就在4月19日，以色列常駐聯(lián)合國代表丹尼·達農(nóng)卻在會場上演了一出讓人大跌眼鏡的戲碼。

他不僅當(dāng)眾拍了桌子，還公然質(zhì)問中國、巴基斯坦和法國，言辭之激烈、邏輯之荒唐，直接讓原本嚴(yán)肅的會議現(xiàn)場陷入寂靜。

為什么在這個節(jié)骨眼上，以色列會把矛頭對準(zhǔn)中國？

根據(jù)路透社和美聯(lián)社在4月19日當(dāng)天的現(xiàn)場報道，以色列代表丹尼·達農(nóng)在發(fā)言時情緒異常激動。

他先是猛地拍了一下桌子，隨后指著中國常駐聯(lián)合國代表傅聰?shù)姆较虼舐曎|(zhì)問：“中國到底給了伊朗多少錢？你們之間到底簽了什么秘密協(xié)議？現(xiàn)在就把賬單拿出來給全世界看清楚！”

不僅是中國，達農(nóng)還順帶點名了巴基斯坦和法國的代表。

他給出的理由聽起來簡單到讓人覺得滑稽：最近這段時間，霍爾木茲海峽的局勢高度緊張，以色列的船只根本無法通行，可為什么中國、巴基斯坦和法國的商船卻能大搖大擺地順利通過？

在他看來，這幾個國家一定是在背后和伊朗達成了某種“見不得人”的交易，否則伊朗憑什么放行？

面對達農(nóng)這種近乎咆哮的質(zhì)問，現(xiàn)場的情景非常耐人尋味。

傅聰代表并沒有立刻起座反駁，甚至連眼皮都沒抬一下。巴基斯坦和法國的代表也同樣保持了沉默，大家似乎都在用一種看“表演”的眼神盯著達農(nóng)。

事實上，這已經(jīng)不是達農(nóng)第一次在聯(lián)合國搞這種戲碼了。

根據(jù)法新社此前的記錄，就在2019年4月安理會討論加沙問題時，達農(nóng)竟然在眾目睽睽之下掏出一本《圣經(jīng)》，聲稱這就是以色列對巴勒斯坦領(lǐng)土的“法定地契”。

而在去年9月內(nèi)塔尼亞胡發(fā)言時，現(xiàn)場近九成的代表離場抗議，達農(nóng)當(dāng)時也是這種憤怒的狀態(tài)。

可見，達農(nóng)這種“先預(yù)設(shè)陰謀論，再反向索要證據(jù)”的做法，已經(jīng)成了他在外交場合的固定套路。

他這次之所以被冷落，是因為他提出的所謂“秘密協(xié)議”的問題，答案其實早就擺在明面上了，只是他揣著聰明裝糊涂。

就在達農(nóng)大鬧聯(lián)合國的前兩天，也就是4月17日，伊朗外交部部長阿拉格齊通過伊朗官媒伊通社向全世界宣布：在當(dāng)前的地區(qū)?；鹋ζ陂g，霍爾木茲海峽依然會對全球的民用商船開放。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊緊接著在4月18日公布了一份極其詳細(xì)的《通行細(xì)則》，正是這份細(xì)則，讓以色列徹底急了眼。

根據(jù)這份細(xì)則的規(guī)定，民用船只雖然可以通過，但必須遵守伊朗制定的“游戲規(guī)則”。

首先，所有過境船只必須走伊朗指定的航線，嚴(yán)禁偏離。

過境期間必須全程接受伊朗革命衛(wèi)隊的協(xié)調(diào)與指揮，接受身份識別和貨物抽檢。

更關(guān)鍵的內(nèi)容在于隨后伊朗議會公布的關(guān)于海峽管理的法律草案。根據(jù)《德黑蘭時報》的披露，草案中明確列出了三條“鐵律”：

第一，嚴(yán)厲禁止任何與以色列有關(guān)聯(lián)的貨物、船舶進入霍爾木茲海峽。注意，這里用的詞是“禁止”，沒有商量余地。

第二，對于曾對伊朗造成實質(zhì)性損害的國家，在足額支付賠償金之前，其船舶不得通過。

第三，被伊朗認(rèn)定為“敵對國家”的船只，如果沒有獲得伊朗最高國家安全委員會的特別許可，同樣禁止通行。

這三條規(guī)定，每一條都是精準(zhǔn)打擊，每一條都讓以色列感到如坐針氈。顯然，以色列的船過不去，完全是因為他們自己正處于與伊朗的戰(zhàn)爭狀態(tài)中，而且他們對伊朗進行的軍事打擊被對方視作“損害”。

