在汽車工業(yè)誕生140周年之際，梅賽德斯-奔馳以品牌史上規(guī)模最大的產(chǎn)品與科技攻勢登陸第19屆北京國際汽車展覽會。

奔馳展臺匯聚近40款展車，傳奇座駕與時(shí)代新作首次同臺亮相，其中包括全新奔馳純電GLC SUV全球首秀、新一代S級轎車中國首秀、新一代邁巴赫S級（參數(shù)丨圖片）轎車車展亮相，以及全新奔馳純電CLA 260 L正式上市。

豪華電動新作：純電GLC SUV與CLA 260 L

全新奔馳純電GLC SUV作為品牌最暢銷車型的首款純電版本，以全維度越級實(shí)力打造最大、最靜謐、最舒適的GLC SUV。新車搭載S級同源底盤科技，AIRMATIC空氣懸掛結(jié)合液壓襯套，配合后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)靈活操控。

3027毫米的軸距成就史上最大GLC尺寸，雙電機(jī)四驅(qū)與電動兩擋變速箱提供超700公里（CLTC工況）續(xù)航。座艙配備39.1英寸懸浮式MBUX超聯(lián)屏與多區(qū)智控星徽全景式天幕，打造沉浸式豪華空間。AI虛擬助手“小奔”具備超擬人語音與3D圖形交互，實(shí)現(xiàn)自然流暢的人車溝通。

此外，全新奔馳純電CLA 260 L迎來正式上市，官方售價(jià)22.90萬元起。新車搭載全球首款為能效優(yōu)化的電動兩擋變速箱，實(shí)現(xiàn)11千瓦時(shí)/百公里的標(biāo)桿能效。配備全照明格柵與142顆可獨(dú)立點(diǎn)亮LED星徽，MB.OS架構(gòu)支持虛擬助手與高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車及循跡倒車等功能，為駕駛提供全方位支持。安全配置方面，標(biāo)配11個(gè)安全氣囊，包括前排中央氣囊與前排膝部氣囊，為駕駛者和乘員提供全維度防護(hù)。

新一代豪華旗艦：S級與邁巴赫S級轎車

新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車在迎來中國首秀，全車超50%的部件全新開發(fā)或重新設(shè)計(jì)，外觀煥新，格柵尺寸增加20%，首次采用“雙星徽”數(shù)字大燈，提升高分辨率照明范圍約40%。

座艙配備14.4英寸中央觸控屏與12.3英寸前排乘客顯示屏組成“超級屏”，后排獨(dú)立座椅最大靠背調(diào)節(jié)43.5度，右后座腿托可調(diào)至50度，頭等艙級乘坐體驗(yàn)升級。新一代S級搭載MB.OS架構(gòu)，結(jié)合端側(cè)多模態(tài)VLM大模型與強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，實(shí)現(xiàn)智能座艙與輔助駕駛的全新升級。

新一代邁巴赫S級轎車則在傳承邁巴赫豪華與頭等艙舒適基礎(chǔ)上全面進(jìn)階。增大豎直格柵并點(diǎn)亮“MAYBACH”標(biāo)識，前大燈采用“雙星徽”設(shè)計(jì)，配合玫瑰金飾件彰顯尊貴氣度。座艙支持“MANUFAKTUR至臻高定”，提供超150種漆面與400余種內(nèi)飾配色。動力方面，新車提供12缸、8缸及6缸多元選擇，搭載雙蘭徹斯特平衡軸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)靜謐而強(qiáng)勁的動力輸出。

AI科技與可持續(xù)創(chuàng)新

此外，奔馳在智能座艙與輔助駕駛領(lǐng)域積極引入AI技術(shù)，包括端側(cè)多模態(tài)大模型VLM、強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型及“Tomorrow XX”技術(shù)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)更智能、高效、安全的駕駛體驗(yàn)。輔助駕駛在復(fù)雜路口、鄰車切入與弱勢參與者保護(hù)場景能力提升5至10倍，實(shí)現(xiàn)跨越類人駕駛直覺。Tomorrow XX項(xiàng)目探索全生命周期的脫碳、資源循環(huán)與可持續(xù)技術(shù)，將前沿科技逐步落地于量產(chǎn)車型。

致敬經(jīng)典，邁向未來

奔馳以“140年140城”全球巡游紀(jì)念汽車工業(yè)誕生140周年。中國巡游首站在北京啟航，隨后覆蓋包括上海、深圳等中國10座城市。

當(dāng)然，之所以說本屆車展的奔馳展臺不容錯(cuò)過，不僅是因?yàn)檎古_以煥新格柵設(shè)計(jì)為靈感，更有12款跨時(shí)代傳奇座駕與展品首次組成經(jīng)典車型陣容，呈現(xiàn)奔馳跨越140年的傳承與創(chuàng)新。從1886年奔馳一號到梅賽德斯-AMG GT XX概念車，奔馳不斷以創(chuàng)新與豪華定義未來出行，持續(xù)“打造世界上最令人向往的汽車”。