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極氪8X權(quán)益后限時(shí)售價(jià)32.98萬起,全棧900V、三電機(jī)+零百2.96秒

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4月17日,極氪8X正式上市,共推出Max版、Ultra版及Ultra+版三個(gè)版型,零售價(jià)分別為35.68萬元起、37.68萬元起、42.68萬元起;權(quán)益后限時(shí)售價(jià)32.98萬元起、34.98萬元起、39.98萬元起。極氪8X曜影參數(shù)圖片)于當(dāng)日同步上市,零售價(jià)50.08萬元起,權(quán)益后限時(shí)售價(jià)47.38萬元。



極氪8X定位高性能旗艦SUV,與極氪9X同源打造,極氪9X可以說是2025年的現(xiàn)象級(jí)熱門9系車,極氪8X也延續(xù)了這個(gè)熱度,前不久開啟預(yù)售的時(shí)候,38分鐘訂單量即突破1萬臺(tái)、48小時(shí)內(nèi)突破3萬,現(xiàn)在上市價(jià)格公布,熱度再度提升。

旗艦實(shí)力不容小覷

這都要?dú)w功于極氪8X的旗艦產(chǎn)品力,雖然以“8”系命名,但它的性能、底盤、三電、豪華、智能等等方面的表現(xiàn),都與目前市場(chǎng)上主流的“9系”旗艦基本看齊。值得一提的是,極氪8X還與寶馬M、奔馳 AMG、奧迪 RS 等傳統(tǒng)性能標(biāo)桿競(jìng)爭(zhēng),被網(wǎng)友稱為“新公路之王”。

這一切的底氣,來源于浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu),極氪8X擁有強(qiáng)悍性能、全場(chǎng)景操控和豪華舒適體驗(yàn),實(shí)力不容小覷。

具體來看,性能方面,極氪8X搭載全球首個(gè)全棧900V高壓混動(dòng)架構(gòu)、SEP浩瀚超級(jí)電混系統(tǒng),配備6C混動(dòng)電池、2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)及145kW同級(jí)高功率增程發(fā)電機(jī),覆蓋純電、增程、混動(dòng)多種驅(qū)動(dòng)模式。另外,閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD減振器、主動(dòng)穩(wěn)定桿,這些硬核配置也讓極氪8X擁有更加極限的操控表現(xiàn)。



極氪8X曜影的性能再進(jìn)階,搭載兆瓦級(jí)三電機(jī)系統(tǒng),總功率達(dá)1030kW,零百加速僅需2.96秒,是全球加速最快的混動(dòng)SUV,而極氪8X與極氪8X曜影的關(guān)系相當(dāng)于寶馬X5與X5M,以差異化定位與傳統(tǒng)豪車展開全面競(jìng)爭(zhēng)。

智能是極氪8X的另一大核心亮點(diǎn),首發(fā)艙駕融合超級(jí)智能體,包括超級(jí)Eva、千里浩瀚G-ASD 4.0。其中,智能座艙方面,極氪語(yǔ)音助手Eva基于WAM進(jìn)化為超級(jí)Eva,成為與輔助駕駛、底盤、動(dòng)力等底層系統(tǒng)原生融合的整車超級(jí)智能體。輔助駕駛方面,極氪8X搭載新一代千里浩瀚G-ASD 4.0,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景無斷點(diǎn)通行,駕駛質(zhì)感更絲滑,整體體驗(yàn)更加“類人”。



另外,極氪8X采用最新家族式設(shè)計(jì),相比極氪9X風(fēng)格更年輕,同時(shí)提供曜影版可選。車內(nèi)采用雙聯(lián)屏,搭載雙高通驍龍8295智能座艙平臺(tái)。

總的來說,極氪8X有望成為最具性能實(shí)力的“8系”SUV,躋身30-50萬價(jià)位段頭部陣營(yíng),與極氪9X形成超級(jí)電混雙旗艦布局,進(jìn)一步完善品牌豪華SUV產(chǎn)品矩陣。



起步即高性能豪華

極氪8X共有三款版本,應(yīng)該怎么選呢?三個(gè)版本均搭載全棧900V,入門的Max版配置已經(jīng)非常豐富,包括55度6C混動(dòng)電池,CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1362公里,二排右側(cè)伊姆斯躺椅。

在此基礎(chǔ)上,Ultra版增加了光語(yǔ)智能高清投影大燈、17英寸后排吸頂屏、16英寸雙聯(lián)屏、以及前門智能感應(yīng)電動(dòng)門等配置。

Ultra+版升級(jí)為70度6C混動(dòng)電池,CLTC純電續(xù)航410公里,CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1416公里,另外配備同級(jí)唯一的主動(dòng)穩(wěn)定桿和雙閥CCD電磁減振器。



極氪8X曜影在外觀和內(nèi)飾上有專屬設(shè)計(jì),包括碳纖維套件及同級(jí)唯一主動(dòng)尾翼,動(dòng)力也更強(qiáng),三電機(jī)兆瓦電驅(qū)超千匹馬力與同級(jí)唯一315寬胎,零百加速2.96秒。

如果預(yù)算卡在30萬出頭,選擇Max版已經(jīng)足夠,續(xù)航不愁,冰箱彩電大沙發(fā)齊全,日常出行足夠。Ultra版則進(jìn)一步拉滿豪華體驗(yàn),包括更多大屏。Ultra+版則是追求操控的最佳選擇,續(xù)航也更長(zhǎng)。如果追求高性能,又不想在BBA等傳統(tǒng)豪華品牌里選,那么極氪8X曜影就是不會(huì)出錯(cuò)的選擇。

總結(jié)

據(jù)了解,截至目前,極氪品牌平均客單價(jià)超30萬元,極氪9X連續(xù)5個(gè)月位居國(guó)內(nèi)50萬以上大型SUV銷量榜首,平均成交價(jià)超53萬元;極氪009連續(xù)兩年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)40萬以上豪華純電MPV銷量冠軍。從這些數(shù)據(jù)可以看到,極氪在高端市場(chǎng)已經(jīng)獲得非常高的認(rèn)可,消費(fèi)者愿意花30萬以上的價(jià)格選擇極氪,就說明對(duì)產(chǎn)品、技術(shù)、品牌都是認(rèn)可的,這些市場(chǎng)基礎(chǔ)也將推動(dòng)極氪8X未來持續(xù)熱銷。(文\D)

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