4月24日，2026北京國際汽車展覽會開幕，吉利汽車攜全系產(chǎn)品及領(lǐng)先技術(shù)亮相。全新概念車銀河之光第2代、吉利首個原生新能源越野架構(gòu)全球首發(fā)，吉利i-HEV智擎混動同臺展出，銀河M9、銀河V900、星瑞（參數(shù)丨圖片）i-HEV、星越L i-HEV等熱銷車型悉數(shù)參展，全面展現(xiàn)吉利在智電時代的體系化成果。

銀河之光第2代：定義AI智電時代的中國豪華

作為“一個吉利”高價值進(jìn)化的載體，銀河之光第2代概念車全球首發(fā)。它以“中國設(shè)計(jì)·全球?qū)徝馈钡囊曇埃尅霸烀總�人的智能精品車”向更高價值維度進(jìn)化。設(shè)計(jì)上采用“油電合流”理念，前臉從第1代的“光之漣漪”奔涌為第2代的“銀河星瀑”，呈現(xiàn)兼容多能源形態(tài)的萬鈞之勢。飛檐虎視前大燈融合古建飛檐與虎視自信，旭日東升尾燈融入星空氛圍。依托吉利能源科技，車身取“猛虎昂首”的神態(tài)，以更寬闊、高昂、自信的姿態(tài)凝練中正大氣。座艙方面，打造“西子水岸智艙”，三潭印月音響、中國椅座椅、漣漪典藏扶手臺等細(xì)節(jié)，將西湖意境與科技沉浸交融，彰顯中國文化自信。

原生新能源越野架構(gòu)：全域AI賦能極致越野

吉利首發(fā)原生新能源越野架構(gòu)，基于全域AI深度賦能，實(shí)現(xiàn)AI智能扭矩分配、AI全地形模式、一鍵智能脫困、車身姿態(tài)AI主動調(diào)節(jié)等功能，鑄就“AI全地形架構(gòu)之王”。堅(jiān)持正向研發(fā)，拒絕“油改電”，通過電池內(nèi)凹設(shè)計(jì)、6層結(jié)構(gòu)防護(hù)等保障越野安全；50：50前后軸荷比提升操控精準(zhǔn)性；油電氣分離設(shè)計(jì)消除火災(zāi)隱患。性能方面，前大功率P3電機(jī)加后雙P4輪邊獨(dú)立電機(jī)，綜合功率超1000匹，零百加速4秒級；三電機(jī)配合感知系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輪端扭矩AI智能分配，后差速鎖可快速鎖止，輕松脫困。搭配一體式大梁、前后雙叉臂懸架，讓新能源越野不再妥協(xié)。

i-HEV智擎混動：重新定義AI油混標(biāo)桿

吉利i-HEV智擎混動技術(shù)成為車展焦點(diǎn)。該技術(shù)深度融合全球頂尖動力與三電系統(tǒng)，具備“更智能、更節(jié)能、更性能、更安全、更可靠”五大代際優(yōu)勢。全域AI 2.0賦能下，搭載GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)與星睿AI云動力2.0大模型，發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)48.41%，全球量產(chǎn)第一，油耗比日系標(biāo)桿低12%。帝豪i-HEV智擎混動實(shí)測百公里綜合油耗僅2.22L，刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。電機(jī)功率高達(dá)230kW，是日系混動的1.72倍，可實(shí)現(xiàn)66km/h純電行駛，電感最強(qiáng)。安全可靠性方面，應(yīng)用動力冗余專利技術(shù)、神盾電池安全系統(tǒng)，臺架耐久試驗(yàn)超1.5萬小時，同源雷神電混已累計(jì)搭載超115萬輛，行駛近254億公里。該技術(shù)獲中國汽研“混動系統(tǒng)可靠性鐵人七項(xiàng)耐久”認(rèn)證、“全球首個HEV車型正面18°偏轉(zhuǎn)疊加三連撞”安全認(rèn)證等權(quán)威背書。

冠軍勢能加速，2026產(chǎn)品布局全面提速

一季度，吉利汽車銷量709,358輛，位居中國品牌銷量冠軍。中國星系列連續(xù)9年蟬聯(lián)中國品牌燃油乘用車銷量冠軍；吉利銀河僅用37個月成為最快達(dá)成200萬輛累計(jì)銷量的新能源品牌。吉利星愿上市536天交付突破60萬輛，星越L穩(wěn)居中國燃油SUV全品牌TOP1。

車展現(xiàn)場，吉利銀河M7官宣4月28日上市，純電續(xù)航最高225km，綜合續(xù)航1730km。銀河M9推出黑金智曜版，首搭千里浩瀚H7方案。銀河星耀7開啟全球預(yù)售。燃油車方面，2026年將推出4-5款全新智擎混動車型，星瑞、星越L、博越、帝豪等持續(xù)迭代，守住中國品牌燃油車十連冠的同時沖擊全品牌銷冠。

從銀河之光第2代的概念進(jìn)化，到原生越野架構(gòu)與i-HEV智擎的硬核突破，再到全品類矩陣的銷量領(lǐng)跑，吉利已構(gòu)建起覆蓋設(shè)計(jì)、技術(shù)、產(chǎn)品的全鏈路競爭力，以體系化優(yōu)勢領(lǐng)跑中國汽車品牌向上之路。