作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

近期，國(guó)際局勢(shì)因美伊博弈陷入緊張，霍爾木茲海峽的通航安全成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。就在美國(guó)單方面宣布對(duì)該海峽實(shí)施封鎖、試圖拉攏盟友站隊(duì)時(shí)，英法德三國(guó)的舉動(dòng)令人意外。

三國(guó)悄然推進(jìn)一項(xiàng)國(guó)際聯(lián)盟組建計(jì)劃，專門向中國(guó)發(fā)出參會(huì)邀請(qǐng)，卻明確將美國(guó)排除在外。這一行為打破了此前跨大西洋聯(lián)盟的固有格局，也讓三方與美國(guó)之間的分歧徹底擺上臺(tái)面。

美伊僵局之下，歐洲率先“破局”

4月中旬，美伊在巴基斯坦的談判宣告破裂，隨后現(xiàn)任美國(guó)總統(tǒng)特朗普下令，讓美國(guó)海軍對(duì)所有進(jìn)出伊朗港口的海上交通實(shí)施封鎖。這一舉措直接導(dǎo)致霍爾木茲海峽交通近乎停滯，多艘油輪被迫掉頭。

要知道，全球約20%的石油、石油產(chǎn)品和液化天然氣都經(jīng)由霍爾木茲海峽運(yùn)輸，該海峽的通航受阻，直接影響全球能源供應(yīng)格局，也讓歐洲各國(guó)面臨巨大的能源安全壓力。

面對(duì)美國(guó)的單邊行動(dòng)，歐洲并未選擇盲從。此前美國(guó)曾試圖拉攏北約盟友參與對(duì)伊相關(guān)軍事行動(dòng)，卻遭到多個(gè)歐洲國(guó)家的明確拒絕，西班牙關(guān)閉領(lǐng)空、法國(guó)拒絕借道，分歧已初現(xiàn)端倪。

此次英法德三國(guó)主動(dòng)牽頭，計(jì)劃組建一個(gè)全新的國(guó)際聯(lián)盟，核心目標(biāo)就是恢復(fù)霍爾木茲海峽的自由通航，化解當(dāng)前的航運(yùn)危機(jī)，而這一計(jì)劃從一開(kāi)始就將美國(guó)排除在外。

邀請(qǐng)函送達(dá)中國(guó)，美國(guó)被拒之門外

據(jù)多方消息披露，英法德三國(guó)已敲定會(huì)議安排，將于4月17日由法國(guó)總統(tǒng)馬克龍與英國(guó)首相斯塔默在巴黎共同主持線上會(huì)議，商討國(guó)際聯(lián)盟組建及海峽通航相關(guān)事宜。

此次會(huì)議已向超過(guò)40個(gè)國(guó)家發(fā)出邀請(qǐng)，涵蓋歐洲、中東、亞洲等多個(gè)地區(qū)，中國(guó)和印度也在受邀之列。相關(guān)外交官明確表示，美國(guó)、以色列和伊朗均未收到邀請(qǐng)，被排除在計(jì)劃之外。

值得注意的是，德國(guó)的參與尤為引人關(guān)注。作為二戰(zhàn)后對(duì)海外軍事部署有著嚴(yán)格法律和政治限制的國(guó)家，一名德國(guó)高級(jí)官員已證實(shí)，德國(guó)大概率會(huì)加入此次聯(lián)合行動(dòng)。

不過(guò)德國(guó)要參與其中，還需獲得議會(huì)授權(quán)，且需要強(qiáng)有力的國(guó)際授權(quán)，這也從側(cè)面體現(xiàn)出歐洲各國(guó)在推進(jìn)這一計(jì)劃時(shí)的謹(jǐn)慎態(tài)度，以及打破固有格局的決心。

對(duì)于邀請(qǐng)中國(guó)參與，歐洲方面有著明確的考量。中國(guó)作為全球重要的能源進(jìn)口國(guó)和負(fù)責(zé)任大國(guó)，在維護(hù)國(guó)際航運(yùn)安全、推動(dòng)和平解決國(guó)際爭(zhēng)端方面，有著不可替代的作用。

