日本海上自衛(wèi)隊(duì)驅(qū)逐艦剛闖完臺灣海峽，僅僅3天之后，中國海軍的052D主力戰(zhàn)艦就帶隊(duì)直沖日本家門口的橫當(dāng)水道。

這波對等反制，直接把中國軍隊(duì)的底線和硬氣，完完整整擺到了明面上。

事情得從4月17號那天說起。當(dāng)天凌晨4點(diǎn)02分，日本海上自衛(wèi)隊(duì)的"雷"號驅(qū)逐艦，悄咪咪地駛?cè)肓伺_灣海峽北口。

然后它就開始在海峽里慢悠悠地晃，一直晃到當(dāng)天下午5點(diǎn)50分才從南口駛離，前前后后在海峽里待了將近14個小時。

正常來說，一艘驅(qū)逐艦以15節(jié)的經(jīng)濟(jì)航速過臺灣海峽，最多也就6個小時就能走完。它硬是花了兩倍多的時間，這哪里是正常航行，擺明了就是故意在我們家門口耀武揚(yáng)威。

更讓人膈應(yīng)的是，日本這次選的日子太有講究了。131年前的4月17號，也就是1895年的這一天，清政府在甲午戰(zhàn)爭戰(zhàn)敗后，被迫和日本簽訂了喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》，把臺灣和澎湖列島割讓給了日本。

日本偏偏挑在這個特殊的日子派軍艦過臺海，要說這是巧合，恐怕連三歲小孩都不會信。這就是赤裸裸的歷史挑釁，就是想在這個讓所有中國人都感到傷痛的日子里，惡心我們一下，同時給"臺獨(dú)"分裂勢力撐腰打氣。

再看看這艘"雷"號驅(qū)逐艦的航行路線，更是把它的小心思暴露無遺。它本來是從日本橫須賀軍港出發(fā)，要去菲律賓馬尼拉參加美菲"肩并肩"聯(lián)合軍演的。

從橫須賀到馬尼拉，最短最方便的路線是走臺灣東側(cè)的太平洋海域，根本不需要繞到臺灣海峽來。它放著近路不走，非要繞個大彎穿過臺灣海峽，這不是挑釁是什么？

這艘"雷"號驅(qū)逐艦，其實(shí)也不是什么新艦。它屬于日本村雨級通用驅(qū)逐艦，1998年開工建造，2001年正式服役，到現(xiàn)在已經(jīng)是一艘服役超過25年的老艦了。它的標(biāo)準(zhǔn)排水量4550噸，滿載排水量也就6200噸左右。

武器配置上，它有32個垂直發(fā)射單元，主要用來發(fā)射反潛導(dǎo)彈和近程防空導(dǎo)彈，反艦靠的是8枚90式反艦導(dǎo)彈。放在上世紀(jì)90年代末，這款艦在亞洲還算是不錯的，但放到今天，早就已經(jīng)落后了。

它沒有區(qū)域防空能力，用的還是老式的機(jī)械掃描雷達(dá)，不管是探測距離還是多目標(biāo)處理能力，都和我們現(xiàn)在的主力驅(qū)逐艦差了一大截。

不過就算是這樣一艘老艦，日本也把它當(dāng)成寶貝一樣派出來搞事。面對日方的挑釁，我們當(dāng)然不會慣著。

東部戰(zhàn)區(qū)第一時間就發(fā)布了權(quán)威通報，明確表示已經(jīng)組織?？毡?雷"號驅(qū)逐艦實(shí)施了全程跟監(jiān)警戒，對它的一舉一動都了如指掌，并且進(jìn)行了有效的規(guī)制管控。

同一天，外交部和國防部也同步向日方提出了嚴(yán)正交涉和強(qiáng)烈抗議，明確指出日方此舉向"臺獨(dú)"分裂勢力傳遞了錯誤信號，是蓄意挑釁行為，嚴(yán)重?fù)p害了中日關(guān)系的政治基礎(chǔ)。

很多人可能以為事情到這里就結(jié)束了，覺得我們只是口頭抗議一下，派幾艘船跟一下就完事了。但這次不一樣，我們用實(shí)際行動告訴了日本，什么叫"來而不往非禮也"。

就在日艦過航臺海的第三天，也就是4月19號，東部戰(zhàn)區(qū)再次發(fā)布通報，宣布組織133號艦艇編隊(duì)過航橫當(dāng)水道，赴西太平洋海域開展演訓(xùn)任務(wù)。

