時(shí)隔兩年，北京國(guó)際車展將于4月24日拉開(kāi)帷幕。作為今年全球規(guī)模最大、關(guān)注度最高的A級(jí)車展，2026北京車展不僅是各大品牌展示技術(shù)實(shí)力的競(jìng)技場(chǎng)，更是新車、新戰(zhàn)略、新趨勢(shì)的集中爆發(fā)點(diǎn)。

本屆車展總展出面積達(dá)38萬(wàn)平方米，規(guī)模躍居全球車展首位，展車總數(shù)1451輛，包含首發(fā)車181輛，概念車71輛。在眾多展車中，都有哪些重磅車型值得期待？

比亞迪王朝第三代元PLUS：“元力智趣閃充SUV”全球首發(fā)

第三代元PLUS。

在今年北京車展上，比亞迪王朝第三代元PLUS將全球首發(fā)。新車定位為“元力智趣閃充SUV”，在尺寸、續(xù)航和充電速度方面均有升級(jí)。比亞迪海洋將發(fā)布全新跨界概念車OCEAN-V，此款概念車是專為年輕新生代家庭打造的全新跨界產(chǎn)品，突破傳統(tǒng)轎車、SUV、MPV的設(shè)計(jì)邊界。

此次比亞迪首次包下E3展館參展，除了展出各品牌新車外，還專門設(shè)置了“天神之眼”和閃充技術(shù)專區(qū)，展示比亞迪在智能駕駛與電動(dòng)化領(lǐng)域的前沿技術(shù)成果。

埃安Concept Aero：“換標(biāo)首作”全新登場(chǎng)

埃安全新車型Concept Aero。

廣汽埃安將在北京車展首發(fā)全新品牌LOGO，以智悅生活?Easy Life為核心，為用戶帶來(lái)更時(shí)尚、更智能、更安心的全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。同時(shí)，埃安首搭煥新LOGO的全新車型Concept Aero將首發(fā)。

此外，廣汽傳祺將攜全新越野品類首款產(chǎn)品與首款搭載廣汽新一代星源插混技術(shù)的傳祺向往E8 PHEV亮相。

吉利發(fā)布中國(guó)首臺(tái)原生Robotaxi原型車

吉利首臺(tái)原生Robotaxi原型車。

吉利將在車展發(fā)布中國(guó)首臺(tái)原生Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）原型車。該車基于吉利 L4級(jí)AI數(shù)字架構(gòu)開(kāi)發(fā)，融合WAM世界動(dòng)作模型與L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，車端算力與感知硬件能力將突破行業(yè)上限，并引入物理AI能力，被視為吉利具身智能落地的又一關(guān)鍵實(shí)踐。

理想L9 Livis：搭載“全線控底盤”的旗艦車型全球首秀

全新一代理想L9。

理想汽車全新一代理想L9 Livis在北京車展迎來(lái)全球首秀，新車將搭載首個(gè)“完全體”全線控底盤、配備800V全主動(dòng)懸架系統(tǒng)、2顆5nm自研馬赫100芯片等。作為理想汽車的旗艦級(jí)車型，全新一代理想L9 Livis定位于全尺寸SUV，延續(xù)了家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)語(yǔ)言，辨識(shí)度突出。據(jù)了解，全新一代理想L9將于5月15日正式上市。

嵐圖泰山X8：“庭院級(jí)大五座旗艦SUV”亮相車展

嵐圖泰山X8。

嵐圖汽車旗下定位于“庭院級(jí)大五座旗艦SUV”嵐圖泰山X8將在北京車展正式首秀。泰山X8的長(zhǎng)寬高分別為5200毫米、2025毫米和1814毫米，車內(nèi)空間超6平方米。在智能化配置方面，泰山X8首發(fā)華為最新一代鴻蒙座艙、首發(fā)搭載四激光乾崑智駕ADS。新車外觀延續(xù)嵐圖泰山設(shè)計(jì)風(fēng)格，將提供PHEV和EV兩種動(dòng)力版本。

騰勢(shì)Z：中國(guó)首款全棧自研線控轉(zhuǎn)向敞篷超跑

騰勢(shì)Z。

騰勢(shì)品牌旗下全球首款智能電動(dòng)超跑敞篷騰勢(shì)Z將在本屆車展上迎來(lái)全球首秀。

官網(wǎng)信息顯示，騰勢(shì)Z采用了全新設(shè)計(jì)理念，搭載了云輦-M，以及中國(guó)首款全棧自研線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和中國(guó)首款全棧自研全嵌入式折疊方向盤。

