【商用車新網(wǎng)報(bào)道】

日前，杭州市政府發(fā)布的《杭州市實(shí)施老舊柴油貨車淘汰更新推進(jìn)減污降碳改革三年行動(dòng)方案（2026—2028年）》已正式實(shí)施。

方案聚焦老舊柴油貨車淘汰更新、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、通行管理強(qiáng)化、配套政策優(yōu)化四方面重點(diǎn)措施。其中明確，對(duì)于國(guó)四柴油貨車，2027年起在市區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施限行，2028年起全市域限行；對(duì)于國(guó)五柴油貨車，計(jì)劃2027年起在中心城區(qū)（錯(cuò)峰限行區(qū)域）限行，2028年起在繞城范圍內(nèi)限行。后續(xù)還將根據(jù)淘汰進(jìn)度適時(shí)擴(kuò)大限行范圍。

行動(dòng)方案中，老舊柴油貨車主要指國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車和車齡較長(zhǎng)的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車。

行動(dòng)方案提出，到2028年全市力爭(zhēng)淘汰老舊柴油貨車5.5萬(wàn)輛，新增新能源貨車3.7萬(wàn)輛，繞城高速合圍范圍內(nèi)交通物流基本實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸。

該方案自2026年4月5日起施行。

根據(jù)方案，杭州將分兩個(gè)階段推進(jìn)目標(biāo)：到2026年，力爭(zhēng)淘汰老舊柴油貨車2.5萬(wàn)輛，新增新能源貨車1.6萬(wàn)輛；到2028年，在淘汰總量和新能源增量進(jìn)一步擴(kuò)大的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)PM2.5濃度下降1微克、減少二氧化碳排放10萬(wàn)噸以上，繞城外開(kāi)通多條綠色低碳運(yùn)輸路線，大宗貨物基本實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸。

在補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施方面，杭州將在干線公路沿線、城市周邊區(qū)域、分撥中心等地建設(shè)大功率充（換）電站、甲醇加注站等，構(gòu)建“公用+專用”補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。2026年和2028年前分別建成大功率充電樁不少于150個(gè)、500個(gè)。

行動(dòng)方案提出，統(tǒng)籌推進(jìn)老舊柴油貨車淘汰更新。全面排摸存量和實(shí)際使用情況，聚焦重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)車型，形成淘汰更新清單，統(tǒng)籌梳理各類補(bǔ)貼和支持政策，推動(dòng)形成全市統(tǒng)一的淘汰更新補(bǔ)助政策體系，加速推動(dòng)老舊柴油貨車淘汰更新。

不斷優(yōu)化完善配套扶持政策和改革措施。鼓勵(lì)引導(dǎo)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)領(lǐng)域，優(yōu)先使用新能源貨車。鼓勵(lì)設(shè)置新能源渣土車優(yōu)先消納保障的激勵(lì)措施，提升新能源渣土車消納效率。鼓勵(lì)新能源貨車廠商、金融機(jī)構(gòu)出臺(tái)新能源貨車購(gòu)置優(yōu)惠政策，減輕購(gòu)置成本。引導(dǎo)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善高賠付風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，提升新能源貨車車險(xiǎn)服務(wù)水平。積極探索交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型路徑，構(gòu)建清潔化、低碳化的減污降碳協(xié)同體系。

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