戴上這頂頭盔，就有了一位哥們陪著你一路騎行，他平時(shí)沉默，到了關(guān)鍵時(shí)刻，開(kāi)口提醒、規(guī)勸，甚至把你罵醒。

3月春暖花開(kāi)，你剛擰了一把油門(mén)，耳邊突然飄來(lái)一句話：“春風(fēng)再美，也別忘了空中還有風(fēng)箏線”，12月跑山，他又說(shuō)了：“陰面有暗冰，小心慢行”。

有些是沒(méi)騎手想到，有些是知道卻忘記了，頭盔哥提醒那個(gè)健忘的你。

靠的是頭盔上那顆攝像頭和頭盔里的那套智能系統(tǒng)，本地計(jì)算加上云端大模型，同時(shí)還無(wú)線連接摩托車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，我給這個(gè)智能頭盔起名叫做“頭盔哥”。

前方有路口，頭盔哥會(huì)說(shuō)：“小心前車(chē)不打燈突然拐出主路，提前減速！”。

識(shí)別到學(xué)校路段：“熊孩子出沒(méi)，收著點(diǎn)油”。緊接著你可能會(huì)看見(jiàn)，那個(gè)站在路中間的小孩突然轉(zhuǎn)身猛跑。

發(fā)現(xiàn)前車(chē)異常減速向右靠，頭盔哥會(huì)立刻預(yù)判：“別超！這小子可能要左轉(zhuǎn)調(diào)頭”。也許不會(huì)發(fā)生，可真這樣了，就是事故。

通過(guò)車(chē)機(jī)雷達(dá)探測(cè)跟車(chē)太近，頭盔哥會(huì)提醒：“注意，前方車(chē)輛可能急剎，別跟太近！”

攝像頭看到了黃白線，他會(huì)提醒：“注意，交通標(biāo)志線濕滑，小心打滑！”

前方通過(guò)小區(qū)門(mén)口，他會(huì)提醒：“小區(qū)門(mén)口，注意車(chē)輛出入”。

走到擁擠路段，他會(huì)說(shuō)：“不要扎堆，注意保持距離”。

借道慢車(chē)道，他會(huì)說(shuō)：“注意控制車(chē)速”、“注意右側(cè)車(chē)輛，小心開(kāi)門(mén)殺”。

并行車(chē)輛突然減速，他會(huì)提醒：“注意減速，可能有情況”。

山路彎道，當(dāng)你擰了一把油門(mén)，想要超車(chē)時(shí)，頭盔哥急了：“彎道還超車(chē)？你個(gè)瓜皮！不要命啦！”

這些在視頻里出現(xiàn)的場(chǎng)景，曾經(jīng)那么熟悉，卻在路上被拋到九霄云外，頭盔哥就是要給那個(gè)健忘的你提提醒，罵醒那個(gè)抱有僥幸心理的你。

真到了生死關(guān)頭，頭盔哥絕不跟你客氣。有些危險(xiǎn)，你可能連見(jiàn)都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，比如不知不覺(jué)進(jìn)了大車(chē)盲區(qū)，頭盔哥通過(guò)摩托車(chē)車(chē)機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)識(shí)別危險(xiǎn)，頭盔哥會(huì)吼：“快駛出大車(chē)盲區(qū)！大車(chē)司機(jī)真看不見(jiàn)你！”。

頭盔哥上的攝像頭無(wú)時(shí)無(wú)刻盯著周?chē)词乖谏钜?，頭盔哥也能看得清清楚楚，如果前方有叉車(chē)，頭盔哥又會(huì)提醒：“小心前方叉車(chē)，注意注意”；當(dāng)你騎上人行道，地面上有一塊松動(dòng)的地磚，頭盔哥又會(huì)提醒：“小心前方地磚，注意繞行”。這些小概率事件可能只出現(xiàn)在視頻里，而真正發(fā)生的時(shí)候，我們可能沒(méi)有意識(shí)，這時(shí)候頭盔哥的一句話，是在救命。

通過(guò)云端大模型，學(xué)習(xí)了無(wú)數(shù)騎手的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，看過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)相關(guān)視頻，頭盔哥成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)全面的騎手顧問(wèn)，所有的小概率事件，在他那里都是常識(shí)，頭盔哥會(huì)隨時(shí)給那個(gè)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的你強(qiáng)行補(bǔ)課。