那么，中國為什么能過？難道真如達農(nóng)所說，是給了錢或者簽了“秘密協(xié)議”？

當(dāng)然不是，中國船只能通過，是因為中國在過去一個月里的外交表現(xiàn)，全世界都看在眼里。

根據(jù)聯(lián)合國新聞網(wǎng)的記錄，在4月7日安理會表決涉霍爾木茲海峽的一份決議草案時，傅聰代表明確投下了反對票。

他的理由講得振聾發(fā)聵：美國和以色列在未經(jīng)安理會授權(quán)的情況下，對伊朗境內(nèi)目標(biāo)發(fā)動軍事打擊，這才是破壞航道安全、導(dǎo)致局勢失控的根本原因。

中國不僅說公道話，還拿出了切實可行的方案。在那之后，中方和巴基斯坦共同提出了關(guān)于恢復(fù)海灣地區(qū)和平穩(wěn)定的“五點倡議”，主張通過政治對話而非武力威懾來解決爭端。

隨后，俄羅斯也對這一倡議表示支持，并共同向安理會提交了新的決議草案，核心內(nèi)容就是四個字：?；鹬箲?zhàn)。

這一系列外交行動，全程公開，全程是在聯(lián)合國框架內(nèi)進行的。

可見，所謂的“秘密協(xié)議”，不過是中國作為負(fù)責(zé)任大國，在陽光下推行的和平路線圖。

達農(nóng)把這些公開透明的外交努力污蔑為“金錢交易”，無疑暴露了其認(rèn)知的局限性。

在達農(nóng)的認(rèn)知框架里，國際關(guān)系似乎就是一場買賣，給錢了船就能走；沒給錢路就斷了。他根本無法理解，為什么中國在不給錢的情況下，依然能贏得地區(qū)國家的尊重。

事實上，中國船只能在霍爾木茲海峽暢通無阻，靠的絕不是什么臨時的賬單，而是中國在中東地區(qū)長期積累下來的外交信譽。

我們要看到，當(dāng)美以聯(lián)手對伊朗發(fā)動軍事打擊、試圖用武力“封鎖”伊朗時，是中方在安理會據(jù)理力爭，指出武力不僅解決不了問題，反而會讓全球能源市場面臨崩潰。

當(dāng)伊朗威脅要封鎖海峽作為反擊、全球油價應(yīng)聲暴漲到每桶100美元以上時，是中方積極斡旋，推動各方回到談判桌前，避免了最壞的情況發(fā)生。

這種信譽，是中國一步一個腳印走出來的，從成功斡旋沙特和伊朗復(fù)交，到如今在加沙沖突中堅持正義立場，中國的立場始終如一：“反對戰(zhàn)爭，勸和促談，尊重各國的主權(quán)和合理關(guān)切”。

反觀以色列，達農(nóng)這次點名的三個國家非常有意思，中國是安理會常任理事國，法國也是常任理事國，而巴基斯坦則是伊斯蘭世界的重要力量。

這三個國家的共同點在于，他們在處理中東問題時，都保持了“獨立自主的外交立場”，都沒有無底線地跟隨美國的指揮棒轉(zhuǎn)動。

而達農(nóng)口中那個“不存在的前提”——秘密協(xié)議，只不過是他用來掩蓋以色列外交失敗的借口，以色列的船過不去，并不是中國做了什么，而是以色列自己選擇了戰(zhàn)爭。

正所謂“路是自己走窄的，門是自己關(guān)上的”，如果一直在家門口拆橋、埋雷，卻在別人走寬敞的大道時跑過去問憑什么，這難道不是自取其辱嗎？

以色列到底什么時候才能明白，拍桌子拍不出航行自由，只有和平才能帶來真正的安全？

那么，大家對于以色列大使在聯(lián)合國索要“賬單”這種行為，到底是怎么看的？歡迎在評論區(qū)留言，我們一起討論。