在距離系列上一部正統(tǒng)續(xù)作發(fā)布的七年之后，《地鐵》系列新作《地鐵 2039》（Metro 2039）終于揭開(kāi)了神秘面紗。

知名技術(shù)分析機(jī)構(gòu)“數(shù)毛社”也第一時(shí)間對(duì)視頻素材進(jìn)行了深度拆解，分析其技術(shù)構(gòu)成與性能表現(xiàn)。

在目前高度“虛幻化”的游戲開(kāi)發(fā)環(huán)境下，4A Games 堅(jiān)持使用的自研4A引擎再次展現(xiàn)了其獨(dú)特魅力。預(yù)告片開(kāi)頭是一段長(zhǎng)達(dá)5分鐘的電影化剪輯，通過(guò)極其復(fù)雜的物理模擬展示了主角“異鄉(xiāng)人”與法西斯政權(quán)Novoreich之間的殘酷斗爭(zhēng)。

技術(shù)細(xì)節(jié)方面，數(shù)毛社從開(kāi)發(fā)演示的性能疊加層中發(fā)現(xiàn)，游戲目前的開(kāi)發(fā)平臺(tái)（推測(cè)為 Xbox Series X或高端 PC）目標(biāo)鎖定在30fps，并采用了動(dòng)態(tài)分辨率縮放（DRS），內(nèi)部分辨率約為1516x912。雖然GPU渲染時(shí)間顯示其有運(yùn)行在40fps的潛力，但復(fù)雜的環(huán)境幾何體和物理效果依然對(duì)性能提出了巨大挑戰(zhàn)。

值得注意的是，前作《地鐵：離去》中備受好評(píng)的24小時(shí)晝夜更替系統(tǒng)將回歸，且游戲內(nèi)每一天對(duì)應(yīng)現(xiàn)實(shí)中的120分鐘。

執(zhí)行制作人Jon Bloch在視頻中確認(rèn)，4A Games徹底重構(gòu)了《地鐵2039》的光線(xiàn)追蹤技術(shù)。盡管目前的部分演示仍在使用傳統(tǒng)的柵格化技術(shù)和屏幕空間陰影，但在結(jié)尾的實(shí)時(shí)渲染片段中，光追反射效果已初露崢嶸。

“在《地鐵：離去》中，我們是光追技術(shù)的先驅(qū)。而這一次，我們專(zhuān)注于重新構(gòu)建這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方式，以帶來(lái)更精準(zhǔn)、更高效的體驗(yàn)，”Bloch 說(shuō)道。

數(shù)毛社分析認(rèn)為，由于本作回歸了更多的地下隧道戰(zhàn)斗與探索，制作組可能在主機(jī)端優(yōu)先考慮了濕潤(rùn)、金屬感十足的地下環(huán)境反射效果。

此外，槍械后端的 3D 結(jié)霜層和 Nosalis 怪物沖撞下的環(huán)境破壞細(xì)節(jié)，都預(yù)示著這將是迄今為止畫(huà)質(zhì)最硬核的一代《地鐵》。