“十五五”規(guī)劃綱要明確提出，“豐富高品質(zhì)旅游產(chǎn)品供給，深挖特色資源和文化內(nèi)涵，積極推動(dòng)多業(yè)態(tài)融合發(fā)展”。

眼下，文旅消費(fèi)正成為拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)增長(zhǎng)的重要引擎，也是觀察區(qū)域發(fā)展活力的重要切口。

4月18日，“萬(wàn)千氣象看四川·活力四川行”主題采訪活動(dòng)在成都正式啟動(dòng)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者跟隨采訪團(tuán)先后探訪成都環(huán)城生態(tài)區(qū)、成都淮州機(jī)場(chǎng)等多個(gè)點(diǎn)位和場(chǎng)景，沉浸式感受加速推進(jìn)文旅融合、激發(fā)城市產(chǎn)業(yè)活力的創(chuàng)新探索。

如成都天府綠道集團(tuán)總經(jīng)理譚加偉所言，“生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵在于場(chǎng)景營(yíng)造”。從天府綠道國(guó)際自行車賽到“綠道經(jīng)濟(jì)”，從世界無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)會(huì)到低空經(jīng)濟(jì)……文商旅體深度融合發(fā)展的公園城市新范式，正不斷為促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、點(diǎn)亮美好生活創(chuàng)造新勢(shì)能。

“生態(tài)+體育+消費(fèi)”三重奏

4月18日，2026中國(guó)·成都天府綠道國(guó)際自行車賽（以下簡(jiǎn)稱“天府綠道國(guó)際自行車賽”）在成都環(huán)城生態(tài)區(qū)熱情開(kāi)賽。

據(jù)悉，天府綠道國(guó)際自行車賽是成都首個(gè)自主品牌自行車國(guó)際賽事，今年是連續(xù)舉辦的第四屆。本次比賽沿用經(jīng)典賽制，以環(huán)城生態(tài)區(qū)96公里綠道作為賽道，連綿的坡道和彎道，是車手最大的挑戰(zhàn)。

2026中國(guó)·成都天府綠道國(guó)際自行車賽現(xiàn)場(chǎng) 圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 程曉玲 攝

在賽前準(zhǔn)備階段，對(duì)于此次的綠道騎行賽道，來(lái)自荷蘭瓦爾肯堡酒店洲際隊(duì)的參賽選手Maxime Duba直言“很期待”。

鳴槍開(kāi)賽后，16支頂尖車隊(duì)在競(jìng)速中穿越78座“一橋一景”的特色橋涵，在桂溪生態(tài)公園的陽(yáng)光草坪、錦城湖的生態(tài)棧道與錦繡水韻的萬(wàn)頃良田等秀美風(fēng)光中，體驗(yàn)“推窗見(jiàn)綠，出門(mén)入園”的成都式生態(tài)美學(xué)場(chǎng)景。

當(dāng)職業(yè)車手在賽道上馳騁時(shí)，群眾組的騎跑兩項(xiàng)賽和兒童滑步車賽同步開(kāi)賽，配套的特色嘉年華則為騎友們帶來(lái)集游購(gòu)?qiáng)视谝惑w的歡樂(lè)體驗(yàn)。

“天府綠道國(guó)際自行車賽是成都騎跑運(yùn)動(dòng)之都的閃亮名片，也是‘賽事+旅游+消費(fèi)’多元場(chǎng)景融合的典范�！敝袊�(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)理事吳丹表示，希望與成都一道利用天府綠道等優(yōu)勢(shì)資源，策劃開(kāi)展更多符合成都元素、文化底蘊(yùn)、未來(lái)發(fā)展定位的自行車賽事。

據(jù)介紹，四川正積極推進(jìn)賽事經(jīng)濟(jì)兩項(xiàng)國(guó)家試點(diǎn)，以“引進(jìn)知名賽、多辦傳統(tǒng)賽、打造自主賽”為抓手，努力實(shí)現(xiàn)“辦好一場(chǎng)賽，提升一座城”的目標(biāo)。2025年，四川省體育消費(fèi)總規(guī)模突破2100億元，今年一季度體育消費(fèi)預(yù)計(jì)超560億元。賽事經(jīng)濟(jì)已成為四川擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)的重要引擎。

產(chǎn)教融合提速“空中引擎”

同一天，一場(chǎng)低空領(lǐng)域賽事——首屆世界無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)會(huì)低空智控賽項(xiàng)在成都淮州機(jī)場(chǎng)拉開(kāi)帷幕。

據(jù)了解，成都淮州機(jī)場(chǎng)擁有成都及周邊區(qū)域最好的低空空域資源，也是西南地區(qū)唯一的A1類水陸兩棲通用樞紐機(jī)場(chǎng)。在這里，來(lái)自全國(guó)高校及職業(yè)院校的340余支精英隊(duì)伍，在真實(shí)、開(kāi)放的低空應(yīng)用場(chǎng)景中，展開(kāi)一場(chǎng)關(guān)于精準(zhǔn)、智慧與速度的巔峰對(duì)決。

成都淮州機(jī)場(chǎng) 圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 程曉玲 攝

隨著低空文旅發(fā)展迎來(lái)黃金窗口期，低空經(jīng)濟(jì)越發(fā)成為各地文旅產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“空中引擎”。

從2024年首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告、被定位為國(guó)民經(jīng)濟(jì)“新增長(zhǎng)引擎”，到2026年被納入“新興支柱產(chǎn)業(yè)”，戰(zhàn)略定位躍升背后，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展航向愈發(fā)清晰。與此同時(shí)，專業(yè)人才缺口成為制約多地低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

此次賽事中，產(chǎn)教融合也成為關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)了解，該賽事圍繞典型低空應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)置多類型賽項(xiàng)，覆蓋無(wú)人機(jī)自主飛行、精準(zhǔn)操控、系統(tǒng)調(diào)試與工程設(shè)計(jì)等關(guān)鍵能力方向，與成都交投通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)“低空+應(yīng)急、物流、智造、文旅、職教”五大特色產(chǎn)業(yè)布局相融合，進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)用能力與人才培養(yǎng)導(dǎo)向。

電子科技大學(xué)航空航天學(xué)院（四川省無(wú)人機(jī)學(xué)院）學(xué)科競(jìng)賽中心主任方黎勇進(jìn)一步向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹，本次賽事的題目經(jīng)過(guò)產(chǎn)業(yè)、需求場(chǎng)景和人才培養(yǎng)等多方專家系統(tǒng)評(píng)審，其中多個(gè)賽項(xiàng)都由企業(yè)深度參與命題，希望由此拉近人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的距離。

“技術(shù)一定是要服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)應(yīng)用，使得低空飛行真正創(chuàng)造價(jià)值�！背啥冀煌逗酵都瘓F(tuán)副總經(jīng)理宮健表示，隨著技術(shù)的深入，眾多工業(yè)領(lǐng)域正加快場(chǎng)景落地，尤其是人工智能與無(wú)人機(jī)的結(jié)合，將迸發(fā)出非常多的場(chǎng)景應(yīng)用解決方案和技術(shù)體系。

在宮健看來(lái)，依托航空工業(yè)的底蘊(yùn)，成都在中型和大型工業(yè)無(wú)人機(jī)的研發(fā)和場(chǎng)景打造上具有優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也面臨不少挑戰(zhàn)。比如，眼下眾多城市在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)是多方位的，從人才、資金到技術(shù)等等，成都還需在研發(fā)端、在產(chǎn)業(yè)鏈上游一些細(xì)分環(huán)節(jié)上持續(xù)投入。