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云南臨滄:無人機上崗,千年茶鄉(xiāng)添“空中茶路”

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  新華社昆明4月24日電 題:云南臨滄:無人機上崗,千年茶鄉(xiāng)添“空中茶路”

  新華社記者江文耀、嚴勇

  清晨,第一縷陽光穿透云南臨滄忙麓山的云霧,喚醒漫山茶園。此時,最忙碌的“運茶工”已不只是茶農(nóng),一架架無人機如靈巧的飛鳥,載著滿筐新采的鮮葉,從海拔千米的高山茶園平穩(wěn)升空,穿梭于層巒疊嶂之間,僅用兩分鐘便精準降落在山下的茶葉初制所前。

  茶農(nóng)郝成萍快步上前,卸下還帶著晨露的鮮葉!耙郧叭斯け巢柘律揭胄r,現(xiàn)在只要幾分鐘。鮮葉再也不用長時間悶在袋子里,現(xiàn)在做出的茶湯更加鮮爽!彼f。

  臨滄地處橫斷山脈南段,是世界茶樹重要起源中心之一,也是“滇紅”之鄉(xiāng)。新時代“運茶工”的短短幾分鐘飛行,跨越的不僅是崎嶇山路,更是一段產(chǎn)業(yè)變遷史。千百年來,人們用雙腳和馬背丈量的茶山,如今被一條看不見的“空中茶路”重新連接。

  在臨滄市臨翔區(qū)邦東鄉(xiāng)昔歸村,這條串聯(lián)傳統(tǒng)山地茶園與現(xiàn)代化加工車間的“空中茶路”正高效運轉(zhuǎn)。今年春茶開采以來,昔歸片區(qū)已投入170架無人機運茶,運茶總量達8噸。無人機已成為整個茶山的運茶主力。


  4月22日,無人機在云南省臨滄市的茶園吊運鮮葉。新華社發(fā)(易思敏攝)

  昔歸茶因“鮮”而貴,但受山區(qū)道路限制,以往茶農(nóng)需要清早從家走到茶地,采摘后背茶裝車,再開車回家,耗時一小時甚至更久。

  臨翔區(qū)昔歸景區(qū)管理委員會主任李樹春介紹,以昔歸忙麓山為例,山路狹窄陡峭,人工背茶至少需要40分鐘。幾十斤鮮葉悶在袋中不透氣,極易氧化劣變,茶葉最珍貴的“鮮”與“活”就在這人背馬馱中悄然消失。

  “這不僅耗費體力,更是茶葉品質(zhì)的硬傷,多年來鮮葉運輸損耗率高達15%!崩顦浯赫f。

  轉(zhuǎn)變出現(xiàn)在2025年春茶季。臨翔區(qū)昔歸景區(qū)管理委員會率先將無人機引入茶山運輸,實現(xiàn)昔歸片區(qū)2600畝高山茶園無人機運送全覆蓋,鮮葉損耗率下降至1%。剛采摘的茶葉通過無人機吊運,3分鐘內(nèi)便可送達山下的初制所,運輸時間大幅縮短。

  “茶農(nóng)只需要把鮮葉裝入吊籃掛好掛鉤,無人機即可按照預設航線往返于采摘點和初制所之間,自動完成運輸任務!睙o人機手葉晨曦說,目前茶山投入使用的無人機單次最大承重可達85公斤,最大運行航程4到5公里。運茶效率的飛躍帶來了經(jīng)濟效益的躍升,人工成本降低了70%,運輸費用每公斤僅2元錢。

  無人機技術(shù)的應用,改變的不只是效率,更是千萬茶農(nóng)的生計。

  “很多網(wǎng)友知道我們采用無人機運茶,茶葉品質(zhì)有了更高保障,顧客沖著這個就增加了不少訂單!碑?shù)夭柁r(nóng)程本付說。


  4月22日,無人機在云南省臨滄市的茶園吊運鮮葉。新華社發(fā)(易思敏攝)

  在同樣是產(chǎn)茶大縣的臨滄市雙江縣,冰島老寨的茶山上同樣上演著科技助農(nóng)的場景。勐庫大雪山下的萬畝茶園中,無人機一次可運送上百公斤鮮葉,從高山茶園到鮮葉采集站僅需一分半鐘。冰島茶特有的冰糖甜風味因此得以更好保留。

  無人機的角色遠不止于“搬運工”。它們搭載的高清攝像頭,能夠?qū)崿F(xiàn)運輸過程的全程影像溯源,讓消費者直觀了解茶葉從茶園到茶杯的過程。此外,臨翔區(qū)正嘗試通過無人機進行三維立體直播,動態(tài)航拍茶山的生態(tài)環(huán)境、采摘和運輸過程,實時呈現(xiàn)給消費者。

  無人機運茶背后,是云南省大力發(fā)展低空經(jīng)濟的政策布局。2025年8月,云南出臺支持低空經(jīng)濟健康發(fā)展的若干措施,明確鼓勵在山區(qū)、偏遠地區(qū)發(fā)展“山貨出山”低空物流,推出“24小時送達”等特色產(chǎn)品,對產(chǎn)業(yè)鏈貢獻突出的項目給予最高1000萬元獎勵。

  與無人機“上天同步”,地面物流網(wǎng)絡也在加速延伸。順豐速運在云南開通10多條省內(nèi)省外茶葉運輸專線,覆蓋臨滄、普洱、西雙版納等核心產(chǎn)區(qū)。京東物流也在云南主要茶山布局攬收點,部署無人機吊裝,打造“空中+地面”立體化攬收體系。

  如今在云南多地,深山茶香正通過創(chuàng)新科技加速飄向全國。這種“低空經(jīng)濟+電子商務”的發(fā)展模式,成為中國發(fā)展農(nóng)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的生動縮影。

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