鋁市場正面臨數(shù)十年來最嚴峻的供應(yīng)危機。

摩根大通發(fā)出警告，全球鋁市場已進入其所稱的供應(yīng)"黑洞"，即便中東沖突即刻終止，也無法阻止這場深度且持久的供應(yīng)短缺。

摩根大通本周向客戶發(fā)出警示，鋁市場正在經(jīng)歷逾二十五來最大的供應(yīng)缺口，并預(yù)測鋁價可能突破每噸4000美元。此前，伊朗對阿布扎比和巴林兩座關(guān)鍵冶煉廠發(fā)動直接打擊，造成不可逆的產(chǎn)能損失，推動倫敦鋁價飆升至每噸3600美元以上，創(chuàng)四年新高。

這場供應(yīng)沖擊對西方制造商的打擊尤為沉重。中國和俄羅斯作為主要替代供應(yīng)來源，已因制裁和貿(mào)易關(guān)稅被有效排除在美國和歐洲市場之外，部分下游買家面臨的短缺甚至可能無解。

供應(yīng)"黑洞"成真，摩根大通警告已成現(xiàn)實

摩根大通此前曾持續(xù)警告，鋁行業(yè)正走向一個"比喻意義上的不歸點"——即便霍爾木茲海峽的物流恢復(fù)暢通，全球鋁市場也將面臨嚴重且持久的供應(yīng)中斷。本周，該行正式告知客戶，市場已進入這一"黑洞"。

自中東沖突爆發(fā)以來，鋁業(yè)界一直警告，若原材料經(jīng)霍爾木茲海峽流入該地區(qū)的通道被封鎖超過數(shù)周，中東冶煉廠將被迫削減產(chǎn)量。部分減產(chǎn)已經(jīng)發(fā)生，而上月底伊朗對阿布扎比和巴林兩座關(guān)鍵冶煉廠的直接打擊，更使供應(yīng)損失急劇擴大，并造成持久性產(chǎn)能缺失。

摩根大通預(yù)測，鋁價有望突破每噸4000美元。鋁的歷史最高價為每噸4073.50美元，創(chuàng)于2022年——彼時烏克蘭戰(zhàn)爭引發(fā)了同樣深刻的供應(yīng)沖擊。

冶煉廠停產(chǎn)難逆轉(zhuǎn)，復(fù)產(chǎn)周期至少一年

此輪危機的嚴峻性，部分源于鋁冶煉行業(yè)的結(jié)構(gòu)性特征。鋁礦供應(yīng)充裕，冶煉廠建設(shè)成本相對較低，但一旦停產(chǎn)，重啟代價極為高昂，技術(shù)難度也相當大。

正因如此，即便面臨價格上漲和沖突趨于緩和的預(yù)期，中東地區(qū)的鋁供應(yīng)完全恢復(fù)也至少需要一年時間，甚至可能更長。這一特性在歷史上曾導(dǎo)致另一種扭曲：即便價格低迷，冶煉廠也不愿減產(chǎn)，從而加劇供需失衡；而一旦停產(chǎn)，產(chǎn)能往往永久性流失。

分析師此前曾質(zhì)疑，霍爾木茲封鎖引發(fā)的短期供應(yīng)中斷，是否會被戰(zhàn)爭拖累全球經(jīng)濟所帶來的需求下滑所抵消。但伊朗對冶煉廠的直接打擊，徹底改變了這一判斷邏輯。

西方制造商首當其沖，替代來源受限

這場供應(yīng)沖擊對西方制造商的沖擊格外突出。中國和俄羅斯雖是全球主要鋁供應(yīng)來源，但兩國均已因制裁和貿(mào)易關(guān)稅被有效隔絕于美國和歐洲市場之外。

工廠正在支付更高價格尋找替代來源，但對于中東冶煉廠所專注生產(chǎn)的部分下游產(chǎn)品而言，供應(yīng)缺口可能根本無法填補。這意味著，此次供應(yīng)危機的影響將不僅停留在價格層面，更將直接沖擊西方制造業(yè)的生產(chǎn)鏈條。

鋁市場此前長期深陷供應(yīng)過剩困境，如今卻在短短數(shù)周內(nèi)急轉(zhuǎn)直下，進入摩根大通所描述的"黑洞"狀態(tài)。對于投資者而言，4000美元的價格目標已不再是遙不可及的預(yù)測，而是一個正在快速逼近的現(xiàn)實。