智界V9：華為、奇瑞聯(lián)合開(kāi)發(fā)的MPV正式上市

智界V9。

華為與奇瑞聯(lián)合開(kāi)發(fā)的MPV車型智界V9將在北京車展正式上市。智界V9的第二排座椅配備環(huán)繞式頭部頸部安全氣囊，類似頭盔結(jié)構(gòu)。新車增程系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（156 馬力）組成，純電續(xù)航最高可達(dá)223公里，綜合續(xù)航超1250公里。

啟境首款車型GT7：攜896線新一代激光雷達(dá)登場(chǎng)

啟境GT7。

廣汽與華為乾崑聯(lián)合打造的啟境品牌及首款車型啟境GT7將首次登陸北京車展。新車長(zhǎng)5050毫米、寬1980毫米、高1470毫米，軸距達(dá)3000毫米。輔助駕駛層面，新車搭載華為乾崑智駕，配備全球量產(chǎn)最高896線新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)。

寶馬新世代BMW iX3：首款國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車型登陸車展

寶馬新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版。

豪華品牌寶馬也將在本屆車展帶來(lái)其新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版。這款車是新世代平臺(tái)首款國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車型，或?qū)⒃谥悄芑c電動(dòng)化技術(shù)上相比前一代車型實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，包括長(zhǎng)續(xù)航電池、更靈敏的輔助駕駛、更豐富的智能座艙體驗(yàn)等。

新車長(zhǎng)4885毫米、寬1895毫米、高1635毫米，軸距較標(biāo)軸版加長(zhǎng)108毫米至3005毫米，所有額外空間加在第二排。車輛提供包含BMW個(gè)性化定制漆面濱海灣藍(lán)和磨砂空間銀在內(nèi)的9種漆面。為了適配中國(guó)市場(chǎng)頒布的門把手新規(guī)，寶馬快速更新了新世代車型的門把手設(shè)計(jì)，使其完全滿足最新的國(guó)家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。該門把手設(shè)計(jì)為半隱藏式（中國(guó)專屬），均為電動(dòng)物理二合一開(kāi)關(guān)。

奔馳：奔馳純電GLC、梅賽德斯-奔馳新一代S級(jí)“雙首秀”

奔馳純電GLC SUV。

今年北京車展上，全新奔馳純電GLC SUV將迎來(lái)全球首秀。純電GLC SUV新車采用“一目奔馳”經(jīng)典家族美學(xué)、復(fù)古盾格式格柵；AI賦能的智能座艙、搭載強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的輔助駕駛，帶來(lái)更智能化的體驗(yàn)；全面加長(zhǎng)的車身及S級(jí)同源的底盤科技，帶來(lái)寬裕舒適的體驗(yàn)。

此外，梅賽德斯-奔馳新一代S級(jí)轎車完成中國(guó)首秀，并將同步呈現(xiàn)由AI技術(shù)賦能的數(shù)字座艙與輔助駕駛最新成果。新一代S級(jí)轎車專為中國(guó)市場(chǎng)打造了城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛，全新高端后排娛樂(lè)系統(tǒng)則搭載端側(cè)多模態(tài)大模型VLM。

別克至境E7：“入門即滿配”新能源大五座SUV上市

別克至境E7。

上汽通用別克也將帶來(lái)旗下高端新能源子品牌“至境”首款SUV——?jiǎng)e克至境E7。新車定位新能源大五座SUV。別克至境主打“入門即滿配”，在入門車型上應(yīng)用了較為豐富的配置，包括全系標(biāo)配的真龍插混Pro系統(tǒng)、最新一代豆包大模型等。

在高配車型上，別克至境E7 1600超滿配版進(jìn)一步引入高階智能配置。新車搭載“逍遙智行”高階輔助駕駛系統(tǒng)，搭載Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)輔助駕駛及全場(chǎng)景輔助泊車。

大眾ID.ERA 9X：首款大型增程SUV正式上市

ID.ERA 9X。

上汽大眾此次車展將正式上市ID.ERA 9X。作為大眾集團(tuán)在中國(guó)推出的首款大型增程SUV，新車配備了諸如經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)EA211改造的增程器、點(diǎn)到點(diǎn)城區(qū)駕駛輔助等配置與功能。

ID.ERA系列長(zhǎng)寬高分別為5207毫米、1997毫米和1810毫米，軸距為3070毫米。該車型比大眾現(xiàn)有產(chǎn)品中最大的SUV途昂尺寸更大，是專為中國(guó)消費(fèi)者打造的產(chǎn)品，未來(lái)有可能出口到全球市場(chǎng)。ID.ERA 9X的CLTC工況純電續(xù)航347公里和406公里。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 王琳琳 白昊天 張冰 林子

編輯 楊娟娟

校對(duì) 陳荻雁

圖片來(lái)源 企業(yè)供圖