還記得今年大年初一，那部引爆全球的《飛馳人生3》嗎？影片中的高速環(huán)道和蜿蜒的賽道讓人難忘。其實(shí)那并非特效，這場(chǎng)銀幕極速狂飆的真實(shí)取景地就在鹽城。

4月23日下午，由鹽城市委宣傳部、現(xiàn)代快報(bào)社共同組織的“向海圖強(qiáng)、向綠而興、向新轉(zhuǎn)型”2026年全國(guó)重點(diǎn)媒體鹽城行活動(dòng)來到大豐區(qū)。在長(zhǎng)三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)，從影片里的速度與激情到現(xiàn)實(shí)中的智能網(wǎng)聯(lián)“超級(jí)考場(chǎng)”，一項(xiàng)項(xiàng)全球首創(chuàng)的技術(shù)設(shè)施，讓媒體嘉賓直呼“大開眼界”。

沒有GPS沒有信號(hào)，自動(dòng)駕駛怎么開？

驅(qū)車經(jīng)過試驗(yàn)場(chǎng)，路邊布滿了配備路測(cè)傳感設(shè)備的路測(cè)桿，紅綠燈十字路口、丁字路口、環(huán)島、公交站臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)收費(fèi)站依次排列。這片占地60萬平方米的智能網(wǎng)聯(lián)城市街區(qū)，涵蓋了城市場(chǎng)景、鄉(xiāng)村場(chǎng)景和氣象場(chǎng)景的絕大多數(shù)日常場(chǎng)景。

在試驗(yàn)場(chǎng)深處，一座全長(zhǎng)840米、深達(dá)地下13米的真實(shí)隧道引起媒體嘉賓的好奇�！斑@是我們?cè)囼?yàn)場(chǎng)最具代表性的設(shè)施：全球第一個(gè)、也是唯一一個(gè)在封閉汽車試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)建設(shè)的真實(shí)隧道場(chǎng)景�！痹囼�(yàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“在這里，可以實(shí)現(xiàn)在沒有GPS定位信號(hào)且網(wǎng)絡(luò)信號(hào)受到屏蔽時(shí)測(cè)試智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知、計(jì)算、決策、執(zhí)行等功能�！�

“在真實(shí)隧道里，很多依賴衛(wèi)星定位和網(wǎng)聯(lián)信號(hào)的智能汽車會(huì)‘失明’。而在我們這里，車輛必須依靠自身，獨(dú)立完成所有駕駛動(dòng)作�！痹撠�(fù)責(zé)人說，目前汽車試驗(yàn)場(chǎng)的測(cè)試主要分為三大類：性能測(cè)試、可靠性與耐久性測(cè)試，以及智能化驗(yàn)證。其中智能化驗(yàn)證高度依賴智能網(wǎng)聯(lián)交通場(chǎng)景測(cè)試，而這正是二期項(xiàng)目的主攻方向。

現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，長(zhǎng)三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)由中汽股份投資，2024年投入運(yùn)行，項(xiàng)目投資15億元，建設(shè)了8條專用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試道路、3.2萬平方米的試驗(yàn)室及配套的油、電、氫、醇四合一綜合能源中心，是國(guó)內(nèi)首個(gè)專門用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)測(cè)試的大型綜合封閉試驗(yàn)場(chǎng)。

低空飛行器與地面汽車“對(duì)話”

除了地面測(cè)試，試驗(yàn)場(chǎng)的“立體感”更讓人驚嘆�！斑@是我們國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)的低空飛行監(jiān)管平臺(tái)�！敝v解員指向一座高聳的5G-A網(wǎng)絡(luò)基站。

據(jù)介紹，二期項(xiàng)目建設(shè)之初就已部署了最新一代通感一體5G-A通信網(wǎng)絡(luò)基站，以及大量路側(cè)感知設(shè)備和邊緣計(jì)算能力。600米以下空域的立體通感網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，無論低空飛行器飛到哪里，都能實(shí)時(shí)捕捉其飛行軌跡，并與地面測(cè)試車輛進(jìn)行協(xié)同。

“這里不僅能夠測(cè)試智能網(wǎng)聯(lián)汽車，還考慮了未來飛行汽車的測(cè)試要求�！痹撠�(fù)責(zé)人說，試驗(yàn)場(chǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)多車道性能路直線段長(zhǎng)度達(dá)2100米，寬度24米，與智能網(wǎng)聯(lián)高速環(huán)道組合后能夠達(dá)到10個(gè)車道，可服務(wù)于通用航空飛行器測(cè)試，助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

復(fù)雜氣象環(huán)境下能否“看清”路？

智能網(wǎng)聯(lián)汽車在白天和晴天能進(jìn)行測(cè)試，在夜晚和雨天是否還能好開？

走進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)復(fù)雜環(huán)境多維模擬平臺(tái)，媒體嘉賓瞬間被濃霧包圍，頭頂?shù)臒艄怅嚵袆t模擬出隧道、逆光、黃昏等復(fù)雜光照。2025年4月，這里建成世界首個(gè)封閉試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)復(fù)雜環(huán)境多維模擬平臺(tái)，可以基于雨霧陣列技術(shù)和可控光源點(diǎn)陣技術(shù)，實(shí)現(xiàn)氣象廣域物理多級(jí)可調(diào)模擬方法，支持測(cè)試車輛在不同氣象環(huán)境下的輔助駕駛測(cè)試。

“沒想到鹽城在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的布局如此超前。從全球唯一的無信號(hào)隧道，到低空飛行監(jiān)管平臺(tái)，再到能‘造雨造霧’的多維模擬平臺(tái)，這里讓我看到了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的澎湃動(dòng)能�！贝笸钚侣劯笨偩庉嬬姾缯f，“能通過這里考驗(yàn)的車，才能真正放心開進(jìn)老百姓的生活�！�

風(fēng)從東方來，車向未來行。這條“鹽城賽道”既承載著電影的熱血與夢(mèng)想，更彰顯著鹽城在汽車試驗(yàn)、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的硬核實(shí)力和超前布局。而鹽城的雄心不止于做“場(chǎng)景提供者”。2026年，鹽城成立場(chǎng)景創(chuàng)新應(yīng)用公司，推動(dòng)從“場(chǎng)景提供者”向“產(chǎn)業(yè)定義者”躍遷，不僅要讓企業(yè)來鹽城測(cè)試，更要讓它們留下來扎根發(fā)展。

現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+記者 姜振軍 王菲 張曉培 陳云龍/文 吉星 顧聞/攝