只要在路上，就難免遇上不講理的。當(dāng)你被汽車(chē)別了一下，火氣上頭準(zhǔn)備去別回去的時(shí)候，頭盔哥又說(shuō)了：“消消氣，別跟四輪斗氣，就當(dāng)是個(gè)屁放了它，你贏了進(jìn)局子，輸了進(jìn)醫(yī)院，圖啥？”

更讓人驚喜的是，頭盔哥和車(chē)機(jī)也是哥們，摩托車(chē)的狀況一清二楚，該告訴你的頭盔哥會(huì)適時(shí)地告訴你。

“機(jī)油該換了?！?/p>

“最近老熄火？節(jié)氣門(mén)該洗洗了?！?/p>

“油耗突然變高？去查查火花塞吧?！?/p>

連胎壓低了頭盔哥也會(huì)替你操心：“請(qǐng)抽空檢查胎壓”。

總結(jié)一下，頭盔哥陪你浪跡天涯，出生入死，不離不棄，他最懂你。他見(jiàn)多識(shí)廣，他最專(zhuān)業(yè)，他沒(méi)有情緒，他最冷靜。當(dāng)你健忘的時(shí)候，他提醒你；腦子空白了，他叫醒你；識(shí)別到危險(xiǎn)，他會(huì)緊急告知你；無(wú)知的時(shí)候，他給你補(bǔ)補(bǔ)課；沖動(dòng)的時(shí)候，他給你降降溫；受委屈了，他還能給你順順毛。該閉嘴時(shí)頭盔哥絕對(duì)安靜，需要時(shí)他永遠(yuǎn)在線。

有人會(huì)說(shuō)，頭盔哥好是好，產(chǎn)生依賴(lài)怎么辦？不戴頭盔哥都不知道怎么騎車(chē)了。其實(shí)不必?fù)?dān)心，你離開(kāi)媽媽去遠(yuǎn)方打拼的時(shí)候，媽媽的話會(huì)時(shí)常在你耳邊響起。頭盔哥的嘮叨已經(jīng)深入你的內(nèi)心，他交給你的是防御性駕駛的意識(shí)，管住右手的習(xí)慣，是騎手的知識(shí)盲區(qū)，即使哪天不戴頭盔哥了，騎手自己也能做到。

有誰(shuí)不喜歡這樣一位知識(shí)豐富、見(jiàn)多識(shí)廣、沉著冷靜的頭盔哥呢。這款智能頭盔，難道不應(yīng)該成為摩托車(chē)智能化的一個(gè)重要組成么？

這個(gè)想法于我已經(jīng)很久，之所以選擇現(xiàn)在編成文字，是因?yàn)槟壳按竽Ｐ秃陀布銐虺墒?，生態(tài)體系也開(kāi)始完善，是時(shí)候開(kāi)始有廠商研發(fā)了。如果有頭盔廠的老板刷到這篇文章，別光點(diǎn)贊，趕緊拉群開(kāi)會(huì)去，頭盔哥要是做出來(lái)，摩友們肯定排隊(duì)送錢(qián)。

再啰嗦幾句，頭盔哥的幾個(gè)要點(diǎn)：

設(shè)計(jì)原則：不干擾。不分心。只做聽(tīng)覺(jué)提醒，不建議做鏡片顯示。

基本功能：道路識(shí)別，動(dòng)機(jī)分析，場(chǎng)景判斷，決策建議，等等。

生態(tài)系統(tǒng)：頭盔為主體，上聯(lián)云端，下聯(lián)摩托。

分級(jí)響應(yīng)：基本型、進(jìn)階型、專(zhuān)業(yè)型，等等。

可選模式：有人不喜歡油嘴滑舌，有人喜歡簡(jiǎn)潔明確，可以分為幽默版和嚴(yán)肅版，或者嘮叨版或簡(jiǎn)潔版；有人不喜歡頭盔哥，那就變成頭盔姐。用戶(hù)可以自己組合。

適用場(chǎng)景：新手指導(dǎo)、老手提醒、安駕培訓(xùn)、交規(guī)學(xué)習(xí)，等等。

AI訓(xùn)練：佩戴者在路上騎行就是在實(shí)時(shí)訓(xùn)練AI模型。

實(shí)際上，頭盔哥的適用場(chǎng)景不限于摩托車(chē)，電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)也適用，甚至滑雪、滑板也可以，工地作業(yè)也可以，只要戴頭盔就行。

最后說(shuō)一句，如果有老板在研制，可以寄給我一頂，我可以測(cè)試。

摩友們，還有什么想法請(qǐng)留言，有什么寫(xiě)的不對(duì)的地方也請(qǐng)指正。祝各位騎行安全，騎行快樂(lè)。