換成核反應堆那么簡單，從艦內(nèi)布局到核安全防護，再到人員訓練后勤保障全都是新活，說我們雖然驅(qū)護艦下餃子，但是水面核船這塊基本是空白，還差得遠呢。這話放在五六年前說，可能還有人將信將疑，放現(xiàn)在說，那可就太沒眼力見了。

你看看福建艦的進度就懂了，2025年9月，殲-35、殲-15T還有空警-600已經(jīng)在福建艦完成了首次彈射起飛和著艦，同年11月福建艦就正式入列了。從2024年5月第一次海試算，一年多就把所有關鍵節(jié)點全部走通，8萬噸級配電磁彈射，這可不是小打小鬧能搞出來的活，真要是技術還差得遠，根本干不出這事。

美媒還有一套說法，說我們海軍主要忙活臺海、南海、東海家門口這幾塊地方，犯不上搞核動力航母跑那么遠。這話放在十年前說，可能還沾點邊，放現(xiàn)在說，那可就看錯風向了。

2025年6月，遼寧艦和山東艦同時出現(xiàn)在西太平洋，日本防衛(wèi)省都確認了，遼寧艦這是第一次穿越第二島鏈。兩艘航母同時跑到太平洋深處訓練，這是所謂“近海海軍”能干出來的事嗎？我們從2008年就開始在亞丁灣護航，到2025年底已經(jīng)派了48批護航編隊，一百多艘次艦艇，整整17年的遠洋經(jīng)驗擺在那。

早幾年就有官媒說過，要想拿到足夠話語權(quán)，就得強化大國海軍的遠洋能力，這些年我們的遠洋行動一直在加碼，哪來的“不需要遠洋”這一說？

再說說大伙都關心的成本問題，美媒說核動力航母造價貴炸了，維護費更是翻著倍漲，我們純屬花冤枉錢，沒必要搞。這里頭其實有個很明顯的邏輯漏洞，他們直接把美國造船的成本套到我們頭上了，這尺子拿錯了啊。

美國造船業(yè)這些年萎縮成什么樣大家都看得到，供應商不斷倒閉，新航母都得拆現(xiàn)役姊妹艦的零件湊合用，成本能不高得離譜嗎？換我們這邊看看，工信部2026年2月的數(shù)據(jù)，2025年我們造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三項全都是全球第一，市場份額分別是56.1%、69%和66.8%，已經(jīng)連續(xù)16年領跑全球了。

現(xiàn)在船企手里攥著三四年的訂單，生產(chǎn)任務排得滿滿當當，規(guī)模和效率跟美國根本不是一個量級，拿美國的賬本算我們的開銷，這不純純扯嗎。

再說技術門檻，這事拆開看其實沒那么玄乎，我們造核潛艇都幾十年了，從091型到093型，核反應堆的設計制造經(jīng)驗早就攢下了。航母我們也前后造了三艘，艦體結(jié)構(gòu)內(nèi)部布局這些早都摸得門清。

核潛艇的堆技術加航母建造經(jīng)驗拼到一塊，搞核動力航母的基礎早就打好了。再說全球也不是只有美國有核航母，法國“戴高樂”號不也安安穩(wěn)穩(wěn)跑了這么多年嘛。

而且事實早就擺到臺面上了，2024年11月就有消息說，我們正在建大型水面艦艇用的陸基核反應堆原型，美國米德爾伯里國際研究所的研究員當時都對美聯(lián)社說了，這個反應堆就是我們搞核動力航母的第一個實錘。

2025年9月底，商業(yè)衛(wèi)星拍到大連造船廠出現(xiàn)了新的大型船體分段，8月份拍的時候還啥都沒有呢。美國軍事網(wǎng)站《戰(zhàn)區(qū)》分析說，這些分段的結(jié)構(gòu)跟美國福特級核動力航母特別像，艦體中部還有個圓柱形結(jié)構(gòu)，不少專家都認出來，那就是反應堆安全殼的典型特征，連美國前潛艇軍官出身的智庫分析師都拍胸脯說，這肯定是核動力航母。

更炸的是排水量，不少分析人士估摸著，004的排水量能到11萬到12萬噸，比美國“福特”號還大10%到20%，要是這個數(shù)準，那004就是人類歷史上最大的航母了。2025年12月美國國防部披露的報告也提了，我們計劃2035年前造6艘004型航母，到時候總共會有9艘航母。

上個月還有個特別有意思的細節(jié)，4月23號人民海軍成立77周年，官方發(fā)了一部《向深藍》宣傳片，片子里三個軍官名字剛好諧音遼寧、山東、福建，然后出來一個19歲的新兵，名字諧音“核艦”。咱們現(xiàn)在三艘航母舷號是16、17、18，新兵19歲，剛好對上了下一艘航母的舷號。這種大家都懂的暗示，能是永遠不造核航母的國家會玩的？

《1945》那篇文章還給我們出主意，說讓我們學美國當年，先造一艘試驗性質(zhì)的核動力航母慢慢練，練好了再批量造。美國當年確實是這么干的，1960年先搞了“企業(yè)號”，到1972年才開始批量生產(chǎn)尼米茲級。

可問題是，六十多年前的老節(jié)奏，我們?yōu)樯兑匦伦咭槐榘�？我們的工業(yè)基礎、技術積累跟當年都不一樣，時代也不一樣了，你看福建艦從下水到入列也就三年多，這個效率就是最好的回答。

其實《1945》這文章最大的問題，就是拿老眼光看新事物，總用靜止的框框套一直在往前跑的我們。說我們是近海海軍的時候，我們航母已經(jīng)在太平洋深處編隊了。說核動力技術門檻太高的時候，我們陸基反應堆原型都已經(jīng)在建了。拿美國的成本算我們的賬，更是從根上就錯了。

現(xiàn)在大連船廠的004正在緊鑼密鼓推進，我們早就成了按艦艇數(shù)量算全球第一的海軍，主力戰(zhàn)艦下水速度差不多是美國的三倍。從衛(wèi)星圖到官方暗示，從反應堆原型到完整的造船產(chǎn)業(yè)鏈，所有信號都指向一個結(jié)果，004核動力航母根本沒落空，甚至來的速度比絕大多數(shù)人想的都要快，美媒當年說的那個“永遠”，真的說太早了。

參考資料 中國新聞網(wǎng) 想有足夠話語權(quán)，須強化大國海軍遠洋能力