此次邀請(qǐng)中國(guó)，既是希望借助中國(guó)的影響力推動(dòng)計(jì)劃落地，也是歐洲與中國(guó)深化合作、拓展外交空間的重要信號(hào)，與此前美國(guó)主導(dǎo)的單邊封鎖形成鮮明對(duì)比。

歐洲內(nèi)部有分歧，卻達(dá)成“去美國(guó)化”共識(shí)

盡管英法德三國(guó)在牽頭推進(jìn)這一計(jì)劃上達(dá)成了一致，但歐洲內(nèi)部并非毫無(wú)分歧。法國(guó)外交官認(rèn)為，將美國(guó)排除在外，能降低伊朗的抵觸情緒，更有利于計(jì)劃的推進(jìn)和海峽的和平通航。

而英國(guó)官員則有所擔(dān)憂，認(rèn)為刻意排擠美國(guó)可能會(huì)激怒現(xiàn)任美國(guó)總統(tǒng)特朗普政府，進(jìn)而壓縮計(jì)劃的實(shí)施空間，甚至影響美歐之間的其他合作，雙方的顧慮各有側(cè)重。

但即便存在分歧，歐洲各國(guó)在“不跟隨美國(guó)單邊行動(dòng)”這一點(diǎn)上，態(tài)度卻高度統(tǒng)一。此前美國(guó)要求北約盟友配合其對(duì)伊軍事行動(dòng)時(shí)，歐洲各國(guó)就已紛紛表態(tài)拒絕，此次更是直接另起爐灶。

據(jù)悉，歐洲計(jì)劃的護(hù)航模式將效仿2024年歐盟在紅海執(zhí)行的“阿斯皮德斯”行動(dòng)，以防御性護(hù)航為主，由多國(guó)輪換提供護(hù)衛(wèi)艦，而非美國(guó)主導(dǎo)的大規(guī)模進(jìn)攻性行動(dòng)。

這種模式的選擇，既體現(xiàn)了歐洲希望和平解決海峽危機(jī)的意愿，也凸顯了其想要擺脫美國(guó)軍事指揮、追求戰(zhàn)略自主的傾向，不再讓歐洲成為美國(guó)單邊政策的“附庸”。

美歐裂痕加劇，跨大西洋關(guān)系遇考驗(yàn)

英法德三國(guó)的舉動(dòng)，無(wú)疑進(jìn)一步加劇了美歐之間的裂痕。此前美國(guó)就因歐洲盟友拒絕配合其對(duì)伊行動(dòng)，多次抨擊北約，現(xiàn)任美國(guó)總統(tǒng)特朗普更是在社交媒體上稱北約為“紙老虎”。

特朗普曾多次揚(yáng)言要退出北約，還警告稱，若北約盟友不采取行動(dòng)協(xié)助美國(guó)，北約將面臨“非常糟糕的未來(lái)”，甚至威脅要將美國(guó)駐軍從“不幫忙”的歐洲國(guó)家轉(zhuǎn)移。

美國(guó)智庫(kù)昆西治國(guó)方略研究所高級(jí)研究員阿納托爾·利文直言，美以對(duì)伊朗的軍事行動(dòng)正在永久性地分裂北約，北約正面臨一場(chǎng)前所未有的“生存危機(jī)”。

歐洲各國(guó)對(duì)此早已見(jiàn)怪不怪，英國(guó)首相斯塔默明確表示，英國(guó)不會(huì)在美國(guó)和歐洲之間作取舍，將同歐洲盟友建立更緊密的伙伴關(guān)系，維護(hù)自身的長(zhǎng)期國(guó)家利益。

德國(guó)聯(lián)邦政府發(fā)言人也表示，美國(guó)威脅退出北約是反復(fù)出現(xiàn)的現(xiàn)象，其影響無(wú)需過(guò)多解讀，言語(yǔ)間盡顯對(duì)美國(guó)單邊施壓的淡然，也體現(xiàn)出歐洲各國(guó)的戰(zhàn)略自主意識(shí)正在覺(jué)醒。