這次帶隊(duì)的133號艦，就是大名鼎鼎的"包頭艦"，它是一艘052DL型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，2022年才正式服役，是我們海軍最新銳的主力戰(zhàn)艦之一。

包頭艦的滿載排水量達(dá)到了7500噸，比日本的"雷"號驅(qū)逐艦整整大了一圈。它裝備了先進(jìn)的346A型有源相控陣?yán)走_(dá)，探測距離超過500公里，能同時跟蹤上百個目標(biāo)。

還有64單元的通用垂直發(fā)射系統(tǒng)，可以發(fā)射遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈、超音速反艦導(dǎo)彈、對陸攻擊巡航導(dǎo)彈等多種彈藥。不管是遠(yuǎn)程預(yù)警、區(qū)域防空，還是反艦、反潛作戰(zhàn)能力，包頭艦都對"雷"號驅(qū)逐艦形成了全方位的碾壓。

日本派了一艘6000噸級的老艦來我們的臺海耀武揚(yáng)威，我們就直接派一艘7500噸級的先進(jìn)主力驅(qū)逐艦，去你家門口的敏感水道正常航行。這份警告的意味，相信日本方面心里比誰都清楚。

可能很多人對橫當(dāng)水道這個地方不太熟悉，不知道為什么我們要選擇從這里過。橫當(dāng)水道也叫橫奄水道，位于日本奄美大島和橫當(dāng)島之間，是連接中國東海和西太平洋的重要國際航道。它的最大寬度約80公里，平均寬度58公里，水深普遍在200到500米之間，完全適合大型艦艇編隊(duì)通行。

根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，橫當(dāng)水道中間部分屬于國際公海航道，各國艦船都享有無害通過和過境通行權(quán)，不需要提前向任何國家申請，也不受任何非法阻礙。這是我們海軍過航此地的核心法理依據(jù)，完全合理合法。

但橫當(dāng)水道的戰(zhàn)略意義可不止于此。它地處日本所謂"第一島鏈"的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，是日本西南諸島防御體系的核心部分。為了掌控這條重要的海空航線，日本從2019年開始，就在橫當(dāng)水道旁邊的奄美大島上持續(xù)部署兵力和武器。

現(xiàn)在島上已經(jīng)有了12式岸艦導(dǎo)彈，這種導(dǎo)彈的射程超過1000公里，能把整個東海都納入它的瞄準(zhǔn)范圍。還有03式地空導(dǎo)彈和電子戰(zhàn)部隊(duì)，日本花了七年時間，把奄美大島打造成了一個軍事要塞，就是想在戰(zhàn)時用這些導(dǎo)彈封鎖我們海軍進(jìn)出太平洋的通道。

過去我們海軍進(jìn)出西太平洋，走得比較多的是宮古海峽。宮古海峽寬度約260公里，通行空間大，但也是美日監(jiān)視的重點(diǎn)區(qū)域。

這次我們選擇走橫當(dāng)水道，就是要告訴日本，你在奄美大島上部署再多的導(dǎo)彈也沒用。第一島鏈不是銅墻鐵壁，你想封鎖我們，根本就做不到。我們想什么時候走，想從哪里走，完全由我們自己決定。

而且這次我們是主動公開了穿航橫當(dāng)水道的消息。在過去，一般都是日本方面先發(fā)布我們海軍艦艇的活動信息，然后我們再進(jìn)行確認(rèn)。這次我們反過來了，由東部戰(zhàn)區(qū)第一時間主動發(fā)布通報，這本身就是一種軍事自信的體現(xiàn)，也掌握了輿論的主導(dǎo)權(quán)。

這波對等反制，打得非常漂亮。它向全世界展示了中國軍隊(duì)捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的堅(jiān)定決心和強(qiáng)大能力。你敢來我家門口挑釁，我就敢去你家門口航行。你做初一，我就做十五。這種你來我往的對等反制，比一百句口頭抗議都管用。

現(xiàn)在日本方面應(yīng)該已經(jīng)感受到了壓力。他們肯定沒想到，我們的反制會來得這么快，這么直接，這么有力。希望日本能從這次事件中吸取教訓(xùn)，不要再在涉臺問題上玩火。

臺灣是中國不可分割的一部分，臺灣問題是中國的內(nèi)政，任何外部勢力都無權(quán)干涉。如果日本執(zhí)意要在錯誤的道路上越走越遠(yuǎn)，繼續(xù)挑戰(zhàn)中國的底線，那么等待它的，只會是更加強(qiáng)有力的反制。