2026年4月24日北京車展，北京越野正式發(fā)布旗下全新車型——北京81并同步開啟預(yù)售，這款被定義為中國首款戰(zhàn)術(shù)方盒子的硬派SUV，以軍工基因、增程四驅(qū)、全場景適配與用戶共創(chuàng)模式，在同質(zhì)化硬派市場里走出一條新路。

當(dāng)下方盒子SUV扎堆，大多停留在外觀方正、空間夠用的層面。北京81直接亮出戰(zhàn)術(shù)二字，背后是北汽六十余年軍車制造底蘊(yùn)，以及二代勇士的實(shí)戰(zhàn)基因。它不是簡單套個硬朗外殼，而是把軍車標(biāo)準(zhǔn)落到每一處細(xì)節(jié)，讓一臺民用車既有軍車的可靠，又能適配日常城市與家庭出行。

北京 81 最大的創(chuàng)新，是把用戶真正拉進(jìn)造車流程。行業(yè)首創(chuàng)BIP（Build in Public）模式，全程公開、高頻互動，項目累計吸納超15萬條有效用戶建議，很多直接落地為量產(chǎn)配置。從外觀氣場、內(nèi)飾細(xì)節(jié)到座椅布局、功能按鍵，都由用戶說了算，徹底告別閉門造車。

它的目標(biāo)人群很清晰：老兵、軍迷，以及欣賞硬朗與可靠的普通用戶。買這臺車不只是消費(fèi)，更像加入一個有共同情懷的圈子。品牌還推出合伙人機(jī)制，讓愛好者從車主變成共創(chuàng)者、傳播者，這種情感鏈接，是普通家用車給不了的。

外觀上，北京81就是一臺站得住的硬派方盒子。4850×2050×1975mm尺寸，軸距2810mm，2米多超寬車身搭配305mm同級最寬輪胎，氣場沉穩(wěn)扎實(shí)。前臉五孔陣列式中網(wǎng)借鑒長城城磚，圓形大燈酷似狙擊瞄具，辨識度拉滿。停在那里不是 “停放”，而是“站立”，軍魂氣場撲面而來。

內(nèi)飾把戰(zhàn)術(shù)機(jī)械美學(xué)玩到極致。彈殼造型撥鈕、軍用地圖等高線飾板、槍栓式懷擋、手槍式純機(jī)械門把手，每一處都有故事。尤其純機(jī)械門把手，極端場景下依舊能正常開啟，堪稱生命通道。細(xì)節(jié)里藏著軍工級的可靠與安全感，不只是好看，更是好用、保命。

好開又好用，是北京81的核心實(shí)力。它堅持外硬內(nèi)軟、該硬則硬、該順則順。非承載式車身+獨(dú)立懸架+三把差速鎖，搭配增程器+雙電機(jī)四驅(qū)，越野脫困能力拉滿，別人去不了的地方它能去，別人回不來的路它能回。城市通勤安靜平順、經(jīng)濟(jì)高效，長途自駕無續(xù)航焦慮。

空間與舒適性同樣在線。4+2靈活六座，前四座平權(quán)，標(biāo)配加熱通風(fēng)；第三排放倒后純平大空間，露營、裝載、家庭出行一車搞定。大量物理按鍵，盲操安全高效，不搞花里胡哨的冗余功能，實(shí)用至上。

軍工級可靠，是北京81的底色。從底盤四驅(qū)到機(jī)械按鍵，全車按軍品標(biāo)準(zhǔn)打造，皮實(shí)耐用、長期穩(wěn)定。增程動力經(jīng)過嚴(yán)苛驗證，兼顧城市與長途；四驅(qū)與三把鎖加持，全場景出行底氣十足。正如品牌所言：不講空故事，只亮硬功夫。

此次預(yù)售優(yōu)先推出老兵首發(fā)版，預(yù)售20-25萬元，性價比突出。盲訂用戶可享三重五項權(quán)益：專屬首發(fā)會員身份、價值8000元戰(zhàn)術(shù)增配包、雙擁公益捐贈與專屬證書，1000元盲訂金可退可抵車款。

品牌同步設(shè)立北京81雙擁公益基金，用于烈士家屬關(guān)懷、老兵幫扶、邊防慰問等，讓硬核座駕兼具溫度與擔(dān)當(dāng)。新車將于8月1日在南昌正式上市，后續(xù)還將開放個性化定制，滿足更多情懷與專屬需求。

同臺亮相的還有 BJ40增程長續(xù)航版，預(yù)售價21.48萬，純電續(xù)航252km、綜合續(xù)航 1300km，雙電機(jī)四驅(qū) + 兩檔后電機(jī)，越野與能耗雙在線，與北京81形成雙車矩陣。

北京81的到來，不只是一款新車，更是硬派越野的一次品類升級。它用軍工打底、用戶做主、全場景適配，告訴市場：方盒子可以更有風(fēng)骨、更有情懷、更可靠。對于追求硬派、安全感與獨(dú)特性的用戶來說，這臺20萬級戰(zhàn)術(shù)方盒子，確實(shí)值得一等。