事件背后，是歐洲戰(zhàn)略自主的覺(jué)醒

英法德三國(guó)將邀請(qǐng)函發(fā)給中國(guó)、排除美國(guó)，并非一時(shí)沖動(dòng)，而是多重因素共同作用的結(jié)果。當(dāng)下歐洲的核心安全議題仍是烏克蘭危機(jī)，根本不具備同時(shí)應(yīng)對(duì)兩場(chǎng)周邊重大沖突的能力。

若卷入美國(guó)主導(dǎo)的對(duì)伊軍事行動(dòng)，不僅會(huì)分散歐洲的戰(zhàn)略與財(cái)政資源，還可能激化內(nèi)部安全訴求分歧，引發(fā)新的分裂，這是歐洲各國(guó)不愿看到的局面。

除此之外，美國(guó)“事前不告知、事后甩包袱”的做法，也讓歐洲各國(guó)心存抵觸。若此次被動(dòng)服從美國(guó)要求，歐美關(guān)系的基礎(chǔ)將徹底改變，歐洲或?qū)⒈黄冉邮芘c美國(guó)的“主仆式”關(guān)系。

更重要的是，歐洲希望在中東保留獨(dú)立的外交空間與調(diào)停功能，維護(hù)自身在能源、經(jīng)貿(mào)和地區(qū)安全方面的長(zhǎng)期利益，不再完全依賴美國(guó)的戰(zhàn)略布局，實(shí)現(xiàn)真正的戰(zhàn)略自主。

此次邀請(qǐng)中國(guó)參與相關(guān)會(huì)議，也體現(xiàn)出歐洲對(duì)中國(guó)國(guó)際地位和影響力的認(rèn)可，希望借助中國(guó)的力量，推動(dòng)霍爾木茲海峽危機(jī)的和平解決，同時(shí)拓展自身的外交合作渠道。

格局重塑，美歐關(guān)系再遇轉(zhuǎn)折點(diǎn)

此次英法德三國(guó)牽頭組建國(guó)際聯(lián)盟、邀請(qǐng)中國(guó)卻排除美國(guó)的舉動(dòng)，標(biāo)志著美歐之間的戰(zhàn)略分歧已徹底公開(kāi)化，跨大西洋聯(lián)盟的裂痕進(jìn)一步擴(kuò)大。這并非偶然，而是歐洲戰(zhàn)略自主意識(shí)覺(jué)醒的必然結(jié)果。

長(zhǎng)期以來(lái)，歐洲在安全、外交等領(lǐng)域過(guò)度依賴美國(guó)，始終處于被動(dòng)跟隨的地位。但隨著美國(guó)單邊主義政策的不斷升級(jí)，以及全球格局的深刻變化，歐洲逐漸意識(shí)到，只有擺脫對(duì)美國(guó)的依賴，才能真正維護(hù)自身的利益。

邀請(qǐng)中國(guó)參與霍爾木茲海峽通航相關(guān)事宜，既是歐洲尋求多元合作的體現(xiàn)，也是全球多極化趨勢(shì)的具體表現(xiàn)。中國(guó)始終堅(jiān)持和平解決國(guó)際爭(zhēng)端，推動(dòng)構(gòu)建新型國(guó)際關(guān)系，此次受邀也彰顯了中國(guó)在國(guó)際社會(huì)的影響力。

未來(lái)，隨著歐洲戰(zhàn)略自主進(jìn)程的加快，美歐之間的分歧可能會(huì)進(jìn)一步加劇，跨大西洋關(guān)系或?qū)⒂瓉?lái)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。而英法德三國(guó)的這一舉措，也將對(duì)全球能源安全、國(guó)際航運(yùn)秩序以及全球格局的重塑，產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

中國(guó)新聞網(wǎng)2026-04-16《歐洲正組建廣泛國(guó)際聯(lián)盟協(xié)助恢復(fù)霍爾木茲海峽航運(yùn)：主動(dòng)邀請(qǐng)中國(guó)、印度，不包括美國(guó)、以色列、伊朗》