山東
4月24日，在開幕的 2026 北京國際車展期間，小米汽車 CTO 胡崢楠表示，隨著公司規(guī)模擴(kuò)大、市場擴(kuò)大，小米汽車會(huì)針對(duì)全球不同市場開發(fā)獨(dú)特產(chǎn)品，但現(xiàn)階段還是會(huì)專注現(xiàn)有產(chǎn)品。
同樣在車展期間，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍表示，小米汽車 2027 年開始出海，首戰(zhàn)將選擇全球最難的市場 —— 德國。
在4月24日上午的小米汽車北京車展發(fā)布會(huì)上，雷軍首次詳細(xì)介紹了小米汽車歐洲研發(fā)中心：其匯聚汽車領(lǐng)域頂尖專家和設(shè)計(jì)師，聚焦高性能、豪華感和創(chuàng)新性研究。在今天上午的小米汽車北京車展發(fā)布會(huì)上，雷軍首次詳細(xì)介紹了小米汽車歐洲研發(fā)中心：其匯聚汽車領(lǐng)域頂尖專家和設(shè)計(jì)師，聚焦高性能、豪華感和創(chuàng)新性研究。
值得一提的是，將于 5 月底發(fā)布的小米 YU7 GT，就是歐研團(tuán)隊(duì)深度參與研發(fā)的首款車型。
據(jù)了解，小米集團(tuán)總裁盧偉冰曾在去年 8 月透露，小米汽車預(yù)計(jì) 2026 下半年開始盈利，公司決定在 2027 年正式進(jìn)入歐洲電動(dòng)汽車市場。
來源：江南都市報(bào)
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