4月24日，2026北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式啟幕。作為豪華車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)軍品牌，一汽奧迪攜F1展車(chē)、高性能新車(chē)、燃油及純電主力車(chē)型強(qiáng)勢(shì)集結(jié)，以油電同智、全面煥新為核心，憑借雙平臺(tái)技術(shù)布局、全品類(lèi)產(chǎn)品矩陣與本土化新戰(zhàn)略，引領(lǐng)豪華汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化、多元化轉(zhuǎn)型，深刻影響傳統(tǒng)豪華與新能源豪華兩大細(xì)分市場(chǎng)格局。

在技術(shù)層面，一汽奧迪構(gòu)筑起PPE豪華純電平臺(tái)與PPC豪華燃油智能平臺(tái)雙技術(shù)底座，打破行業(yè)智能僅局限于新能源車(chē)型的固有認(rèn)知，實(shí)現(xiàn)燃油、電動(dòng)車(chē)型同步智能進(jìn)階。同時(shí)品牌傳承百年賽道技術(shù)積淀，奧迪F1展車(chē)R26亮相現(xiàn)場(chǎng)，將頂尖賽事工程技術(shù)下放至量產(chǎn)體系，為全系產(chǎn)品賦能運(yùn)動(dòng)基因與硬核研發(fā)實(shí)力。依托深度本土化協(xié)同，多款車(chē)型搭載華為乾崑智駕技術(shù)，開(kāi)創(chuàng)豪華燃油智能新賽道，成為行業(yè)智能化融合的標(biāo)桿范本。

在產(chǎn)品矩陣上，一汽奧迪迎來(lái)重磅煥新，高性能、燃油、純電三大陣營(yíng)全面發(fā)力。其中，在高性能領(lǐng)域，奧迪SQ8正式上市，113.98萬(wàn)元定價(jià)錨定旗艦豪華性能SUV市場(chǎng)，4.0T V8強(qiáng)動(dòng)力搭配專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)校，融合運(yùn)動(dòng)造型與豪華配置；全新奧迪S5 Avant中國(guó)首秀，補(bǔ)齊豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)市場(chǎng)空白，豐富奧迪高性能產(chǎn)品生態(tài)。

燃油陣營(yíng)中，一汽奧迪A5L作為PPC平臺(tái)首發(fā)車(chē)型、全新奧迪Q5L為全球首款搭載乾崑智駕的豪華燃油SUV，加上全新奧迪A6L煥新升級(jí)，穩(wěn)固奧迪在中高端豪華燃油轎車(chē)、SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。純電賽道，奧迪A6L e-tron、Q6L e-tron家族依托PPE平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，融合德系造車(chē)底蘊(yùn)與中國(guó)智能生態(tài)，重新定義新能源豪華車(chē)型價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，拉升高端純電市場(chǎng)產(chǎn)品力與智能化門(mén)檻。

綜合來(lái)看，深耕中國(guó)市場(chǎng)38年的一汽奧迪，已完成技術(shù)、平臺(tái)、產(chǎn)品、服務(wù)、渠道五大維度全面升級(jí)，堅(jiān)定踐行油電混共進(jìn)全智發(fā)展路線，不偏執(zhí)單一能源賽道，以雙軌并行模式適配市場(chǎng)多元消費(fèi)需求。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，在豪華車(chē)市加速變革當(dāng)下，一汽奧迪以賽道基因夯實(shí)品牌底蘊(yùn)，以雙平臺(tái)技術(shù)引領(lǐng)智能升級(jí)，以全陣容產(chǎn)品覆蓋細(xì)分市場(chǎng)，既鞏固了傳統(tǒng)豪華燃油市場(chǎng)的統(tǒng)治力，也強(qiáng)勢(shì)搶占新能源豪華市場(chǎng)制高點(diǎn)。未來(lái)，品牌將持續(xù)深化本土化創(chuàng)新，完善多元化產(chǎn)品布局，以技術(shù)與產(chǎn)品雙輪驅(qū)動(dòng)，持續(xù)引領(lǐng)豪華出行市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)向。

封面新聞?dòng)浾?劉念