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降價(jià)一萬還送大禮包!ID.與眾08正式上市,22.99萬起售

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大眾安徽的第二款車型ID.與眾08最近正式上市了,官方指導(dǎo)價(jià)22.99萬元到28.99萬元,分Pure、Ultra、Max三個(gè)版本。相比之前公布的預(yù)售價(jià),全系都降了1萬塊錢。而且到5月5日之前訂車,還能享受最高價(jià)值4.5萬元的限時(shí)權(quán)益。



這臺(tái)車車長5米、軸距超過3米,是一臺(tái)全尺寸純電SUV,比之前那款I(lǐng)D.與眾06要大一圈,算是金標(biāo)大眾目前的旗艦車型了。回顧一下,從2017年江淮大眾成立,到2024年第一款車才落地,這個(gè)品牌之前的節(jié)奏確實(shí)不快。但這次與眾08一來,明顯能感覺到在提速。



外觀上,與眾08用了短前懸、長后懸的設(shè)計(jì),配上1.5米長的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,整體姿態(tài)偏運(yùn)動(dòng)感。細(xì)節(jié)上也有不少看點(diǎn):沃爾夫斯堡的狼頭標(biāo)志第一次出現(xiàn)在高位剎車燈上;前后燈組用了超過400顆獨(dú)立控制的LED燈珠,能玩各種動(dòng)態(tài)燈語;21英寸輪圈的造型靈感來自足球;車身中軸線還貫穿了一條金色飾條,官方說是在向中式對(duì)稱美學(xué)致敬。車內(nèi)軟包覆蓋率達(dá)到了95%,加上隱藏式氛圍燈和新款方向盤,整體質(zhì)感比上一代提升了不少。



智能化是這臺(tái)車最值得說的地方。與眾08搭載的“行云智能駕駛輔助”系統(tǒng),是大眾安徽和小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)的成果。它基于VLA端到端大模型,支持高速NOA和城市NOA,能實(shí)現(xiàn)從公開道路到園區(qū)地庫、再到記憶車位的“車位到車位”全程輔助駕駛。硬件上用了雙圖靈芯片,算力達(dá)到1500 TOPS,再加上26個(gè)感知元件(11個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)),感知能力挺扎實(shí)。還有一個(gè)有意思的設(shè)計(jì)叫“人機(jī)共駕”模式:駕駛員在輔助駕駛過程中可以隨時(shí)輕輕動(dòng)一下方向盤,系統(tǒng)不會(huì)退出也不會(huì)跟你較勁,體驗(yàn)上就像有個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)在旁邊幫你看著。



座艙方面,與眾08用了高通驍龍8295P芯片,雙15英寸2.4K屏幕加上10.25英寸儀表,組成了三屏交互。AI語音助手接入了智譜AI和文心模型的雙重能力,支持多模態(tài)交互。此外還有后排平板拓展口、智能調(diào)光天幕,車載冰箱和智能香氛可以選裝,這些配置對(duì)家庭用戶來說還是挺實(shí)用的。



作為大眾品牌在中國首款基于800V高壓碳化硅平臺(tái)打造的純電車型,與眾08全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池,CLTC續(xù)航最高730公里,支持最高315kW直流快充,充電5分鐘能補(bǔ)150公里,從10%充到80%只要20分鐘。操控方面,雙腔空氣彈簧、DCC自適應(yīng)阻尼器、AI智能底盤、布雷博前雙向四活塞卡鉗都配齊了,德系底盤調(diào)校的底子還是在的。新增的暈動(dòng)舒緩模式也值得一提,它通過聯(lián)動(dòng)駕駛參數(shù)和車載功能來減少乘客的眩暈感,已經(jīng)通過了德國萊茵和中汽研的認(rèn)證。



安全方面,車身高強(qiáng)度鋼占比80%,電池包經(jīng)過了436項(xiàng)安全測試,整車完成了350萬公里路試,空腔灌蠟工藝保證了12年不銹穿。



發(fā)布會(huì)上的一個(gè)亮點(diǎn),是金標(biāo)大眾邀請(qǐng)了高定藝術(shù)家郭培跨界合作,現(xiàn)場做了一場時(shí)裝秀。郭培以“東方對(duì)稱美學(xué)”為靈感設(shè)計(jì)了一系列高定服裝,還為ID.與眾專門創(chuàng)作了一個(gè)V字形的圖騰紋樣,融合了祥龍?jiān)兀硐蠕h、進(jìn)取的精神。這個(gè)視覺徽章之后會(huì)用在相關(guān)的周邊產(chǎn)品上。



渠道和服務(wù)方面,金標(biāo)大眾目前全國門店超過140家,計(jì)劃2026年底突破200家,覆蓋100個(gè)以上城市。除了自營門店,還聯(lián)合一汽-大眾部分經(jīng)銷商推出了“店中店”模式。充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋了360多個(gè)城市,篩選了超過12萬個(gè)優(yōu)享充電樁,主城區(qū)每1.5公里就有一座充電站。今年還會(huì)推出20kW的小直流家充樁,比普通7kW的快大約3倍。售后服務(wù)品牌“UNYX Service”提供上門洗車、上門補(bǔ)胎、代客充電、機(jī)場代泊等九項(xiàng)服務(wù),還首創(chuàng)了AI智能定損功能。



總的來說,ID.與眾08這次拿出了足夠的誠意:價(jià)格比預(yù)售價(jià)更親民,智能化水平有了質(zhì)的飛躍,再加上800V平臺(tái)和德系品質(zhì)的加持,產(chǎn)品力相當(dāng)均衡。金標(biāo)大眾前幾年走得雖然不快,但從這款旗艦車型開始,每一步都踩得更實(shí)了。至于它能否在競爭激烈的市場中贏得一席之地,值得持續(xù)關(guān)注。

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